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期刊信息/Journal information
机械设计与制造
机械设计与制造

张义民

月刊

1001-3997

mdm1963@163.com

024-86899120

110032

沈阳市北陵大街56号

机械设计与制造/Journal Machinery Design & Manufacture北大核心CSTPCD
查看更多>> 本刊为月刊，1963年创刊，中文核心期刊，中国期刊方阵双效期刊，中国科技核心期刊，国内外公开发行。期刊为大16开国际版本，彩色塑封封面，每期发行量万余册，读者人数超百万。几十年来多次受到国家机械部、中国机械工程学会、新闻出版局、科委等主管部门的表奖，是我国机械行业最有影响的专业刊物之一。
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    挖泥船监控界面的颜色编码实验研究

    钱丽娜倪福生吴晓莉蒋爽...
    285-287,292页
    查看更多>>摘要：针对信息界面的颜色编码问题,通过眼动实验研究了7种颜色编码在不同任务水平、不同界面复杂度下的影响情况.实验采用某绞吸挖泥船定位监控界面的模拟环境,提取界面的主要相关因素,以反应时间和正确率作为绩效指标,评价和分析被试对不同颜色编码的反应.实验结果表明,不同任务水平对颜色编码的影响呈现不同的趋势,高任务水平下颜色编码的影响最为显著;界面的复杂度对颜色编码影响显著,不同复杂度界面的颜色编码存在一定的差异;任务水平与界面复杂度对颜色编码的影响具有内在关联性,实际设计时需要综合两者关系考虑颜色编码的选择.

    挖泥船监控界面颜色编码任务水平界面复杂度

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    深度学习在表面质量检测方面的应用

    肖书浩吴蕾何为彭煜...
    288-292页
    查看更多>>摘要：基于深度神经网络(Deep Neural Network,DNN)的深度学习(Deep Learning,DL)在图像识别、语音识别和文本分析等领域取得了巨大成功.但是深度学习在工业领域的应用遇到训练样本数量不够和训练算力不足的困难.将深度神经网络的迁移学习(Transfer Learning)应用到工业产品表面质量检测,解决了深度学习样本和算力不足的问题,其准确率达到了99.8％,超过了传统机器学习算法和没有迁移学习的卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN).构造的深度神经网络分为两部分:前面为已经训练好的深度神经网络GoogLeNet,后面部分为识别表面缺陷专用层,训练的时候只需要训练后面部分.

    深度神经网络迁移学习表面质量检测

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    汽车智能启停系统控制策略及节能减排分析

    李刚吴青青余宗胜刘前结...
    293-295,299页
    查看更多>>摘要：传统汽车存在两点不足:减速制动时,反复的摩擦制动会损伤制动器,且动能无法回收;怠速时发动机空转耗能,尾气排放加剧.另外,考虑到蓄电池充放电慢,吸收制动能量有限,而超级电容可迅速充放电,故提出一种基于逻辑门限值的启停控制策略:先分析启停系统的工作原理、蓄电池与超级电容组成的复合电源的特点;然后确定启停系统及能量回馈的整体结构及其控制策略;最后在ADVISOR软件上建立具有复合电源的系统模型.仿真结果表明:该控制策略能有效避免发动机怠速空转耗能,降低尾气排放,实现制动能量回收,且复合电源比单一电源的制动回收率更高.

    启停控制复合电源能量回收节能减排

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    粒子群优化三维模型相似性评价

    闫洁孙静懿韩文军
    296-299页
    查看更多>>摘要：为了更好的度量三维CAD模型以实现面向设计领域的典型模型结构信息的智能重用,提出了基于粒子群算法优化的三维CAD模型典型结构挖掘和相似性评价方法.算法首先由组成模型各面的边的数目构造相似性评价矩阵,然后以此为描述体,通过粒子群算法搜索两模型的面最优匹配序列,最后根据搜索到的面最优序列提取并计算面相似度,进而对模型整体的相似度进行计算.通用ESB模型库实验结果表明,与已有算法相比,所提算法可以更准确地描述三维模型的典型结构相似性,有助于典型结构的准确挖掘和设计重用.

    典型结构重用模型相似性评价粒子群算法最优匹配序列

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    听觉频带声能量对车内声品质客观评价影响研究

    周云阳孙跃东王岩松冯天培...
    300-304页
    查看更多>>摘要：响度、尖锐度等心理声学客观参量常作为声学特征建立车辆噪声品质客观评价模型.考虑人耳听觉多频带滤波特性,研究听觉频带声能量对声品质客观评价的影响.建立基于频带声能量的汽车车内噪声品质客观量化模型,提高声品质识别的精度和稳定性.采集汽车匀速车内噪声并进行综合烦躁度主观评价试验,建立小波包耳蜗滤波器组提取听觉特征频带内声能量,利用支持向量机建立频带能量与主观评价结果之间的回归模型.交叉验证结果表明,相比于建立的基于心理声学客观参量综合烦躁度模型,建立的人耳听觉特征频带能量综合烦躁度客观评价模型预测的误差均值和误差方差更小,车内噪声品质评价的精度、稳定性均有提高.

    车内噪声特征频带小波包支持向量机交叉验证

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    征稿

    304页
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