期刊,建筑机械 2024年卷3期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

建筑机械

主　　编：李涵兵

出版周期：月刊

国际刊号：1001-554X

电子邮箱：gaojian@cm1981.com.cn

电　　话：010-84018100 84018072

邮政编码：100007

地　　址：北京安定门内方家胡同21号

建筑机械/Journal Construction Machinery北大核心CSTPCD

查看更多>>本刊主要报道我国有关建筑（工程）机械的政策、法规和国内外发展趋势、新产品、新结构及市场信息；刊登建筑机械及相关设备、材料和零部件的试验研究、设计计算、制造工艺、使用维修方法、施工组织、设备管理及企业管理等方面的论文。

正式出版

收录年代

基于计算机视觉技术的搅拌站取料机全自动控制

秦德贵罗平蔡正茂

48-52页

查看更多>>摘要：搅拌站的生产过程不可视化、管理不规范、质量不稳定、安全隐患多、环境污染严重等问题,亟需采用先进的技术手段进行改造和提升,通过视觉识别技术对混凝土质量进行实时检测,保证了混凝土质量稳定性.本文开展了混凝土粗骨料图像分割与基于计算机视觉的匀质性检测过程技术研究,并将其有效地应用于搅拌站取料机控制环节中,对照验证结果充分表明了提出技术方案的可靠性与有效性.

关键词：

计算机视觉搅拌站取料机深度学习实例分割

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维普
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复杂地质低净空桩基旋挖桩三段成孔施工关键技术

杜旭毛和光

53-57页

查看更多>>摘要：拉萨贡嘎机场外部交通改造工程项目是西藏自治区重点工程,水文地质条件复杂、桥下净空极低、土体黏聚力差,钻孔时易出现缩孔现象且二次成孔和注入触变泥浆等方案均无法成孔.本文提出旋挖桩三段成孔技术,避免了缩孔坍孔等现象,保证施工质量的同时,缩短了施工工期且大量节省了成本.项目已运营1年以上,运营结果表明本文施工方法适用于复杂地质低净空桩基施工.

关键词：

复杂地质桩基三段成孔低净空施工技术

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查看更多>>摘要：本文依托南沙至中山高速公路项目预制管桩施工后地基承载力下降案例,首先分析了预制预应力管桩在软土路基施工的工程重难点,提出了相应的解决措施.从地基含水率、饱和度、密度、抗剪承载力、孔隙水压力等多方面,综合分析了预制管桩施工后地基承载力下降的原因.结果表明:管桩打入后距桩顶6.5～17.8m部分含水率增加非常明显,管桩施工导致软土地基排水量变低,施工引起的挤土效应使得地下水排除困难,产生了较大的孔隙水压力;挤土效应主要针对水与孔隙,对土颗粒挤压并不明显;管桩施工改变了土体性质,导致土体抗剪强度下降.

关键词：

软土路基高速公路预制管桩施工技术承载力损失

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基于搅拌功率测试的振动搅拌阻力的反推求解及仿真分析

赵悟王卫坤任浩达李涛...

62-68页

查看更多>>摘要：混凝土振动搅拌技术相对于普通强制搅拌不仅能有效提高混凝土的力学性能,缩短搅拌时间,还能降低搅拌阻力和能耗,提高制备效率.本文主要通过测量双立轴60L振动搅拌试验样机在制备C30混凝土时的功率曲线,进而反推得到搅拌叶片所受阻力.同时,也对试验样机在卡料工况下的阻力进行分析,并根据带传动的极限有效拉力进行求解,得到在此特殊工况下的搅拌阻力.利用有限元分析软件ANSYS Workbench 2020R1计算了搅拌机构的变形和应力情况,确定了安全系数.结果表明,各种工况下,应力最大值都位于搅拌臂与连接块的连接处,最大变形处都位于搅拌叶片的底端;正常工况下,搅拌机构所受应力以及变形相比于卡料工况下都较小.通过计算得到安全系数,在各种工况下,搅拌机构的强度和刚度均能满足使用要求.

关键词：

混凝土振动搅拌搅拌功率叶片阻力ANSYS

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盾构渣土筛分吹填一体化船舶的应用

商武锋

69-73页

查看更多>>摘要：在盾构施工过程中产生大量的盾构渣土无法得到有效利用,同时在土地开发过程中,吹填材料稀缺、价格昂贵,对此提出一种能够有效的将盾构渣土二次利用,将渣土作为吹填材料的装置.以洪湾北片区填筑及市政基础设施工程为依托,利用盾构渣土筛分吹填一体化船舶将盾构渣土进行筛分,通过盾构渣土筛分后渣样与吹填材料对比分析,得出盾构渣土筛分后满足吹填材料性能指标,经测算后大大降低成本,经济效益显著.

