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建筑技术开发
建筑技术开发

朱清江

月刊

1001-523X

010-68229551 88223766

100039

北京市复兴路34号

建筑技术开发/北大核心
查看更多>>本刊系由国家新闻出版署批准的全国性建筑类综合性科技刊物，全国唯一一家以建筑技术开发为主要内容的国内外公开发行刊物。重点报道混凝土制品、防水与装饰材料、建筑施工技术、建筑施工机械、工程监理、测试技术、试验仪器等。设有技术开发报道、专题开发综述、国外技术开发、技术讲座、技术开发专栏、短文荟萃、开发信息集锦等栏目。
正式出版
收录年代

    超高层核心筒液压爬模施工技术研究

    寿波
    53-55页
    查看更多>>摘要：爬模在施工过程中,整个体系受力复杂,故存在各类安全隐患问题.研究以厦门某工程为例,主要探讨了液压爬模施工中的3个问题:核心筒变截面、剪力墙内缩以及加强层钢托座外伸.针对以上3点问题提出了3套解决方案:爬模高空拆除安装、斜爬技术以及翻板开洞技术.经工程验证,研究所提出的方案可以较好地解决超高层结构液压爬模施工时所遇到的上述问题,以期为以后的施工提供新思路.

    液压爬升模板超高层钢框架-核心筒

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    喀斯特地貌基础工程岩溶裂隙水封堵施工技术研究

    庄良才
    56-58页
    查看更多>>摘要：研究旨在喀斯特地貌基础工程中探索一套有效的岩溶裂隙水封堵施工技术,以解决该地区基础工程建设过程中遇到的岩溶裂隙水问题,以确保工程的安全性、稳定性与持久性.研究内容主要涉及对现有封堵材料的适用性分析、封堵施工方案的优化设计以及施工技术的实际应用,结合工程案例提供施工技术方案.研究结果表明,通过科学选材、精确设计和技术革新,可以+显著提升封堵工作的效果,从而为喀斯特地区工程建设提供可靠的技术支持.

    喀斯特地貌基础工程岩溶裂缝水封堵技术

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    300m超高塔斜拉桥钢混组合梁整节段施工方案比选研究

    慕长斌
    58-61页
    查看更多>>摘要：山区跨越深切峡谷斜拉桥钢混组合梁施工方案的选择不同于跨域大江大河及海上斜拉桥施工,因其受地形地貌限制问题较为突出.研究以某特大桥为背景,对比分析了采用缆索吊机整节段施工与悬臂拼装桥面吊机整节段施工钢混组合梁斜拉桥在各方面的优缺点,以期为以后施工类似工程提供一定借鉴作用.

    钢混组合梁斜拉桥整节段施工

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    基于BIM技术的地铁施工监测管理平台的研究

    陶晓星
    62-64页
    查看更多>>摘要：研究以河北某车站为原型利用BIM技术搭建模型,并结合MySQL数据库完成施工管理中的数据存储,通过对各监测点间的信息进行相关处理,实现了对各监测点位的可视化展示.研究成果将为城市轨道交通工程中深基坑工程监测提供新的思路和方法.

    施工监测BIM技术可视化管理平台

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    标准贯入试验在黄河流域砂土液化地层判别中的应用

    侯向阳王振军孙巍惠冰...
    65-67页
    查看更多>>摘要：依托济南城市轨道交通6号线某车辆段为例,采用标准贯入试验对工程现场的强夯及未强夯区域进行了试验点位锤击数采集,并基于砂土液化的计算判别方法,对比分析了各区域的砂土液化情况.通过工程实例验证了标准贯入试验对于黄河流域轨道交通行业的砂土地层液化现象提供判别方法的可行性,以期为轨道交通工程建设提供安全保障及参考依据.

