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交通世界
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月刊

1006-8872

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交通世界/Journal Transpo World
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    基于数字孪生的隧道智能巡检技术探讨

    马亮朱双宝刘延普
    131-133页
    查看更多>>摘要：地铁隧道施工会影响附近土层或土体的应力场,且施工过程中工程机械的持续振动、挤压,也会使已建成地铁隧道结构失衡,导致部分隧道结构出现质量病害,这就要求对地铁隧道的结构形变情况进行实时、准确地监测.基于此,利用隧道智能巡检机器人,通过雷达进行扫描,收集图像并做出分析,通过获取并分析地铁隧道数据,设计出隧道智能监测可视化平台,实现对隧道结构状况进行三维可视化表达,为隧道运营维护及形变分析提供基础,实现隧道形变的及时检测,分析潜在风险,并做好预防工作,旨在为地铁隧道的安全运行提供帮助.

    隧道智能巡检形变病害检测大数据分析数字孪生

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    基于桥梁梁体钢绞线局部锈断的疲劳性能试验分析

    邱贵林
    134-136页
    查看更多>>摘要：预应力混凝土梁能承受较大静载及疲劳荷载,而钢绞线锈断是影响其承载能力的关键因素.基于此,采用静载试验、疲劳试验分析不同锈断程度的预应力混凝土梁性能,与未锈蚀梁进行对比,总结钢绞线锈断对梁的性能影响,包括锈断梁的荷载-挠度曲线、裂缝发展、二次锚固效应等方面,旨在探索钢绞线锈断对预应力混凝土梁性能影响的规律,为预应力混凝土结构的设计、施工和维护提供参考.

    公路桥梁预应力混凝土疲劳性能

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    持力层为白垩纪-古近纪中风化泥质粉砂岩单桩竖向承载力性状研究

    张恒
    137-141页
    查看更多>>摘要：白垩纪-古近纪中风化泥质粉砂岩为软岩,饱和单轴抗压强度标准值frk变化范围大.为确定当桩基持力层为该层时,在何种情况下按照嵌岩桩计算更为经济合理,结合工程实例,基于《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363-2019)分别按照摩擦桩和嵌岩桩对桩基承载力允许值进行计算,并与自平衡桩基承载力测试结果进行对比,经过对比分析,得出如下结论:①在中风化泥质岩地区,当桩基L/D比值较大时,桩基加载时桩身和周围土体相对位移较大,使侧摩阻力得到发挥,桩端阻力占总荷载的比例在30%以下都是正常的;无论桩端岩体性质如何,桩基总会呈现摩擦桩的特征.②当桩周岩石饱和单轴抗压强度frk≥2.0 MPa时,采用嵌岩桩公式计算结果更为冒进;但通过试桩成果可以看出,极限承载力约为计算值的2倍以上,因此也可采用嵌岩桩公式计算.③自平衡法试桩结果与理论计算趋势一致,因此当桩周岩石饱和单轴抗压强度frk≥2.0 MPa时,按照嵌岩桩计算结果可行,其结果可信.

    中风化泥质粉砂岩摩擦桩嵌岩桩自平衡测试

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    基于施工监控的钢桁架桥梁受力及变形误差研究

    秦文超
    142-146页
    查看更多>>摘要：为给钢桁架桥梁施工阶段的参数修正提供一种科学、有效的技术手段,对钢桁架桥梁结构参数的误差分析进行研究,并提出相应的修正策略.结合工程实际案例,对桥梁结构的关键受力参数进行了精准辨识和校正.研究表明,桥梁的误差主要集中于跨中区域,最大误差值达到3.1 mm.研究基于最小二乘法原理,对误差结果进行了系统化的调整,显著提升了施工监控的精确性,为桥梁施工监控工作提供参考.

    钢桁架桥梁受力及变形误差分析

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    基于无支架翻模的桥梁空心薄壁墩垂直度控制工艺

    张晨阳
    147-149,156页
    查看更多>>摘要：为探究山区公路桥梁施工实践中常见的空心薄壁墩垂直孔直精度不足、施工难度较大等问题,分析了无支架翻模施工技术在山区空心薄壁墩施工中的应用.探究了无支架翻模模板的基本组成、工艺原理及施工流程,并从钢筋位置控制、施工偏载、风荷载、温度应力控制等方面出发,论述空心薄壁墩垂直度控制的主要措施,可为此类工程实践提供参考.

