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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    本田节能赛车发动机进气管的优化设计

    闫康楠耿杰王新建王德进...
    1-2页
    查看更多>>摘要：基于本田节能大赛规则,对WH1152FMI发动机进气管进行性能优化设计,对不同喷油角度的管道模型用Fluent进行进气仿真,结果显示,在初始阶段,进气管内的气体靠近管壁的流动快,靠近管道截面中心的流动慢,在进气阶段,靠近喷油器一侧管壁的气体流动速度快,并且距离越远(出口边界面上),速度越小.管道内气体流动速度越快,其气压越低;出口处则相反;进气管拐角角度为35°时,管道内的流体流动综合性能最佳.

    发动机进气管设计流体仿真

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    基于FLUENT分析车厢顶部阻力系数

    杨扬
    3-4页
    查看更多>>摘要：在实际产品研发及整车研发过程中,都需要对产品进行多种设计,最后对比后确定最优结构模型.在对货车设计时,尤其对货车车厢外形设计特别重要,在车厢设计时候需要考虑车厢顶部不同形状产生的阻力系数,阻力系数大小会影响到汽车整体运行性能;本文主要通过CFD模拟方法来研究形状与阻力系数之间的关系.

    FLUENT阻力系数货车车厢

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    低速二冲程柴油机复合动力涡轮匹配研究

    曲东旭王银燕杨传雷王贺春...
    5-9页
    查看更多>>摘要：对某型带有排气旁通的低速二冲程柴油机,采用柴油机复合动力涡轮技术,回收柴油机排气能量.基于GT-POWER软件对某低速二冲程柴油机进行仿真计算,以同时考虑燃油消耗率、柴油机功率、动力涡轮功率、系统总功率、系统热效率、压气机喘振裕度的方式,寻找匹配点.结果表明:当动力涡轮喷嘴环当量直径为50mm时,动力涡轮复合系统可在50％到100％工况回收排气能量,额定工况下,旁通14.00％的废气,动力涡轮回收的功率为427.58kW,占原机的6.68％,动力涡轮回收比最大,复合系统的功率为6698.42kW,比原机提升了4.62％.

    低速二冲程柴油机动力涡轮排气能量回收匹配

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    基于CAN总线的汽车电气系统的设计研究

    桂知进
    10-11页
    查看更多>>摘要：CAN总线技术就是为了能够让人类的出行更加安全且方便的技术,这一项技术当前广泛应用在各个领域,汽车领域对其的应用水平也非常的深入,由于其具有提升汽车工作效率,并且有效减少成本的特点,因此当前被汽车制造企业所喜爱.在汽车的电气系统中使用CAN总线,已经成为了当前汽车设计与制造的主流趋势,因此如何才能更加合理地设计与应用CAN总线技术,成为了当前在汽车制造行业的热议话题.

    CAN总线汽车电气系统

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    冲击扭矩实验装置结构设计

    李莎张长富
    12-13页
    查看更多>>摘要：针对目前装配线中螺纹连接工作效率低、对工作质量精度高要求等问题.本文通过UG8.5设计出理论装配模型,通过行星轮系、机械冲击、扭矩传感等装置,可以实现冲击扭矩实验装置对螺栓紧固过程中进行检测、反馈、显示和控制等功能.

    冲击扭矩行星轮系扭矩传感

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    一种弹性体支撑结构设计及验证试验研究分析

    蔡婉花
    14-15页
    查看更多>>摘要：通过对弹性体刚度特性和强度设计分析计算,设计了一种弹性体支撑机构.该弹性体的设计结构简单、重量轻且占用空间小,且准确模拟了轮盘的工作边界条件,并在此基础上对弹性体的理论寿命进行了预估.同时完成了弹性体验证试验,确定了弹性体设计合理,满足轮盘试验要求.

    刚度结构理论计算验证试验

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    机械设计加工中常见问题及优化措施研究

    褚晓林
    16-17页
    查看更多>>摘要：随着工业化的快速发展,人们对于机械的各方面要求也越来越苛刻,不再满足于高性能特点,而是更加关注机械的外观与尺寸,高效性能与人性化美观特点相结合才是更符合人们理想的设计成果.机械设计加工作为机械制造的重要环节在质量保障方面发挥着不可替代的作用,因此,在机械设计加工的过程中必须要对其质量和外在美进行把控.本文首先从精度、质量、性价比、管理技术、加工方法以及加工工艺发展状况六个方面分析了机械设计加工中的常见问题,并针对当前机械设计加工过程中的不足提出了常见问题的优化措施.

    机械设计加工常见问题优化措施

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    醇氢燃料在船舶柴油机上的应用试验研究

    张江华檀昌雅
    18-19页
    查看更多>>摘要：本研究利用发动机高温尾气加热醇氢反应釜使其中的甲醇裂解形成醇氢燃料,以替代原机30％的柴油消耗,然后对发动机的外特性、油耗率、碳烟排放特性进行了对比试验研究.试验结果表明:醇氢燃料在船舶柴油机上使用时,与纯柴油相比动力性相当,燃油成本降低了21.21％,碳烟排放降低了34.37％.

    醇氢燃料柴油机甲醇蒸汽扭矩油耗碳烟排放

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    浅析发动机与涡轮增压器匹配性能的模拟计算

    曲兴年汤书芳周明胜杨国娟...
    20-21页
    查看更多>>摘要：本文主要是介绍借助AVL BOOST软件进行柴油机与涡轮增压器匹配性能模拟计算.

    发动机涡轮增压器AVLBOOST

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    基于ABAQUS的膜片弹簧改进设计

    李林何新全周金伟
    22-23页
    查看更多>>摘要：以某型膜片弹簧为研究对象,建立了三维实体模型,应用ABAQUS软件进行分析,对膜片弹簧设计参数进行了改进,优化膜片弹簧的应力应变分布情况,提高了离合器的相关性能,延长离合器的使用寿命.

    ABAQUS膜片弹簧改进设计

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