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期刊信息/Journal information
机械研究与应用
机械研究与应用

杨春山

双月刊

1007-4414

bjlsp@163.com

0931-8863424 4101429

730030

甘肃省兰州市金昌北路208号

机械研究与应用/Journal Mechanical Research & Application
查看更多>>本杂志是甘肃省科学技术厅主管，甘肃省机械科学研究院主办的科技期刊，国内外公开发行。主要栏目有工业机械、农业机械两大类，设有决策与指导、市场评述、行业动态、应用研究、设计与计算、计算机应用、市场与管理、工艺改进、检测技术、四新成果、科技兴企、使用与维修、农机化、综述、信息动态等20多个栏目。
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    发动机配气机构的非线性动力学分析

    冯银兵牟晓斌杜瑶朱有地...
    117-120,124页
    查看更多>>摘要：配气机构是影响发动机换气过程的重要结构,其性能的好坏直接关系着发动机能否充分发挥自身的性能.为了提高配气机构的工作性能,该文分析了工作过程中各参数之间的关系.通过对凸轮轴上置式的配气机构的研究,建立了一个含弹性约束两自由度振动系统的动力学模型,并联合达朗贝尔原理、MATLAB软件构建该运动过程的微分方程并进行计算机数值仿真,得到该系统的复杂动力学行为.从理论推导和数值仿真可以看出,参数的变化使得配气机构的工作过程出现了多条由周期运动向混沌转迁的路径并最终确定了最佳参数值与配气机构的工作过程之间的关系,为配气机构的设计优化提供一定的参考依据.

    配气机构Poincaré映射周期运动混沌

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    基于ROMAX的汽车变速器效率建模与仿真

    侯振宇章德平
    121-124页
    查看更多>>摘要：文章通过变速器传动过程的功率损失来对变速器的传动效率进行研究.首先基于变速器功率损失建立了ROMAX仿真模型,然后根据此仿真模型探究了变速器传动效率的影响因素以及扭矩、转速和温度变化对变速器效率影响的规律,这些规律可为后续变速器性能的进一步研究提供依据.

    变速器效率ROMAX

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    实测轨道不平顺激励对地铁车辆动力学性能的影响

    陆毅赵弓长端木晨雪
    125-127页
    查看更多>>摘要：文章基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立了考虑实测轨道不平顺激励的地铁列车-轨道空间耦合动力学模型;分析了线路实测不平顺与现有仿真常用的美国AAR6 级轨道谱对列车-轨道耦合系统动力学行为的影响.结果表明:现有仿真采用的美国AAR6 级轨道谱会高估轮轨相互作用状态和轨道变形,却严重低估了轨道系统的振动影响.因此,开展符合我国城市轨道交通实际状态的轨道谱的研究,能够有效提高车辆-轨道力学性能评估的准确性,使我国城市轨道交通得到进一步的发展.

    车辆-轨道耦合动力学实测轨道不平顺美国AAR6级轨道谱轨道谱

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    基于超声波法的高速列车车体残余应力分布规律研究

    杜鹏举
    128-132,137页
    查看更多>>摘要：高速列车车体采用铝合金型材焊接而成.当列车起动和制动、交会对接和出入隧道时,车体承受应力复杂,疲劳破坏现象较为突出.其中残余应力对铝合金车体疲劳强度有重大影响.文章基于声弹性理论及试验手段,研究超声波残余应力测试技术在铝合金车体结构件中的应用,并证明了该技术可实现无损、快速、准确的检测;通过测试新制造的车体的残余应力,监测车体结构内部应力状态,对比大部件状态和整车状态下残余应力分布规律,研究装配过程中残余应力的变化规律可知,所研究规律对车体关键部件全寿命周期可靠性评估具有重要实用价值和意义.

    残余应力车体铝合金超声波

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    基于DEFORM-3D的新能源汽车电机定子冲裁成形有限元分析

    佘冉文少波肖庆朋
    133-137页
    查看更多>>摘要：电机作为新能源汽车的重要组成部件之一,其能量受到广泛的关注.而定子加工质量直接影响到电机的品质,进而影响到新能源汽车的性能.文章以新能源汽车电机高硅钢材料定子为研究对象,在SolidWorks软件中建立模型,运用DEFORM-3D软件对定子冲裁过程进行仿真模拟,通过改变冲裁间隙和冲裁速度,分析了冲裁过程中定子应力、应变和材料内部流动速率的变化规律.研究表明,随着冲裁间隙增大,最大冲裁力逐渐减小,且断裂成形存在滞后性;随着冲裁速度的增大,毛刺高度有所增加.研究结果为进一步优化定子冲裁工艺提供了依据,对定子生产制造具有一定指导意义.

