期刊,机械设计与制造 2020年卷10期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

机械设计与制造

主　　编：张义民

出版周期：月刊

国际刊号：1001-3997

电子邮箱：mdm1963@163.com

电　　话：024-86899120

邮政编码：110032

地　　址：沈阳市北陵大街56号

机械设计与制造/Journal Machinery Design & Manufacture北大核心CSTPCD

查看更多>> 本刊为月刊，1963年创刊，中文核心期刊，中国期刊方阵双效期刊，中国科技核心期刊，国内外公开发行。期刊为大16开国际版本，彩色塑封封面，每期发行量万余册，读者人数超百万。几十年来多次受到国家机械部、中国机械工程学会、新闻出版局、科委等主管部门的表奖，是我国机械行业最有影响的专业刊物之一。

正式出版

收录年代

极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究

皮骏马圣王力平李章萍...

94-97页

查看更多>>摘要：基于实验平台,采集滚动轴承正常、内环故障、外环故障和滚珠故障四种工况的振动信号,利用时域分析法提取故障特征量.分析隐含层神经元数量、隐含层激活函数和样本比例对极限学习机网络诊断效果的影响,同时从网络对样本比例的适应性、算法的稳定性、仿真耗时和抗噪能力四方面比较BP、SVM和RBF网络.结果表明:针对轴承故障诊断,极限学习机在神经元数量较少时采用Sigmoid()函数、神经元数量较多时采用Hardlim()函数,其诊断效果较佳;极限学习机相比BP、SVM和RBF网络,能够更好的适应样本比例的变化,且算法的稳定性和准确性均为最优;极限学习机仿真计算时间相对较短、抗噪能力较强.

关键词：

航空发动机极限学习机轴承故障诊断振动信号时域分析

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TC4合金700℃冲压界面粉末润滑特性研究

田明张毅王伟昌晶晶...

98-101页

查看更多>>摘要：钛合金热冲压成形件越来越多地用来制造汽车零部件、航空航天器材等,但高温冲压成形下模具钢与钛合金之间的摩擦润滑问题仍困扰着工程师.以石墨、氮化硼粉末为固体润滑剂,在700℃高温下对钛合金TC4进行了冲压成形实验,结合干摩擦和润滑条件下的成形件表面宏微观形貌的对比分析,对热冲压界面粉末润滑机制进行了研究.结果表明:使用这两种润滑剂均可以效地提高TC4合金成形件表面质量,冲压实验后润滑剂在钛合金试件表面呈现离散或均匀分布;六方氮化硼润滑下成形件表面粗糙度最小,相对平整光滑,其高温润滑性能比石墨更好;粉末润滑层受到模具的挤压产生滑移,润滑膜呈现延展的状态,更好地保护成形件表面.

关键词：

粉末润滑钛合金氮化硼石墨热冲压

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线结构光圆柱度测量装置的转轴标定算法

张小琛刘德平高建设

102-104,109页

查看更多>>摘要：利用机器视觉来实现零件尺寸的测量因其操作方便,节省人力,越来越受到学者的重视.利用结构光来实现轴类零件的测量时,需要预先知道回转轴线在相机坐标系的位置.首先回顾分析了目前提出的转轴标定算法,讨论了以往的标定方案的可取和不可取之处,然后在前人基础上提出了一种新的解决方法.首先通过夹具将标定板固定在三爪卡盘上,使标定板相对三爪卡盘空间位置固定,然后旋转三爪卡盘从而得到一系列标定板图像.因为标定板和轴心有确定的几何关系,通过这一系列标定板平面上的特征点通过最小二乘法即可演算出轴心位置.在所提方法的基础上进行了实验,结果表明提出方法准确且具有一定应用价值.

关键词：

机器视觉结构光圆柱度测量最小二乘法转轴标定

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汽油压燃发动机小负荷工况缸内燃烧组织优化

张光德雷鹏谢昆鹏彭春萌...

105-109页

查看更多>>摘要：为了解决汽油压燃(GCI)发动机小负荷工况燃烧不稳定以及排放超标等问题,通过三维数值模拟软件CONVERGE建立发动机仿真模型,对喷油时刻、进气压力及含氧量等影响燃烧的主要因素进行了仿真分析.结果表明,喷油时刻在20℃A BTDC时,工质混合均匀,燃烧迅速,有利于小负荷稳定燃烧;进气压力为0.12MPa时,放热率峰值最高,燃烧效率较高;进气氧含量为23％时,能实现较高的热效率和较低排放.可见,采用合理的控制方法能优化缸内燃烧组织,有助于小负荷工况稳定燃烧.

