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交通世界
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月刊

1006-8872

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010-58278975/2/3

100013

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交通世界/Journal Transpo World
正式出版
收录年代

    路基沉降观测及同步填筑的施工技术分析

    赵建伟
    62-64页
    查看更多>>摘要：为提高高填方路基填筑质量,减小路基沉降变形,保证公路运营安全性、稳定性,基于当前路基沉降观测技术的局限,提出了路基沉降观测及同步填筑施工技术,阐述了土石方填筑体沉降观测仪优点及检测原理,结合室内试验结果、路基稳定性分析数据、路基施工动态沉降变形规律总结了沉降观测及同步填筑施工技术要点;并根据项目实际情况,合理选择施工设备、施工工艺,以有效提升路基填筑质量.

    公路项目路基工程沉降观测同步填筑施工

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    复杂水文山区老煤窑采空区路基稳定性综合评价及处治方案研究

    朱启荣田学军
    65-67页
    查看更多>>摘要：为确定采空区的范围和对公路的影响并进行处理,有效保证公路路基的稳定性与质量,对贵州K18+325—K19+100公路段路基经过复杂水文地质以及老煤窑采空区进行勘探研究,对其进行定性分析和定量计算,明确采空区对路基的影响及处治范围,为设计提供准确的地质依据.

    水文地质山区老煤窑采空区路基稳定性

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    公路工程沥青混凝土集料试验及路面性能评价

    齐明东
    68-71页
    查看更多>>摘要：为保证公路养护工程质量,改善公路的经济性和运输能力,以秦皇岛市省道公路养护工程为例,通过集料试验重新选择集料,修复破损路段,并通过钻芯取样,进行室内分析,对比破损路段与新修复路段的路面性能,总结路面病害成因,为同类工程提供参考.

    公路工程集料试验破损路段

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    高速公路路线线形设计与行车安全探讨

    陈勇强
    72-74页
    查看更多>>摘要：为提高行车安全与行车舒适度和公路运营安全性,围绕高速公路总体线形设计与行车安全控制,阐述了高速公路路线总体线形设计要点,包括依托自然环境的线形设计直线路线、参照操作条件设计总体线形、结合舒适需求设计组合路线要点,并从合理设置限速标志、加强行车速度评估、明晰行车安全距离等方面提出了高速公路行车安全控制方法,供高速公路设计和管理人员参考.

    高速公路线形设计限速标志纵断面平曲线安全距离

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    公路工程高性能混凝土试验检测关键技术分析

    陈金兰
    75-77页
    查看更多>>摘要：以某公路工程实例为依托,对该工程中高性能混凝土试验检测关键技术展开分析论述.研究结果表明,开展高性能混凝土试验检测时,要检测混凝土的和易性、力学性能、耐久性,依据现行规范标准给出的试验方法检测,同时要做好现场检测,具体采用回弹法检测和钻芯法检测技术,最后对试验过程加以控制,确保检测结果的准确性.

    公路工程高性能混凝土试验检测

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    公路路基填筑特大粒径填料的应用分析

    李洪亮
    78-80页
    查看更多>>摘要：为进一步发挥特大粒径填料的强度更高、整体性好的特点,避免填料组成的结构空隙较大的缺陷,以某公路工程实例为依托,对特大粒径填料在该公路路基填筑中的应用展开分析,主要探讨了通过注浆的方式填充空隙等问题,以满足路基填筑需要.

    公路路基填筑特大粒径填料注浆填充

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    公路拓宽工程中路基差异沉降研究

    李辉
    81-83,87页
    查看更多>>摘要：依托某拓宽路基工程案例,基于有限元方法对拓宽路基的不均匀沉降进行了分析,研究了不同参数的影响.结果表明:路基拓宽宽度和地基土弹性模量均对拓宽路基差异沉降有明显影响,弹性模量并非引起路面沉降的主要因素.在实际工程中,应采用多种手段避免路基差异沉降的产生,如路基双侧拓宽施工、保证新建路基压实度、采用复合地基等.

    公路拓宽差异沉降路基拓宽有限元方法

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    高速公路SMA配合比设计及施工技术

    孙皓
    84-87页
    查看更多>>摘要：为延缓路面早期病害发生,提高路面行车舒适性,保证高速公路路面服务年限达到设计要求,充分利用SMA-13沥青玛蒂脂碎石面层良好的高温稳定性和低温抗裂性,从分析高速公路工程概况入手,研究SMA-13上面层混合料配合比设计方法,提出SMA-13上面层施工技术应用以及施工质量控制措施,以期提高高速公路路面工程整体质量.

    高速公路SMA-13配合比设计SMA施工质量控制

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    路基加宽技术在高速公路改扩建工程中的应用

    唐辉
    88-90页
    查看更多>>摘要：以某工程为例,对路基加宽技术在高速公路改扩建工程中的应用进行论述,包括加宽方案、施工技术、加宽沉降观测等内容.研究表明,通过采取行之有效的加宽技术,可有效消除路基沉降,进一步确保改扩建工程顺利完工.

    高速公路改扩建路基加宽技术

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    抗折耐磨路面混凝土相关试验分析

    王丽萍
    91-93页
    查看更多>>摘要：基于公路工程实例,分析抗折耐磨混凝土的原材料选用与性能,提出混凝土流动性、力学性能和耐磨性能的试验方法,并对混凝土中专用掺合料进行正交试验研究,得出专用掺合料的最佳用量,最后通过试验分析提出抗折耐磨路面混凝土配合比设计方案,以期大幅提升水泥混凝土路面的承载力和耐磨性.

    抗折耐磨混凝土路面配合比设计

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