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科技通报
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俞志华

月刊

1001-7119

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0571-85107609

310014

杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼

科技通报/Journal Bulletin of Science and TechnologyCSCDCHSSCD北大核心CSTPCD
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    石墨烯纳米天线对无线网络的增强作用研究

    刘涛
    61-64页
    查看更多>>摘要：天线材料在传播过程中受到共振影响造成无线网络的传播波动,而石墨烯纳米材料可以实现共振调节,因此本文研究了石墨烯纳米天线对无线网络的增强作用.结合切比雪夫响应原理,拟定谐振系数优化指标.在明确石墨烯纳米天线结构的基础上,计算石墨烯纳米天线谐振系数,并利用微扰技术分离天线的谐振模式优化该系数.在局域电磁场态密度下,通过局部光激发,完成石墨烯纳米天线对无线网络的增强分析.实验表明:在无线网络误码率较长以及网络时延较高的情况下进行数据传输,石墨烯纳米天线传输质量受网络波动影响较小,证明石墨烯纳米天线谐振系数优化对无线网络存在增强作用.

    谐振调节天线阻抗谐振系数电磁场密度电磁态系数

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    黏土内部边界与含水率下限对干缩裂隙的影响

    孙海波丁佳祺邓云鹏吕亚歌...
    65-72页
    查看更多>>摘要：为研究黏土的内部边界与含水率下限对干缩裂隙的影响,本文开展了不同含水率下限的干湿循环试验,并在试验土样内部设置障碍物以模拟实际土体中存在的内部边界.通过计算机视觉方法对试验结果进行处理,对裂隙的发育历程与最终形态进行研究,对裂隙率、裂隙总长度、裂隙平均宽度进行定量分析.结果表明:(1)裂隙的发展受内部障碍物影响显著,根据裂隙的特点可以将裂隙分为沿障碍物发展的裂隙、辐射状裂隙、环状裂隙、细小裂隙与闭合环形裂隙五类;(2)随着含水率的降低,土样的裂隙率增加,裂隙总长度增大,裂隙平均宽度增大;(3)随干湿循环次数的增加,含水率下限越低的组,裂隙率与总长度的增长越明显.

    黏土干缩开裂干湿循环内部边界含水率

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    考虑圆孔扩散时盾构注浆引起的土体变形分析

    陈威孙兴鹏程钰博孙阳...
    73-78页
    查看更多>>摘要：本文基于弹性力学Mindlin基本解和坐标变换,假设盾尾注浆浆液为牛顿流体,考虑盾尾浆液在一定厚度范围内沿柱面均匀圆形扩散,得到注浆压力竖向分量和水平分量引起的土体竖向位移解,并以某工程盾构施工段为例,分别计算了注浆压力简化为均布荷载和考虑圆孔扩散的竖向位移.结果表明:2种方法计算得到的土体的位移曲线均呈现正态分布,距离注浆面越近,土体隆起变形就越大;考虑注浆压力圆孔扩散时,计算得到的地表隆起值约为均布注浆压力的3倍;考虑圆孔扩散的位移公式包含了注浆压力、注浆时间、注浆孔径和浆液特性等参数,通过调整这些参数能够改善盾尾注浆引起的土体变形.

    盾构施工圆孔扩散Mindlin解注浆压力土体变形

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    水基饰面涂料对胶合板阻燃-消烟性能的影响

    林鹏于利刚王凯翀齐泽...
    79-84页
    查看更多>>摘要：本文以厚度9mm的胶合板作为基材,采用单体燃烧试验法,研究0、250、500、1 000 g/m2和1 500 g/m2等5种涂覆比值的水基性饰面防火涂料对胶合板阻燃-消烟性能的影响.随着涂覆比值增加,胶合板的热释放速率峰值由162 kW下降到5 kW,总热释放量由53 MJ下降到2 MJ.涂覆水基性饰面防火涂料增大胶合板样品产烟率峰值和总产烟量,但同时延缓了胶合板样品产烟率峰值出现的时间;和0 g/m2涂覆比值的胶合板样品相比,涂覆涂料的胶合板样品产烟率峰值出现时间延缓9～135 s不等.为使涂覆水基性防火涂料的胶合板阻燃-消烟协同性能不低于B1(B-s1)级材料要求,涂料在胶合板表面的涂覆比值不应低于250 g/m2,且涂覆施工要均匀.红外光谱分析表明,水基性饰面防火涂料在火焰作用下形成炭层,并产生不燃气体,从而对胶合板起到阻燃保护作用,有利于阻碍火灾发生和延缓火焰蔓延,一定程度上增加了人们逃离浓烟环境的机会.

