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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊,由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主,是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
正式出版
收录年代

    新能源汽车与传统汽车维修有效衔接环境下的特征及需求分析

    马传刚幸燕琼邹才深
    67-69页
    查看更多>>摘要:随着全球气候变化和环境问题日益严重,新能源汽车(NEV)的普及已成为解决能源危机和减少环境污染的重要途径.新能源汽车在结构、动力、电子控制等方面,与传统汽车存在一定差异,技术的特殊性给汽车维修行业带来了新的挑战和机遇.本文从新能源汽车与传统汽车的特征差异入手,探讨了在新能源汽车与传统汽车维修有效衔接的环境下,新能源汽车维修行业的特征,及对维修设备、人才等的需求变化.

    新能源汽车维修特征

    汽车发动机冷却系统故障检测及维修

    曹磊
    70-72页
    查看更多>>摘要:汽车是信息时代最主要的交通工具之一,在实际行驶过程中会产生大量的热量,为保证发动机能够正常运转,汽车自带冷却系统会及时散热,由此可以看出冷却系统是汽车发动机重要组成部分.然而汽车发动机冷却系统在运行过程中也会出现故障,如冷却液温度过高、冷却液温度过低、冷却液渗漏等,这些故障不仅会影响发动机运行,还会导致汽车其他机械部件处于不稳定状态,反而增加驾驶风险性.本文就汽车发动机冷却系统故障检测及维修展开系统化研究,从汽车发动机冷却系统运行原理分析入手,阐述汽车发动机冷却系统常见故障,随后叙述汽车发动机冷却系统故障检测及维修方法与系统维修及养护,希望能够为相关工作人员提供支持,进一步提高汽车安全水平.

    汽车发动机冷却系统故障检测故障维修

    V2X与车路协同技术的深度融合

    林煜
    73-75页
    查看更多>>摘要:本文旨在探讨V2X与车路协同技术的深度融合.首先介绍了深度融合的概念和特点,然后分析了车路协同技术对V2X的需求与挑战,包括可靠性与安全性需求、实时性与低延迟需求、网络与通信需求以及标准与规范需求.接着讨论了V2X与车路协同技术深度融合的意义,并提出了实现深度融合的关键技术与方法.本文的研究结果对于推动智能交通系统的发展具有重要意义.

    车路协同技术深度融合可靠性

    手制动机安装面关键尺寸对装车影响的研究

    曾得峰程苗钟星宇
    76-79页
    查看更多>>摘要:NSW-I型手制动机为铁路货车车辆主型人力制动配件,主要用于停车防溜和调车作业,通过环槽铆钉连接副锁紧在车辆安装座上.长期存在装车前试验合格,铆接装车后不缓解的惯性质量问题.为提升零部件制造水平,提高装车合格率,本文主要研究手制动机结构特点,分析制动后不缓解的原因,并通过建立铆接装车的仿真模型,通过有限元仿真分析,进一步确定零部件关键尺寸的偏差对装车的影响.分析结果表明,当手制动机安装面尺寸偏差超限时,铆接装车后零部件受力失效变形,导致手制动机无法缓解,产品不合格.保证安装面关键尺寸,即可防止出现装车不缓解.

    NSW-I型手制动机焊接变形装配故障工艺技术仿真分析

    浅谈大数据与人工智能技术在新能源汽车行业中的应用

    李俊华王海涛张劲光周小林...
    80-82页
    查看更多>>摘要:随着互联网渗透到各行各业,大数据、云计算以及人工智能等前沿技术为各行各业带来全新变化.伴随着国家对新能源汽车产业的大力支持与推动,在加上新势力造车越来越符合老百姓的需求,目前新能源汽车行业的发展不断壮大,今后如何发展新能能源汽车产业,大数据与人工智能技术如何在新能源汽车相关领域得到广泛且深度的应用,将是车企未来所有思考的问题.本文将对数据与人工智能技术在新能源汽车行业中的应用进行探究,仅供读者参考.