    黄河流域标准贯入试验砂土液化

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    大型机场航站楼绿色建造技术研究

    徐曈刘俊付强颜文杰...
    68-70页
    查看更多>>摘要：研究针对太原武宿某机场T3航站楼建筑对光、风环境的控制,改善旅客使用体验和节能减耗展开了分析,通过建筑造型和结构形态的绿色建造技术规划,结合流体力学模拟分析结果,绿色、高效地实现了大型机场航站楼建筑遮阳及眩光控制、风环境控制、自然采光控制,填补了绿色建造在建筑遮阳及眩光、风环境、自然采光等方面的应用需求,为机场建造与周边环境的绿色协调、优化建筑使用体验和节能减耗提供了重要的技术保障.

    绿色机场环境协调节能减耗

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    深厚软土地层盾构施工诱发地层应力扰动规律研究

    聂君林良方
    70-73页
    查看更多>>摘要：为了分析超软土地层扰动对盾构掘进过程的影响,研究在PLAXIS 3D中编写了子程序,并建立了盾构掘进的三维有限元模型,用于指导实际工程中的盾构掘进.使用模型中的结构强度参数作为评价指标,建立了评价盾构掘进引起土体扰动的方法.研究以某隧道为例,对盾构推进过程中土体扰动进行了分析.

    大直径盾构超软土扰动度

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    大跨度双向多车道钢箱桥安装施工技术

    范福杰苏铠黄云王永刚...
    74-76页
    查看更多>>摘要：传统大跨度结构施工在建筑行业中存在着诸多问题,随着建筑行业的技术要求与标准愈加严格,大跨度钢箱桥安装施工技术将替代传统施工结构,其可在大跨桥梁结构施工中的推广与应用.通过对大跨度双向多车道钢箱桥安装施工技术进行深入分析与研究,结合施工过程中存在的重难点问题,针对施工过程中存在的不安全因素,实际施工中采用了拖拉滑移施工工艺,成功完成了大跨钢箱桥的安装施工.相比传统吊装施工技术,该技术安全性强、稳定性强、经济性好,适用于现场地形复杂的环境,故其具有较强的行业推广意义.

    大跨钢箱桥拖拉滑移安装施工

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    三维激光扫描在地下暗渠测量中的应用

    林俊龙韦乙杰
    76-78页
    查看更多>>摘要：三维激光扫描是近年来新兴发展的一项测量技术,其在各领域中得到了广泛应用.在管线探测中对于埋藏较深的地下排水暗渠,用常规的测量方法难以查清暗渠的准确位置,给后期施工带来了安全风险.为解决该类管线的探测问题,通过实际工程介绍了一个三维激光扫描在地下排水暗渠探测的应用案例,以查明地下9 m埋深处排水暗渠的空间位置,经计算检查测量中误差为6.5 cm,满足地下管线探测的精度要求,达到了探测目的,故该工法具有一定的参考意义.

    三维激光扫描地下管线暗渠

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    自行式跨钢支撑三步台车在高铁明挖隧道中的应用研究

    江天堑
    79-82页
    查看更多>>摘要：近些年,高铁明挖隧道设计在平原地区被广泛应用,深基坑结构施工过程受力体系转化可通过设置临时倒撑解决的,但其限制了常规模板台车的使用.通苏嘉甬高铁汾湖隧道出口明挖段设计有1～2道倒撑,实际施工中通过与台车生产厂家联合设计自行式跨钢支撑三步台车,解决了明挖深基坑隧道不能使用台车的局限性.研究结合工程实际情况,从成本、进度、质量、安全、环保等方面综合考虑后,通过应用自行式跨钢支撑三步台车,使施工工序简单、便捷,结构施工功效高,提高了混凝土外观质量,减少了搭设、拆除满堂脚手架时间,减少了周转材料用量,同时也节约了施工成本.经实践证明,该施工技术可行、可靠,并达到了预期的效果,以期为类似工程提供借鉴.

    自行式跨钢支撑模板台车高铁明挖隧道

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