关键词：

汽油压燃小负荷喷油时刻进气压力含氧量

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重型载货汽车柔性车架的轻量化研究

李韶华张兵冯桂珍

110-114页

查看更多>>摘要：针对某重型载货汽车车架轻量化问题,通过solidworks对车架进行参数化建模,利用有限元对车架进行分析,在ADAMS/car中建立了考虑柔性车架的刚柔耦合重型汽车整车模型.将车架各主梁的壁厚作为设计变量.通过尺寸优化方法在保证车架可靠性的基础上进行轻量化研究,减轻车架质量.对优化后的车架进行满载弯曲、满载扭转以及满载弯扭三种典型工况的分析,并对车架进行模态计算以及疲劳寿命预测,将优化前后的结果进行时比.结果表明:车架在进行优化之后,质量降低了7.3％,并且其强度、固有频率、疲劳寿命均可满足使用要求,达到了车架轻量化的目的.

关键词：

车架刚柔耦合整车模型轻量化静力学分析模态分析疲劳寿命

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钢丝绳复合套索具压制成形仿真研究

马平廖能解欧建国王志勇...

115-118,122页

查看更多>>摘要：针对高强度要求的固结钢丝绳索具,提出新型的复合型钢套加铝合金套固结方式,并基于SolidWorks-ABAQUS平台对钢套与铝合金套复合方式及其配合间隙大小进行仿真研究.采用单因素控制变量法分别改变钢套与铝套之间的间隙(0～5)mm及其复合方式(铝套—钢套、钢套—铝套),得到了钢丝绳的应力分布特性和变化规律.仿真分析表明,采用钢套—铝套的复合方式进行压制成型的钢丝绳复合套索具其钢丝绳应力随着复合间隙的增大呈“锯齿状”递增,在“零间隙”时钢丝绳最大应力值最小,为897.8MPa,且应力分布均匀,应力波动为6.4％,能有效改善钢丝绳力学工作性能,更好的满足使用需求.

关键词：

钢丝绳索具间隙复合方式复合套

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实测载荷谱下传动轴疲劳寿命研究

张冰战牛占占邰丽君

119-122页

查看更多>>摘要：传动轴装置是汽车传动系的重要组成部分,在汽车行驶过程中负责汽车动力的传输.首先在Catia软件中建立传动轴的几何模型,然后根据几何模型在Hypermesh软件中建立有限元模型并进行静力分析计算.在定远试验场采集十种工况下的强化路面载荷,在N-Code软件中对载荷进行处理.根据Miner法则联合传动轴的静力学分析结果在N-Code软件中对某商用汽车万向传动装置进行疲劳寿命研究,检验此商用车的传动轴是否达到设计要求.据此,判断出传动轴出现问题的原因,为传动轴的优化提供依据.

关键词：

传动轴应力分析载荷谱疲劳寿命

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风电齿轮箱试验台测控系统设计

钱黎明郭峰沙春

123-125页

查看更多>>摘要：齿轮箱作为风电设备必不可少的部分,它的工况对整个设备的运行起决定性作用.为保证风电设备的顺利运行,一套性能优异的风机齿轮箱试验台实时测控系统显得十分重要.整个测控系统的设计开发基于PCS7系统,采用直流电封闭实现能量的反馈.测控系统选用S7-400作为下位机,ABB ACS850作为驱动核心,WINCC作为上位机,模拟齿轮的实际运行状态.采用LabVIEW设计测试系统,并通过LabVIEW界面进行数据显示与处理.测试结果表明:系统具有可靠性高和适应性强的特点.

关键词：

试验台测控系统PCS7WINCCS7-400

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六边形铝蜂窝共面力学行为与缓冲性能分析研究

魏思瑶李荣隆王一龙飞帆...

126-128,132页

查看更多>>摘要：为研究同一特征单元不同孔壁厚、不同冲击速度和不同压板重量对六边形铝蜂窝共面力学行为及缓冲性能的影响.采用数值模拟的方法,基于ANSYS仿真计算分析来研究孔壁厚为0.05mm、0.1mm、0.15mm六边形铝蜂窝材料分别在3种不同速度、8种载荷下共面冲击力学行为及其变形方式.得到不同参数下六边形铝蜂窝材料在不同冲击速度下的动态冲击行为中的力学特性曲线趋势和走向基本一致;得到不同孔壁厚下的三种变形方式.类比3种不同孔壁厚、同应力下其缓冲性能,得出C-σm曲线,为后期进一步研究铝蜂窝结构缓冲特性及其优化提供了理论基础.

关键词：

六边形蜂窝共面力学行为有限元分析法缓冲特性C-σm曲线

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低压力脉动罗茨真空泵转子的研究

刘瑞青张凌宏王君崔冬...

129-132页

查看更多>>摘要：为了解决现有罗茨真空泵转子出口处压力脉动大所带来的运行稳定性差的问题,对摆线型转子型线进行了建模,基于啮合原理和运动学求解方法,得到了转子的型线方程,并对其进行了二段式设计.利用数值模拟方法对传统摆线型转子和不同角度组合的二段摆线型转子进行了研究,结果表明:二段转子较传统转子,能大幅度降低出口处的压力脉动,并且角度组合为(0～30)o的二段转子能更有效的降低出口处压力脉动,此时的二段转子出口处压力脉动,较传统转子下降了55.52％.

关键词：

罗茨真空泵转子压力脉动二段转子数值模拟

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