    大数据与人工智能技术新能源汽车应用

    "双碳目标"下汽车节能减排技术的研究与应用

    乔露露文森淼
    83-85页
    查看更多>>摘要:近年来,中国汽车保有量持续增长,已经成为世界第一大汽车产销国,对石油能源的需求也随之增长.汽车排放所产生的环境污染和汽车能源的紧缺也变得更加明显.如何提高汽车的燃油经济性,减少汽车的排放性成为改善问题的关键.本文从汽车车身轻量化、汽车空气动力学的优化、汽车能量回收技术、内燃机汽车节能减排技术、新能源汽车技术五方面进行分析如何能够达到节能减排的效果.

    节能减排新能源碳排放

    考虑装配变形的航空发动机零部件NX建模方法研究

    刘兴广苏霞李文元周枫林...
    86-88页
    查看更多>>摘要:在航空发动机装配过程中,部分零部件将因装配应力产生显著变形,需要准确预测因装配引起的变形量,要求在三维建模时需同时考虑制造状态和装配状态下的零件变形.在分析现有三维建模软件特点的基础上,在NX软件框架内开发了参数驱动和多引用集表达两类变形件建模方法,可同时满足制造状态和装配状态的模型要求.在两种状态下的模型创建前,先根据变形特征,分析变形参数,选择参数驱动或者多引用集表达建模方法完成三维实体建模.

    NX变形件建模方法

    应用于汽车FMCW雷达的超前进位锁相环研究

    杨檬玮胡巍高俊祥尹泉...
    89-91页
    查看更多>>摘要:近年来汽车FMCW雷达广泛应用于新能源及智能网联领域,来测量外部目标的相对间距和速度.针对当前FMCW雷达系统灵敏度差、缺少灵活性、测量范围窄的问题,设计了一种应用于FMCW雷达领域的超前进位全数字锁相环.根据雷达对物体距离和速度的测量原理,采取集成电路芯片技术实现了对该环路结构的设计,利用Matlab 软件搭建环路系统Z域模型并进行了稳定性分析对比,通过硬件描述语言(VHDL)编写环路程序,并联合调用Modelsim软件完成了仿真试验,最后结合仿真结果在硬件上验证设计的准确性.实验结果表明,基于超前进位的全数字锁相环有效提高了锁相频率,降低了系统延时,大幅度拓展了调频范围.

    FMCW雷达超前进位全数字锁相环集成电路

    基于SimSolid分析16号车钩研究

    崔新杨小强王增辉张向天...
    92-95页
    查看更多>>摘要:车钩缓冲装置是列车运行过程中最为关键和基础的部件.车钩的主要功能是将各个车辆相互连接并且传递牵引力,使其保持一定的间距,同时也能减少列车之间的纵向冲击力.本文将对 16 号车钩进行结构设计和强度分析,首先根据 16 号车钩各部分结构尺寸,采用 solidworks对 16 号车钩的各部分结构进行设计,再利用 solidworks对 16 号车钩各部分结构进行组装,最后生成 16 号车钩整体结构.将组装完成的模型导入 sim-solid软件,对其进行三维模型强度计算,根据 16 号车钩材料属性中屈服应力,最后来判断 16 号车钩是否达到使用标准.

    16号车钩三维设计强度分析

    海上风电场运维母船特殊性功能研究

    孙连科冷阿伟王飞龙刚...
    96-98页
    查看更多>>摘要:近年来,随着海上风电场的发展,对于海上风电运维母船的开发和研究成为热点.针对中国海上风电场目前无专用的风电场运维母船的现状,为了保证海上风电场风电机组正常运行维护工作的需要,本文结合某开发项目海上风电运维母船为例,针对风电场运维母船其独特的运维使用要求,对风电运维母船特殊性功能进行研究,对提高近远海风电场风电运营维护有重大的现实意义.

    海上风电场风电运维母船特殊性功能