关键词：

盾构渣土筛分吹填一体化船舶性能指标经济效益

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基于短线法施工的节段箱梁预制拼装及线形控制研究

赵志峰项梁

74-77,82页

查看更多>>摘要：本文以某在建的15跨简支等截面箱梁桥为工程背景,介绍了短线法线性控制的基本原理和短线法施工的具体流程,并采用有限元模型分析了线形控制中的常见误差影响.研究表明:预应力张拉控制应力和主梁自重变化对节段预制箱梁拼装的桥梁主梁线形影响较大,而节段箱梁的存梁时间对其影响较小,并对线形误差提出了对应的控制措施.其研究结果可为同类桥梁的施工提供一定的建议.

关键词：

短线法节段箱梁预制拼装线形控制

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房地产公司设计管理存在的问题及对策

高力

78-82页

查看更多>>摘要：我国市场经济的迅速发展促进了城市化进程,使得房地产业获得了迅速的成长.地产公司作为房地产开发与管理的主要参与者,在设计阶段的管理面临诸多问题.本文旨在探讨地产公司在设计管理方面所存在的主要问题,并提出有效应对举措.通过对现有文献的综述以及实地调研,本文深入分析了地产公司设计管理中存在的挑战,包括设计方案不合理、沟通协调困难、设计变更频繁等.针对这些问题,研究从加强前期规划、优化内部沟通、建立科学变更机制等角度出发,提出解决方案,旨在提升地产公司在设计阶段的管理效率与质量,为行业发展提供参考.

关键词：

地产公司项目设计管理

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复杂地质超长隧道开挖支护关键技术研究

吕海亮

83-88页

查看更多>>摘要：久马高速公路海子山隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州阿坝县查理乡境内,主洞长3132m,属特长隧道,且地质条件特殊.针对以上特点,洞身开挖时根据围岩等级不同采用三台阶七步开挖、预留核心土开挖等五种开挖方式;隧底支护时先搭设栈桥,开挖时根据岩石类别不同采用机械开挖或光面爆破开挖;交汇处施工时为减少开挖对周围岩石扰动,设置加强环钢架、横托梁、导钢架等.针对隧道大变形及滑坡和不稳定斜坡等不良地质条件,提出了双层超前小导管加固等处置措施,并提出了一整套超前地质预报方法.本工程施工技术可为今后同类工程提供宝贵经验.

关键词：

超长隧道复杂地质开挖支护超前地质预报处置措施

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盾构隧道管片裂缝影响安全性研究

马勇姚翔川

89-94页

查看更多>>摘要：盾构隧道管片的安全性越来越受到人们的重视,管片开裂影响隧道的外观与质量,并对运营安全造成威胁.本文以成都地铁30号线区间盾构隧道为背景,利用Midas GTS NX建立有限元模型对隧道管片的受力情况进行分析;通过从二维荷载结构法与三维动静载作用两个方面进行分析,得出裂缝对铁路隧道结构和运营的安全影响结论,开裂管片抗压与抗弯安全系数在多个位置均降低,说明裂缝的出现使盾构隧道抗弯及抗压能力均降低,在一定程度上影响了地铁的运营安全;三维数值分析得到隧道管片最大主应力超过规范规定限值,会影响隧道结构的正常使用功能.本文数值分析的结果能为实际工程提供决策支持.

关键词：

盾构隧道管片衬砌结构安全性有限元分析

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商合杭铁路阜阳特大桥连续梁上跨京九铁路施工技术研究

刘怀远

95-98,103页

查看更多>>摘要：为保证特大桥连续梁施工质量,结合商合杭铁路阜阳特大桥跨京九铁路连续梁实际情况,从转体施工准备工作入手,借助称重试验确定不平衡力矩,在转体过程中控制好牵引系统,可有效确保稳定性及转体安全.此外对转体结构施工、下转盘施工、滑道安装、上球铰安装等关键技术进行了分析,实现了商合杭铁路阜阳特大桥跨京九铁路连续梁一次性成功转体,为类似工程提供参考.

关键词：

特大桥连续梁转体合拢段

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