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建筑技术
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赵瑛（执行）

月刊

1000-4726

jzjs@sina.com

010-68512449，68589256

100045

北京市西城区三里河北街甲1号

建筑技术/Journal Architecture Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊为专业技术刊物。报道应用建筑科学领域的新技术、新成果。主要栏目有施工技术、建筑设计、工程实例、建筑材料、建筑机械、工业建筑、混凝土制品、建筑装饰、建筑节能、设备安装、工程质量等。读者对象为建筑企事业单位和建设单位从事建筑科技和管理工作的中高级人员。
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收录年代

    混凝土梁多层钢筋与钢柱交错连接施工技术

    李厚杰
    2694-2697页
    查看更多>>摘要：目前钢结构建筑逐渐被广泛应用,但地下室一般仍采用混凝土结构,需要在地下1 层设置转换构件,涉及梁纵向钢筋与劲性钢柱连接的问题.设计图纸和施工图集中仅提供了混凝土梁上下铁各 1 层钢筋遇劲性钢柱的施工作法,但实际工程中存在上下铁两层或多层钢筋遇劲性钢柱的复杂施工情况,若采用传统施工工艺,使用一长一短上下两层连接板与钢筋搭接焊,则会产生柱纵筋与搭接板、柱箍筋与钢托座腹板、墙竖向分布筋与搭接板相碰的情况,大幅增加现场施工难度.自主研究了套筒和连接板交错设置的新工艺,解决了梁上或下铁遇多层纵向钢筋遇劲性钢柱的连接问题,避免了钢筋与连接板碰撞的情况,减少了现场施工量和施工难度,对工程施工进度具有重要意义.

    纵向钢筋劲性柱墙竖向分布筋套筒和连接板

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    吊装盲区内大跨度钢结构施工关键技术

    安恺赵龙坡庄会云
    2698-2700页
    查看更多>>摘要：随着城市发展,场馆建设越来越多,大跨度钢结构形式也发生了巨大的变化.泰安市全民健身馆项目结构体系采用混凝土结合钢结构体系,其中屋盖部分采用钢结构形式,钢结构采用张弦梁体系和正交单梁结构体系,其中内部的张弦梁结构为大跨度钢结构,跨度为 42 m.如果采用常规施工方法,需要在附近区域布置1台塔式起重机,成本增加.如果采用移动式起重机进行吊装,势必要使用1台大型机械起重机,成本也会相应增加.因此需要根据项目的实际情况和工程特点,采取一系列施工方法,以实现吊装盲区内的大跨度钢结构施工,既可保证施工质量,又可节约成本,提高施工效率.

    大跨度钢结构吊装盲区内施工水平运输垂直运输

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    大管径钢管电弧焊焊接施工技术

    王天翼
    2701-2703页
    查看更多>>摘要：大口径钢管在水利工程中的应用越来越普遍,此类管道安装中焊接工序是其质量控制和使用寿命的关键工序,在南水北调配套工程河西支线施工第 6 标段项目的实施过程中,通过大量工艺实验对比,总结出了一套焊接大口径钢管的施工工艺,加快了施工进度,焊缝满足各项技术指标及质量要求,外观质量优良美观.在施工中通过现场的钢管焊接工艺试验,最终确定钢管焊接的各项参数,以指导施工.

    大口径钢管电弧焊

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    钢-混凝土组合空腹网格结构施工关键技术

    杨永洪门贤君
    2704-2707页
    查看更多>>摘要：在钢空腹梁施工时,为了解决吊装机械选择、吊装顺序、临时稳定等难题,在某工程施工中,基于BIM技术进行施工模拟,并结合检测等数据支撑,总结出成套技术措施,成功地解决了相关难题,可为类似工程施工提供参考.

    钢-混凝土组合空腹网格结构钢空腹量施工BIM技术

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    预应力损失对大跨宽幅PC连续刚构桥挠度影响研究

    陈传勇王思文周静曾勇...
    2708-2713页
    查看更多>>摘要：近年来随着预应力混凝土技术以及悬臂施工技术的迅速发展,大跨宽幅PC连续刚构桥得到了较快的发展.但是研究分析发现,在时间的流逝中会出现预应力损失的现象,同时发现桥梁的挠度与预应力损失之间的联系密不可分.以重庆首座高速公路、市政道路合建连续刚构桥——龙溪嘉陵江特大桥为研究对象,运用有限元软件建立有限元模型,对钢筋管道摩阻以及混凝土截面的各类预应力钢束损失造成的桥梁下挠问题进行研究,发现钢筋管道的摩擦阻力与桥梁下挠问题之间的联系较小,但钢束预应力损失对桥梁下挠造成的影响较大,在桥梁下挠的问题中应重视此类问题.研究结果对大跨连续刚构桥的挠度控制方面有着积极的意义.

