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期刊信息/Journal information
流体机械
中国机械工程学会
流体机械

中国机械工程学会

宋东岚

月刊

1005-0329

ltjx@chinapvt.com,ltjx@chinajournal.net.cn

0551-65335505

230088

合肥市高新开发区天湖路29号

流体机械/Journal Fluid MachineryCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊由国家新闻出版署批准，中国机械工程学会主办，中国机械工程学会流体工程分会、中国制冷学会第二专业委员会、合肥通用机械研究院承办。中国机械、仪表工业类核心期刊；中国科技核心期刊，学位与研究生教育中文重要期刊，第五届安徽省优秀科技期刊，并被中国期刊网等多家数据库和统计机构收录。主要栏目有：试验研究、设计计算、技术进展、技术综述、故障分析、运行监测、测试技术、经验交流、制冷空调、信息报道等。读者对象为：有关从事流体机械科研、设计、制造、使用、教学和管理工作的工程技术人员、大专院校师生以及高级技术工人。
正式出版
收录年代

    大规模地下储氢用压缩机现状与发展趋势

    肖强张乐张建军钟曾根...
    75-82页
    查看更多>>摘要：地下储氢是实现氢能大规模存储的最具潜力的方式,氢气压缩机是氢气注采过程中的核心设备,其中离心压缩机与往复压缩机是较适应于地下大规模储氢的压缩机类型.本文从压缩机设计配置、流量压比、润滑与排气温度限制、安全与泄漏等多个角度比较了离心与往复压缩机的特点,梳理了这2种压缩机的研究及应用现状.分析了应用于地下储氢时离心与往复压缩机目前还存在的技术问题,这主要为往复圧式缩机难以实现大流量运行,而离心压缩机压缩氢气时不易实现高压比,因此均需做出优化与改进.本文面向氢能领域前沿发展方向,为我国进一步发展大规模地下储氢的地上设备提供建设性意见.

    地下储氢压缩机往复离心

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    基于GMM的流体旋转设备运行可靠性在线评价方法

    郗涛王博吴贤慧王莉静...
    83-91页
    查看更多>>摘要：针对流体旋转设备运行工况多变且难以区分,导致运行可靠性评价准确率低的问题,提出了一种基于高斯混合模型(GMM)的流体旋转设备运行可靠性在线性评价方法.首先,根据设备历史运行数据,基于快速搜索和发现密度峰值的聚类算法(DPC),进行工况划分,构建不同工况条件下的基于GMM的运行可靠性基准模型;其次,使用XGBoost算法对设备实时运行状态进行工况识别,约减冗余指标,构建设备运行可靠性的评价指标体系;然后,计算度量评价指标与对应工况下基准模型指标的偏离程度,以马氏距离作为度量标准,进一步计算得到设备运行可靠性评价指数;最后,以矿用离心机设备为例,进行了多工况下的运行可靠性实例分析和模型验证.研究结果表明,该方法能够在线实时反应设备当前的运行可靠性水平,当离心机设备运行可靠性低于0.857时,认为设备进入劣化状态,且评价准确率达到98%以上.

    运行可靠性工况划分在线工况识别高斯混合模型

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    泥浆射流泵冲蚀磨损特性

    孙坤杰程怀玉张祖提柴彤山...
    92-99页
    查看更多>>摘要：为了研究泥浆射流泵的冲蚀磨损特性,基于欧拉-拉格朗日方法对泥浆射流泵内部的固液两相流动开展了数值模拟,重点对泥浆射流泵内部液固两相流的冲蚀磨损规律进行了研究.结果表明:泥浆射流泵喉管进口和喉管中后段是产生冲蚀磨损的主要部位,吸入室和扩散管未产生明显冲蚀磨损.颗粒质量流量从1 kg/s增大到1.8 kg/s时,泥浆射流泵最大冲蚀速率增大了93.7%;泥浆流速从2 m/s增大到5 m/s时,最大冲蚀速率增大了11.48倍;颗粒直径从200 μm增大到450 μm时,最大冲蚀速率先减小后增大.相较于颗粒质量流量和颗粒直径,泥浆流速对射流泵内表面的冲蚀磨损影响更大,但产生冲蚀磨损的主要部位不会随泥浆流速、颗粒质量流量和颗粒直径发生明显改变.研究成果可为射流泵的设计提供参考.

    泥浆射流泵液固两相流数值模拟离散相模型冲蚀磨损

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    混装不同叶轮的多级离心泵驼峰性能研究

    杨顺银李林锋陈先培
    100-104页
    查看更多>>摘要：针对多级离心泵小流量区域的扬程易产生驼峰、运行不稳定的问题,提出了一种不同水力的叶轮进行混装的改进方案,并通过对比试验对改善扬程驼峰的有效性进行了验证,结果表明:通过叶片数为5、出口宽度为23.7 mm的A叶轮与叶片数为3、出口宽度为33.6 mm的B叶轮进行混装,较好地改善了多级离心泵小流量区域的扬程驼峰;效率为76%的A叶轮与效率为75%的B叶轮混装后泵效率为75.7%,不会因改善驼峰而牺牲泵的效率;相较传统的通过改变单个叶轮水力模型的叶片数、叶片出口角、叶轮出口宽度等参数来改善扬程驼峰的方法,更加方便灵活,且不会因改善驼峰而牺牲泵的效率.研究结论可为改善多级离心泵扬程驼峰的设计方法提供参考.

    多级离心泵混装叶轮驼峰性能

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