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何源惠

旬刊

1672-3791

010-87384636

100124

北京市朝阳区百子湾西里金海商富中心402号楼A座503室

科技资讯/Journal Science & Technology Information
查看更多>>办刊宗旨为聚焦中外高新技术前沿动态，促进高新技术产业化发展方向；以市场需求为导向，以高新科技资讯为依托，以平面交流为手段，努力为促进我国高新技术成果商品化、产业化和国际化。主要刊登中外新技术、新材料、新设备、新工艺及融投资项目的最新资讯，并刊发能反映中外新技术发展动态，新产品开发进展及概述各学科最新发展方向的内容。本杂志社向各级政府机关、相关单位、学校等征集学术论文。
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    TBM掘进煤矿深井巷道支护方案优化实践

    张风林唐彬沈仁为李宏亮...
    103-107页
    查看更多>>摘要：针对煤矿深井巷道TBM掘进施工中围岩支护方案少有规范可供参考,支护施工须同时兼顾支护强度和支护施工速度等问题,根据煤矿深部地层岩层物理力学性质和地应力场参数等工程地质条件,开展TBM掘进巷道数值模拟,获得不同支护方案下围岩应力场、位移场演化规律,优选合理支护方案,并在TBM掘进煤矿深井巷道工程实践中应用.工程现场监测数据表明,巷道开挖后第70天,顶板下沉量和两帮收敛量停止增加,锚杆轴力停止增长,所采用的支护方案满足巷道围岩稳定性控制的需要.

    煤矿岩巷数值模拟支护方案现场监测

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    公路路面施工过程中的沥青摊铺施工技术研究

    王国宝
    108-110页
    查看更多>>摘要：公路系统的建设和维护对社会经济发展和人们生活质量的提升至关重要.而作为公路路面施工的核心环节之一,沥青摊铺施工质量直接关系着公路的使用寿命和行车安全.随着交通运输需求的不断增长和公路建设规模的扩大,如何有效地应用先进的沥青摊铺施工技术成为当前亟待解决的问题.因此,深入研究沥青摊铺施工技术,探索其在公路建设中的应用和发展,具有重要的理论和实践意义.首先对沥青路面及摊铺机的组成进行介绍,其次重点分析公路沥青路面摊铺施工技术要点,希望能对该技术的应用有所帮助.

    公路路面沥青摊铺施工措施路面摊铺

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    公路工程中沥青混凝土摊铺技术分析

    杨红兵
    111-113页
    查看更多>>摘要：公路工程的沥青路面摊铺施工技术在现代交通建设中扮演着至关重要的角色.随着高速公路建设进程的加速和交通需求的不断增长,对道路的质量和安全性要求也日益提高.因此,有效地应用沥青路面摊铺施工技术成为确保道路质量、延长使用寿命以及提升交通运输效率的关键.首先对沥青路面的组成及结构进行介绍,其次具体介绍公路沥青混凝土摊铺施工中摊铺机参数的设置措施,并分析摊铺施工技术的要点,希望能对该技术的应用有所帮助.

    公路工程沥青路面摊铺施工混凝土

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    三坝水库除险加固工程施工质量控制要点探讨

    周超洪
    114-116页
    查看更多>>摘要：三坝水库在当地防汛、灌溉、饮水等综合利用水资源方面发挥了举足轻重的作用,鉴于该水库在运行过程中存在上游坝面塌陷、坝体渗漏、闸门关闭不严实、出水渠损坏等问题,通过大坝安全评价,该水库大坝被鉴定为三类坝,随后开展了该水库除险加固设计与实施工作,并完成除险加固.通过三坝水库除险加固施工过程中的质量控制要点的阐述,希冀为同类型水库除险加固工程质量控制提供参考.