    水基性饰面防火涂料阻燃性能产烟性能单体燃烧试验

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    体外预应力加固曲线PC连续刚构桥受力性能分析

    毛永康宁晓骏毛德均
    85-89,119页
    查看更多>>摘要：越来越多的桥梁随着使用年限的增长出现跨中下挠和裂缝等病害,其中,曲线PC连续刚构桥较为严重,需对其进行加固设计.为了准确反映病害桥梁的现状,本文提出基于Midas/Civil的4种损伤工况模型,根据挠度确定损伤工况并以此作为计算模型分析病害产生的原因.根据体外索下弯的次数提出3种加固方案并建立模型,依据加固思路对加固前后的抗弯承载力、截面上下缘应力以及挠度进行对比分析.结果表明:体外预应力张拉后,桥梁极限承载力、结构刚度以及压应力储备都得到提升,且抑制了主梁下挠,改善结构线形.

    曲线PC连续刚构桥体外预应力加固桥梁病害数值模拟损伤模型

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    整体式组合梁桥梁台结合部模型试验研究

    卫少阳邬晓光陶甫先
    90-95页
    查看更多>>摘要：整体式桥台桥梁免除了伸缩缝的建造费用以及病害和更换问题.为研究整体式钢-混组合梁桥梁台结合部力学性能,本文提出压剪式,腹板式和插入式3种结合部构造形式,进行静力加载模型试验,考虑弯矩最不利和剪力最不利2种工况,对结合部位移和相对滑移数据进行测试.模型试验结果表明:压剪式试件承载力最大,相对转动刚度最大,荷载位移关系和弯矩转角关系线性段最长,结合性能最优.研究结果可为整体式组合梁桥梁台结合部的设计和研究提供参考和借鉴.

    整体式组合桥梁梁台结合部模型试验力学性能

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    城际铁路综合客运枢纽停车设施预测研究

    王国娟张笑菊魏照坤张瑞...
    96-100,105页
    查看更多>>摘要：本文以江苏省淮安市洪泽站综合客运枢纽为例,对小型旅游城市城际铁路综合客运枢纽客流及停车设施进行预测研究.首先,以回归分析法和趋势外推法为基础模型,构建了同时考虑时间因素和主成分因素的城际铁路综合客运枢纽客流预测模型;其次,根据预测模型对洪泽站客流量、对外发送客流量、交通集散方式、各交通方式客流量进行预测;最后,根据预测客流量进一步预测出综合交通枢纽主要停车设施规模.结果表明:洪泽站综合客运枢纽大型停车位预测值为133个、机动车停车位预测值为323个,非机动车停车位预测值为300个.

    城际铁路综合客运枢纽客流停车设施预测

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    生活垃圾焚烧底渣作桥台背回填材料应用研究

    冯斌徐滨罗小文
    101-105页
    查看更多>>摘要：生活垃圾焚烧底渣主要成分为熔渣、陶瓷和金属物等,与天然砂砾性质相似.本文采用超重力离心模型试验分析了底渣与砂对桥台背的土压力和沉降特性.结果表明:底渣对桥台背产生的土压力,随相对密度增加而降低,相对密度0.8时是1.0时的1.3倍左右,但小于砂对桥台背产生的土压力.相对密度0.8、0.9和1.0的底渣对桥台背的土压力,均比静止土压力小.底渣的沉降变形明显小于砂,相对密度越小,两者差值越大.底渣的颗粒粒径大于砂,干重度小于砂,相同条件下内摩擦角均比砂大,因此沉降变形和对桥台背的土压力均小于砂,是良好的桥台背回填材料.

    焚烧底渣砂离心模型试验土压力沉降

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    科技创新数字化改革:最佳应用形成机制与深化对策

    王立军干美丽
    106-109,114页
    查看更多>>摘要：科技创新数字化改革在改革跑道架构、应用场景建设等方面已经初见成效,并且基本构建了最佳应用形成机制.本文针对存在的问题,从健全战略领域关键核心技术攻关机制、完善大型科研仪器开放共享机制、构建战略科技力量培育机制等方面提出深化改革的对策建议.

    数字化改革科技创新最佳应用浙江

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    城市化进程下乡村振兴的困境与对策

    孙仲正
    110-114页
    查看更多>>摘要：随着城市化进程加速推进,农村生产要素大量外流,城乡发展差距日益扩大,城乡二元经济结构仍待改善,资本的无序扩张损害了农民的利益.党中央提出了乡村振兴战略,就是要推动农村的发展,保障农民的利益,重建中国人的精神家园.本文分析了乡村发展所面临的困境:农村资源流出、农业产业劳动生产率低下、数据要素确权不清晰等诸多困境,背后还隐藏着东方农耕文明与西方城市文明的激烈碰撞.结合农村建设与发展的特点,本文探讨农村发展破局的对策,农村发展不能照搬城市的发展模式,需要政策支持与制度创新;在传统商业金融失效的情况下,农村尤其需要非商业金融的支持,同时要推进城乡一体化建设,推进产业融合与产业数字化升级,加强产业链、供应链建设,最后还要推进全国统一大市场的建设,促进要素流入农村,挖掘有效需求,实现乡村全面振兴.

    乡村振兴城市化进程产业差距非商业金融农耕文明

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