    电机定子冲裁DEFORM-3D有限元分析断面质量

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    发动机曲轴阶梯形圆角结构优选

    陈洋
    138-141页
    查看更多>>摘要：当发动机曲轴受到周期性的循环载荷影响时,曲柄销圆角处会产生过大的应力而易引起疲劳裂纹.为了降低曲柄销圆角处的应力并提高曲轴的疲劳寿命,设计优化阶梯形圆角来降低曲柄销圆角应力.文章先对曲柄连杆进行多柔体动力学仿真,得到曲柄销处的载荷谱;然后基于RSM(Response Surface Methodology)建立以曲柄销圆角应力最小为优化目标,以R1、R2、H为设计因子的优化模型,并对优化模型进行求解.通过优化模型的对比分析发现,阶梯形圆角可以有效地降低曲柄销圆角处的应力值,减小了圆角处因应力过大而过早产生疲劳失效的可能性,所研究内容对曲轴圆角结构设计具有一定参考价值.

    曲轴圆角应力阶梯形响应面法

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    煤矿悬臂式掘进机关键结构特性研究

    詹天宇
    142-144页
    查看更多>>摘要：悬臂式掘进机的切削性能会对煤矿巷道开挖的能耗和效率产生影响.以华阳智矿新景公司悬臂式掘进机为工程背景,采用数值模拟研究了悬臂式掘进机截割头截割深度、旋转速度、后续截割距离对截割性能的影响.研究得出:当截割深度为截割头长度的 1/2～2/3 时,截割性能最佳;在能耗方面,截割深度对截割性能的影响比截割速度更敏感;截割性能指标在后续截割距离超过截割头直径之前趋于稳定.研究结果可为悬臂式掘进机的结构优化设计提供参考和借鉴.

    悬臂式掘进机数值模拟截割性能结构优化

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    矿井综采工作面三机配套设计探讨

    米鹏
    145-147,153页
    查看更多>>摘要：针对山西某矿综采工作面所用三机设备存在故障率高、采煤效率低、安全生产隐患大的问题,通过分析调研及设备配套计算,提出了新的三机设备配套设计方案、经应用测试发现、新设计的三机配套、故障率更低、采煤效率更高、生产安全性更好,实现了矿井的降本增效.该研究可为类似工况下综采工作面三机配套设计提供参考.

    采煤机液压支架运输机选型配套设计

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    迈步液压支架优化设计数值模拟研究

    郗玉景
    148-149,153页
    查看更多>>摘要：为解决液压支架工况受力大的问题,文章利用数值模拟软件对液压支架顶梁与底座两端中受载、顶梁偏心受载且底座承受扭转载荷、顶梁偏心受载且底座两端受载三种工况下的应力进行分析,给出了应力集中点后,对液压支架进行优化设计,然后对优化后的液压支架受力情况进行分析.分析发现:经过优化后支架的工况受力有了明显的改善,证明该优化方案可行,所研究内容可为矿井液压支架优化设计提供有力参考.

    数值模拟优化分析液压支架掩护梁

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    带式输送机断带自动抓捕装置结构设计与分析

    刘锡柱
    150-153页
    查看更多>>摘要：为解决带式输送机胶带突然断裂造成的设备停产、效益下降甚至人身伤害事故等问题,该文对带式输送机胶带断裂位置和原因进行分析,建立了带式输送机断带模型,提出了一种机电液控制式断带抓捕装置,并对断带抓捕装置结构进行设计,对配套液压控制系统进行研究.采用AMESim搭建了液压系统仿真回路模型,设定采样周期为 0.01 s并进行数值模拟,结果表明:在双蓄能器并联模式下,有杆腔和无杆腔的压力波动较小,系统在压力为 10 MPa时的抓捕时间为 0.8 s.系统压力值越大蓄能器释放油液的速度越快,该装置可实现快速抓捕制动,可有效避免带式输送机突发断带引起的人身伤害,具有非常好的推广价值和市场应用前景.

    带式输送机断带自动抓捕AMESim液压仿真

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