    三坝水库除险加固施工质量控制要点

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    渗固磨耗层技术在干线公路养护工程中的应用研究

    严隽逸王兴龙沈剑峰
    117-119页
    查看更多>>摘要：为研究渗固磨耗层施工技术,基于对磨耗层混合料可拌和时间、黏聚力试验,确定了磨耗层混合料配比,即1#料∶2#料∶3#料=20.2%∶20.0%∶60.0%,乳化沥青10.0%,水泥1.0%,水4.5%.依托实际工程,开展了渗固磨耗层施工工艺研究,并对施工效果进行了检测,各项指标合格率达100%,根据养护寿命将施工成本摊销到每年约为5～7.5元/m2,具有显著经济效益.

    道路工程渗固磨耗层配合比养护服务

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    工业建筑节地的设计对策研究

    温德尔娜
    120-122页
    查看更多>>摘要：在全球范围内,土地资源的有限性与工业化需求的不断增长,导致其矛盾日益尖锐,节能型工业建筑设计开始体现自身的价值优势.针对此,为确保在有限的土地上高效布局工业建筑,对工业建筑节地的设计原则和策略进行系统探究,包括立体化利用空间、智能化布局规划与综合体开发模式等,旨在为工业建筑的可持续发展提供理论依据与设计技术.

    节地设计工业建筑绿色施工立体化设计

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    二级公路"2+1"车道超车段长度设置及仿真

    殷志豪况爱武王杰
    123-126页
    查看更多>>摘要：二级公路在中国公路网中占有重要地位,一般采用双向两车道布局.然而,当交通流量达到一定水平时,二级公路的双车道布局模式很难满足车辆在行驶过程中的超车需求."2+1"车道布局为上述问题提供了很好的解决方案,但如何确定最佳超车段长度已成为一个新问题.以"2+1"车道二级公路为研究对象,通过采用微观交通仿真技术,以延误和速度为评价指标,针对不同的流量和车型组合对超车段长度开展了仿真分析和评价,结果表明:在"2+1"车道布局模式下,超车段的通行效率有显著提高,超车段的最佳长度为1.2 km.

    "2+1"车道二级公路超车段长度交通仿真

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    绿色施工理念的公路桥梁施工技术研究

    米索南
    127-129页
    查看更多>>摘要：随着科技的迅速发展和人们生活水平的提升,低碳环保理念逐渐深入人心,绿色施工技术逐渐受到重视.在公路桥梁工程中,绿色施工技术可以有效实现可持续性发展战略目标,具有重要意义.基于此,基于绿色施工的核心理念,须系统地研究公路桥梁施工中可行技术、管理措施,旨在为实现建筑业的绿色转型提供理论支持和实践指导.

    绿色施工理念公路桥梁施工技术低碳环保

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    隧道工程公路桥梁隧道工程开挖防护施工技术研究

    贲向录
    130-132页
    查看更多>>摘要：随着交通基础设施建设的不断推进,公路桥梁隧道工程在交通网络中的地位日益凸显.作为连接地面与地下、水域与陆地的关键枢纽,隧道工程不仅承载着重要的交通流量,还直接关系到交通安全、运行效率以及使用寿命.因此,加强隧道工程的施工质量控制尤为重要.在施工过程中,要确保施工安全,采用先进的开挖技术和防护措施,有效降低施工过程中的安全风险,减少事故发生的可能性.同时,合理的开挖方案和管理标准还能提高施工效率,缩短工期,降低工程成本.

    隧道工程公路桥梁隧道开挖防护施工技术

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    现有建筑结构抗震鉴定及混凝土结构加固设计研究

    雷晓艳
    133-135页
    查看更多>>摘要：虽然现有建筑结构具有较好的抗震表现,但是结构抗震性能依然是建筑设计中的重要内容,只有对建筑结构抗震鉴定和加固设计进行深入研究,才能进一步提升建筑的安全性.下面论述了现有建筑结构抗震鉴定流程和方法,分析了现有建筑结构抗震鉴定内容,并讨论了混凝土结构加固设计内容和方法,最后分析了加固设计的注意事项,并进行了总结.

    建筑结构抗震鉴定混凝土结构加固设计

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