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期刊信息/Journal information
建筑机械化
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侯宝佳

月刊

1001-1366

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0316-2311425

065000

河北廊坊市金光道61号

建筑机械化/Journal Construction Mechanization北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊创刊于1980年,由中国建筑科学研究院建筑机械化分院主办,是中国质协用户委员会建设机械设备委员会会刊,国内外公开发行,是介绍工程机械、机械化施工及行业动态的综合性科技期刊,在国内同类刊物中创刊时间早、发行范围广、实用性强。主要读者是工程机械设备使用、管理、维修人士和生产厂家、租赁商及代理商。
正式出版
收录年代

    装配式钢结构建筑施工安装技术及质量控制

    黄桂祥
    91-94页
    查看更多>>摘要:依托某办公综合楼项目,针对其吊装高度较高及场地狭小等难点,通过采用施工预期质量控制措施及优化施工安装技术要点对其施工质量进行把控,同时利用监测技术对其施工安装效果进行了分析.结果表明:通过对工艺技术的调整成功限制了柱垂直偏移值,并减少了构件缺陷及连接件性能损伤情况的发生,保障了建筑结构整体质量及安全.

    装配式钢结构安装施工工程质量控制措施

    长距离小净距叠落隧道组合支撑体系应用研究

    陈佳朱俊何云李小伟...
    95-99页
    查看更多>>摘要:为解决盾构开挖小净距叠落隧道产生二次扰动,隧道变形控制难题,设计了钢支撑与支撑台车组合支撑体系,针对组合支撑体系在小净距长距离叠落隧道盾构开挖中的应用进行了研究.研究结果表明使用支撑台车时的环缝间隙最大值与管片收敛最大值相对于未使用支撑台车时的环缝间隙最大值与管片收敛最大值分别减少了72%和77%,因此,盾构开挖时使用组合支撑体系很有必要.

    盾构开挖叠落隧道钢支撑支撑台车管片收敛环缝间隙

    富水铁路隧道仰拱开挖及衬砌防水施工技术

    梁晨义
    100-103页
    查看更多>>摘要:针对富水铁路隧道防水施工难度极大的问题,对富水铁路隧道仰拱开挖及衬砌防水的施工技术进行了研究.介绍了仰拱拱架结构,基底排水构造和三台阶开挖方法.结合实际工程对本文所述方法进行检测验证,证明通过仰拱开挖及衬砌防水施工技术研究可以确保富水铁路隧道结构的稳定性和防水性能.

    富水铁路铁路隧道仰拱开挖仰拱回填衬砌防水

    水工隧洞软岩大变形施工控制技术

    池明伟
    104-107页
    查看更多>>摘要:针对滇中引水工程穿越滇中红层泥质软岩地层施工中极易出现软岩大变形的问题,结合楚雄段水工隧洞施工案例,对水工隧洞软岩大变形成因进行分析,并着重探讨了水工隧洞软岩大变形施工控制技术,供类似项目借鉴参考.

    隧洞软岩大变形施工控制

    一种土压平衡顶管掘进机渣土转运系统设计

    杨芝苗郭孝辉
    108-111页
    查看更多>>摘要:针对渣土转运严重制约土压平衡顶管掘进机工作效率和质量的问题,设计了一种高效的、适用于各种不同地质条件的由螺旋出土机、两级皮带运输系统、遥控电瓶车、轨道组成的自动化土压平衡顶管掘进渣土转运系统,系统具有渣土转运安全可靠、使用方便、成本低,适用性广的特点.

    顶管掘进机渣土转运系统设计

    硬岩悬臂掘进机锥形刀盘设计研究

    张家年尚二东黄士广李同想...
    112-116页
    查看更多>>摘要:针对硬岩悬臂掘进机在掘进超过80MPa岩石时效率低下的问题,提出了一种新型微小直径硬岩锥形刀盘的设计方法,采用重载盘形滚刀+截齿刀具双层布置,并在EBZ450型悬臂掘进机上进行了实验验证,探究其在正推、扩挖场景中的掘进效率,通过调整刀盘转速测试了刀具的破岩效率和耐用性,本研究提供了悬臂掘进机锥形刀盘设计理论依据和指南,对硬岩悬臂掘进机开发应用具有重要参考意义.

    悬臂掘进机锥形刀盘截齿盘形滚刀正推扩挖

    长距离大坡度超小半径巷道TBM长大部件运输研究

    范锡坤任天烁马建伦陈良武...
    117-120页
    查看更多>>摘要:以江西鹰潭银珠山铅锌银矿TBM项目为依托,针对现有运输方案进行了深入分析和优化,成功构建了一套适用于长距离、大坡度及超小转弯半径条件下TBM大型部件的高效运输方案.这一创新方案不仅解决了实际施工中的运输问题,也为今后类似工程项目提供了宝贵的经验借鉴和参考.

    TMB矿山巷道长距离长大部件大坡度超小转弯半径

    液压台车支撑法在地铁联络通道施工中的应用

    段晓鹏
    121-125页
    查看更多>>摘要:以徐州轨道交通6号线京沪高铁西站-大湖北站盾构区间联络通道施工为例,介绍了工程概况及联络通道的施工工法,在管片支撑方式中分别采用钢支撑和液压台车支撑两种支撑技术.通过比选分析,实践表明液压台车支撑技术在联络通道管片支撑方面有诸多优势,可为今后轨道交通联络通道施工提供借鉴与参考.

    轨道交通联络通道钢支撑法液压台车支撑法

    超长距离隧洞渣土改良技术研究

    解小龙
    126-129页
    查看更多>>摘要:根据中国新疆某盾构工程的地质状况和现场要求,为提高盾构长距离掘进工效,降低施工喷涌,通过对渣土改良参数进行研究,对不同泡沫、不同发泡率、渣土不同含水率分别进行试验,得出最优地层的渣土改良参数,并在施工过程中,通过对盾构渣土改良系统进行优化改造,并对土仓进水管路进行同步改造,有效提高了土压盾构在长距离软岩地层中渣土改良效果,提高了出渣效率,降低了施工过程中喷涌发频次,为盾构长距离施工的顺利完成创造了良好的条件.

    盾构渣土改良长距离软岩地层出渣效率

    岩溶地区超深地铁基坑临时路桥施工工艺研究

    杨云飞许万忠杨子萱吴际...
    130-133,167页
    查看更多>>摘要:以昆明市某地铁车站深基坑施工项目为研究背景,该基坑周围环境复杂,紧邻圆通山动物园,需设置临时路桥支撑体系保证道路的畅通,故该基坑选用了"竖向支撑+水平支撑+临时路面"的临时道桥支护支撑体系,且场地内溶洞发育,格构柱桩施工工艺与常规情况不同,故该基坑对全空溶洞进行了预先处理.结合施工现场检测数据对地铁基坑的支护效应进行分析研究,验证了本基坑所采用的临时路桥支撑体系及施工工艺不仅减轻了交通压力,同时保障了基坑在车辆动荷载作用下的稳定性和变形控制要求,对将来同一类型的基坑设计和施工提供一定参考价值.

    超深基坑临时路桥现场监测施工工艺