    空心薄壁墩桥梁施工翻模技术垂直度控制

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    公路石拱桥管养措施探析

    景罗琼
    150-152页
    查看更多>>摘要：为完善石拱桥养护措施,提高石拱桥耐久性、安全性,延长其使用寿命,通过分析通江县公路养护部门管养范围内石拱桥的常见病害及产生原因,结合当地政府经济状况,有针对性地提出"日常养护+修复养护"的管养措施,以加强日常养护管理与实施修复养护工程相结合的方式为脱贫地区桥梁管养节省投资,供相关人员参考.

    石拱桥桥梁养护管养措施通江县

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    公路桥梁施工中软土地基施工技术处理要点

    韩世德
    153-156页
    查看更多>>摘要：为提高软土地基的整体承载力,确保公路桥梁在软土地基上安全稳定运行,结合其朗村热日路实际状况,概述了该项目的工程的背景及施工目的.结合项目中堆载预压、CFG桩地基处理和高压旋喷桩处理施工技术要点,探讨了公路桥梁施工中可用的软土地基施工技术.堆载预压用于增加软土地基的承载力和稳定性;CFG桩地基处理通过钢筋混凝土柱体的插入来提高地基的承载能力;高压旋喷桩处理则通过注入水泥浆形成水泥土柱体来加固软土地基.通过测试分析,证实了采用上述施工技术要点的有效性,提升了其朗村热日路分路段公路桥梁的安全性和稳定性.

    公路桥梁施工软土地基地质灾害高压旋喷桩堆载预压

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    桥梁引道区域路面状况的无损检测方法与应用

    陈佳盛
    157-160页
    查看更多>>摘要：桥梁引道诊断时,传统方案以侵入性测试为主,可能会对路面产生一定损伤.为此,提出一种非破坏性诊断方法,以供分析桥梁早期裂缝的产生原因.先使用探地雷达对路面状况进行现场测量和分析,检验桥梁路面结构层的均匀性,掌握桥梁单层介电常数的分布情况,判断桥梁各区域非均匀情况,再使用激光扫描桥梁周围的引道路面并获取路面变形的基础空间线性图,采取实际表面和参考表面之间偏差对比的方式,呈现桥梁引道发生的变形情况,然后进行标准侵入性测试,验证探地雷达所得结果的准确性,最后通过对路面进行钻孔取芯,结合实验分析判断沥青层空隙情况、压实度.结果表明:综合应用激光扫描技术和探地雷达开展桥梁引道诊断的效果可靠,具有良好的实践应用价值.

    路面诊断无损检测激光扫描探地雷达桥梁检测

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    装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥施工关键技术分析

    褚陶气
    161-163页
    查看更多>>摘要：结合工程实例,阐述了装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥施工中需解决的主要问题,分析了该类桥梁结构设计方案和工作要点,探讨了施工关键技术,主要包括钢桁梁构造、钢桁梁节点构造、桥道板、剪力联结构造、墩梁联结构造、下部结构施工技术等内容.结论证实,通过优化施工方案设计,把握施工关键技术,有助于缩短工期,取得了一定的社会效益,同时还节约了施工成本,取得了一定的经济效益.

    装配式桥梁钢桁-混凝土组合连续刚构桥钢桁梁构造施工墩梁联结构造施工

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    桥梁上部结构撞击响应及损伤评估分析

    夏腾
    164-166页
    查看更多>>摘要：为保证桥梁在运营期间的安全性,本文首先对比了桥梁碰撞理论,以某铁路跨线桥梁为研究对象,利用有限元软件建立车-桥碰撞三维模型,计算了车速和车重对桥梁撞击力、应力、位移的影响.同时,从外观和跨中挠度两个方面对桥梁上部结构的损伤情况进行评估,研究成果可为类似项目建设提供一定的理论指导.

    公路桥梁碰撞理论受力响应变形响应损伤评估

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