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建筑机械
建筑机械

李涵兵

月刊

1001-554X

gaojian@cm1981.com.cn

010-84018100 84018072

100007

北京安定门内方家胡同21号

建筑机械/Journal Construction Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要报道我国有关建筑（工程）机械的政策、法规和国内外发展趋势、新产品、新结构及市场信息；刊登建筑机械及相关设备、材料和零部件的试验研究、设计计算、制造工艺、使用维修方法、施工组织、设备管理及企业管理等方面的论文。
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    安全标识牌埋设机器人研究与应用

    徐勇超贺希格图李瑞彬衣凤明...
    80-86,90页
    查看更多>>摘要：目前矿场安全标识牌的安装是通过挖机和作业人员配合完成,在正常工况下,安装一个警示牌需要10min及4名人员,作业人员多、效率低,且矿场作业工况恶劣,作业人员的安全难以保证,目前还没有专用设备来安装矿场标识牌,急需机械化作业,减少作业人员,提高作业效率和安全性.文章研发一款安全标识牌埋设机器人,用于完成矿场标识牌的夹取、移动、安装和拔出,适用于单杆和双杆标识牌,同时可夹取不同管径的标识牌,具有稳定的控制系统,能够不依靠其他设备实现安全标识牌埋设全过程机械化作业,大大提高作业效率及安全性.

    标识牌机械化效率安全性

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    电动轮式挖掘机下车驱动方式研究

    崔广伟
    87-90页
    查看更多>>摘要：轮式挖掘机的下车驱动技术是轮挖的关键技术之一.电动轮式挖掘机取消了传统的内燃机,以电池作为动力源、电机作为动力输出机构驱动车辆工作.电机的应用也为下车驱动方式带来了多种更好的方案选择.本文主要针对电动轮式挖掘机的下车驱动方式展开研究,并介绍了每种驱动方式的优缺点,为行业内电动轮挖下车驱动方案的选择提供参考.

    电动轮式挖掘机电机电驱箱电驱桥选型计算

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    轮式起重机液压油箱设计研究

    张金星郁中太赵会朋张恒...
    91-93页
    查看更多>>摘要：液压油箱作为轮式起重机液压系统中重要的组成部件,起着储油、散热和分离液压油中的空气、杂质等重要职能,其设计的好坏直接影响到液压元件及系统的工作可靠性.本文从综合角度提出油箱容量计算及其结构形式的合理设计,确保起重机液压系统运行效果及轮式起重机产品正常工作.

    起重机液压油箱设计

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    挂篮悬浇连续梁桥上跨既有高铁隧道施工及监测关键技术

    刘海程金平
    94-101页
    查看更多>>摘要：文章以龙围大桥为工程背景,研究了连续梁桥上跨既有高铁隧道的施工及监测关键技术.龙围大桥0#块采用型钢支架施工,主桥节段块采用菱形挂篮悬浇施工.首先设计了由主桁、行走锚固、模板等多个系统组成的连体式菱形挂篮,各主要结构间通过高强螺栓、焊接等方式连接为整体,连接强度高.研究并详细介绍了支架搭设及拆除、挂篮安装及预压、挂篮行走等施工关键技术,监测结果表明施工过程中既有隧道围岩压力较小,本项目施工方法有效保障了隧道安全.最后基于数值模拟方法研究了挂篮主要构件的强度及刚度.结果表明,混凝土最重、最长梁段浇筑及挂篮行走时各主要构件的强度及刚度均满足设计与规范要求.本项目成果有效减少了施工区大型设备的使用,降低了施工风险,保障了工程质量.

    连续梁桥挂篮悬浇上跨隧道支架现浇施工技术

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    某双馈式风力发电机组抗剪销轴安装工艺开发与验证

    王锌薛振峰
    102-104页
    查看更多>>摘要：本文介绍了某双馈式风力发电机组传动链安装工艺开发过程中,传动链部件主轴、主轴安装法兰及抗剪销轴连接安装工艺验证时出现的连接螺栓松动问题,对此问题进行了原因分析,并提出相应的工艺制造改进措施,最终确定了此类型的传动链部件主轴、主轴安装法兰及抗剪销轴成熟的安装工艺和制造控制要求.

    风力发电机组螺纹联接螺栓松动抗剪销安装

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    多维异形空间钢结构施工关键技术及应用

    文辉
    105-109页
    查看更多>>摘要：随着建筑技术的进步,异形钢结构多维空间施工越来越多.定位施工技术是保证施工精准的重要前提.以静宁县体育馆为研究对象,根据施工技术要求设计了大跨度马鞍椭圆形的钢筋混凝土框架+钢屋盖结构的多维空间施工方案.首先建立了三管弧形圆管桁架拼装空间控制网,然后根据三管弧形圆管桁架的特性制定了对应的施工参数,采用多区域三管弧形圆管桁架分段拼装技术进行安装,并在施工全过程中对圆管桁架吊装进行了测量与监测.监测数据表明,定位施工技术的应用有效提高了圆管桁架的安装精度,可以为后续类似的项目建设提供参考.

    异形钢结构精度大跨度测量与监测控制网

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    复杂地质条件下浅埋铁路隧道下穿高速公路施工技术

    高文旗
    110-115页
    查看更多>>摘要：亚曲滩隧道为全长1258.2m的单洞双线隧道,部分洞身下穿张汶高速公路.为确保施工质量及安全,在下穿段隧道拱部144°设一环长为150m的Φ299mm管幕预支护进洞,管幕为国内目前施工的单根最大长度.从工程特点与施工难点出发研究了管幕施工关键技术.管幕施工采用螺旋出土导向顶管法,顶管由拱顶开始两侧对称施工,详细介绍了施工过程中台架安装、管幕顶进、管幕注浆及管幕精度控制等施工要点.采用数值模拟方法研究了施工过程中反力墙、边坡及施工台架的强度及变形情况,结果表明结构及边坡的强度及变形均满足设计要求,整体安全稳定.

    复杂地质浅埋隧道管幕施工下穿高速数值模拟

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    施工升降机常见故障分析与排查方法

    董洪良
    116-118页
    查看更多>>摘要：文章针对施工升降机在使用过程中主要电路系统及常见故障的快速排除展开研究,从而解决施工升降机主要电路系统及常见故障引发的各类问题.在故障检测方面,强调了施工升降机故障应及时判断和修理,并总结了主要电路系统故障的排除方法及相应的解决办法.

    施工升降机电路系统故障分析故障排除

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    既有铁路大桥箱梁滑移改线施工技术

    许明明
    119-123页
    查看更多>>摘要：为了解决既有铁路桥箱梁的滑移改线施工对梁体扰动大的问题,同时提高功效,依托宁盐铁路特大桥提出了一种既有铁路箱梁滑移改线施工工法.该工法对梁体结构扰动小,仅在支点顶起箱梁和下落箱梁存在对梁体的直接作用,可保证既有箱梁的施工质量.

    箱梁滑移改线施工施工技术

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    复杂地质深基坑施工关键技术

    郑湘宁
    124-128,135页
    查看更多>>摘要：文章以上海市轨道交通14号线工程为例,通过数值模拟手段研究了分区异步拆换撑施工对基坑变形的影响.结果表明,第二道支撑拆除会增加桩基最大位移,第一道支撑拆除时桩基最大变形基本不变,但桩顶位移会急剧增加,分区内施工对其他区域支撑体系影响很小,且桩基变形均满足规范要求;换撑施工完毕后周边土地沉降值增加,施工时应注意进行实时监测,必要情况下对周边建筑进行加固处理.

    复杂地质深大基坑拆换撑技术施工技术支撑变形

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