    桥梁工程预应力损失连续刚构桥长期挠度有限元分析

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    桥梁预应力钢筋混凝土质量控制和钢筋腐蚀破坏研究

    张通晓温向峰刘凤鸽刘龙军...
    2714-2716页
    查看更多>>摘要：以黑风沟大桥为例,评估诊断桥梁结构的状况,在此之前的桥梁检查中发现了KA梁预应力加固缆索的腐蚀损伤.评估预应力钢筋的腐蚀损伤程度,承载结构混凝土中氯离子的状况,并制订了详细的预应力钢筋的腐蚀评估,基于此,提出了部分使用新材料(UHPC)进行桥梁改造的可行性方法,可为同类工程施工提供参考.

    桥梁结构预应力腐蚀评估氯离子

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    城市轨道交通常规及特殊条件下暗挖通道断面拟合方法研究

    文保军侯莉娜菅士良林仕宽...
    2717-2721页
    查看更多>>摘要：为解决当前城市轨道交通隧道暗挖断面,采用隧道标准断面无法精确拟合常规通道断面及特殊条件下拟合通道断面存在困难等问题.在查阅分析现有资料的基础上,系统地提出城市轨道交通常规及特殊条件下暗挖断面拟合方法,明确了暗挖断面间几何关系及尺寸计算方法,并分别对典型特殊暗挖型断面——主、被动避让型暗挖通道断面的设计实例进行分析.结果表明:上述方法明确了暗挖通道断面的精确拟合过程,拟合后的断面连接顺滑,应力突变减弱,结构受力合理,并可灵活解决特殊问题下的断面设计问题,为类似工程提供设计依据.

    城市轨道交通暗挖通道拱顶弧墙主动避让被动避让

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    地铁上盖施工对地铁隧道变形控制及保护措施研究

    陈炳基黄勇王英刁福东...
    2722-2727页
    查看更多>>摘要：以深圳某邻海位于地铁隧道上方建筑物的深基坑项目为背景,分析了在淤泥质土等不良地质条件下对已建成地铁隧道上方基坑设计施工采取格栅加固+抗拔桩+压载板组合方案作为地铁保护措施,达到控制基坑下地铁隧道结构变形在允许范围内的目标.利用midas GTS三维空间有限元计算软件进行全过程施工模拟,分析了不同工况下施工对地铁结构安全的影响.数值模拟表明,现有地铁保护措施可以满足隧道结构的安全控制指标要求.通过实施全自动化监测,验证了地铁隧道变形控制及保护方案的可行性.

    深基坑地铁隧道保护措施施工模拟自动化监测

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    台风季节珠海机场围护结构施工顺序研究

    张乐乐林师慧桓忠雄高全龙...
    2728-2730页
    查看更多>>摘要：结构围护系统是非常容易受到台风破坏的部位.台风过境时大量建筑正处于建设过程中,结构设计对围护结构施工过程中各工况的抗风设计考虑较少.而施工过程中未完工的围护结构其风效应特征与完整围护结构的风效应特征存在显著差别.基于珠海机场项目自身特征及风洞试验结果,在围护结构施工前,优化了围护结构施工顺序,减少了台风对施工过程中围护结构的破坏,达到了减轻风险的效果.

    围护结构施工顺序防台风

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    坡地地形深浅基坑结构错层换撑施工技术

    朱伟何周岳常李亮陈凯...
    2731-2734页
    查看更多>>摘要：本项目受坡地地形引起深浅基坑交界处相邻结构嵌固埋深不同,深浅基坑交界处主体结构存在错层情况,使深基坑范围内出现大范围肥槽,原设计逐层回填土+混凝土梁组合换撑,需逐层进行防水施工后再进行回填,塔楼施工进度将因大范围肥槽防水及回填施工严重滞后.通过研究坡地地形特征、支护结构特征、主体结构特征,提出该坡地类项目换撑优化思路,达到制约工期节点移除施工关键线路,加快塔楼施工进度,提高施工经济性.同时合理的补强措施既提高了施工质量,也保证了拆换撑过程基坑整体稳定.

    坡地地形深浅基坑结构错层换撑大范围肥槽

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