首页期刊导航|汽车科技
期刊信息/Journal information
汽车科技
汽车科技

曾庆禄

双月刊

1005-2550

qichekeji@dfl.com.cn

027-84283755.84283753

430056

湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号

汽车科技/Journal Automobile Science & Technology
查看更多>>本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
正式出版
收录年代

    新型单传感器半主动悬架控制算法机理研究

    李根邵雄赵伟冰谢欣秦...
    2-9页
    查看更多>>摘要：半主动悬架控制算法研究,对提高汽车的平顺性和操纵稳定性,具有非常重要的意义.本文首先建立了一种三自由度车辆模型,并基于试验场采集的试验数据作为模型的工况输入.然后,提出了一种新型单传感器算法,并基于建立的控制算法和三自由度车辆模型闭环仿真平台,对新型单传感器算法进行了仿真分析,从理论上验证了算法的优势以及算法参数对平顺性的影响规律.最后,在闭环仿真平台中对新型单传感器算法的参数进行了优化,结果表明,相对于被动减振器,在鹅卵石路面和长波路面上,新型单传感器算法车身质心加速度RMS指数分别降低了21%和14%,大幅提升了车辆的舒适性.

    半主动减振器车辆模型新型单传感器算法仿真分析参数优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于发动机工作点优化的行星排混动系统控制研究

    雷永超程林刘城帅春桃...
    10-14页
    查看更多>>摘要：行星排混动车辆油耗测试过程中存在油门开度频繁波动、油门制动频繁切换的现象,而当前能量管理策略中发动机工作点与油门和制动强耦合,导致车速跟随过程中发动机瞬态过程偏多,具体表现为发动机启停频繁、实际转矩波动大,最终导致发动机平均工作效率低、油耗恶化.针对此问题,本文提出了一种基于发动机功率滤波与启停时刻优化的发动机工作点优化方法,且在CHTC-LT工况下验证了所提方法的有效性.转鼓测试数据表明,本文所提的优化算法实现了发动机平均效率提升了4%,整车经济性提升了6%.

    行星排混动系统发动机效率油耗优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    车辆装备"越野平均速度"类指标研究综述

    周忠胜
    15-24,30页
    查看更多>>摘要：本文从车辆机动性概念和评价指标体系出发,梳理了国家军用标准关于"越野平均速度"类术语(指标)的定义及试验方法,综合论述了国内对于"越野平均速度"类指标的相关研究成果,介绍了北约参考机动性模型(NRMM)的发展情况、基本功能,就如何更好地发挥"越野平均速度"类指标的作用提出了相关意见和建议.

    越野平均速度车辆机动性

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    EPS助力齿轮轴的失效分析与试验

    向永超滕海文杨儒亚侯富彬...
    25-30页
    查看更多>>摘要：通过前期的有限元分析,验证了EPS助力齿轮轴的疲劳寿命,结合台架试验和线体检测,对助力齿轮轴失效问题进行了深入的分析.结果表明:淬火冷却介质和渗碳深度对齿轮轴表面的硬度都有影响,淬火冷却介质对硬度的影响更大,热处理工艺的变化是引起齿轮轴断裂的根本原因.

    有限元齿轮轴淬火渗碳

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    树脂行李箱变形分析和预变形研究

    袁宝文陈文辉周波袁亚雄...
    31-37页
    查看更多>>摘要：本文通过借助CAE仿真分析手段,对某树脂行李箱开发设计阶段的产品翘曲变形情况和负载变形情况,进行了仿真量化分析.基于分析得出的各因素对产品尺寸变形的影响数值,在数据结构和模具上进行了相应的预变形设计,来消除翘曲和负载对树脂行李箱产品装配尺寸的影响.最终通过将设计数据与模具件的对比印证,成功解决了树脂行李箱的翘曲变形和负载变形,提高了行李箱总成实物样品的尺寸与设计尺寸的一致性.

    树脂行李箱盖翘曲变形负载变形预变形补偿

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    车辆行驶方向与参照物存在夹角时车速计算方法研究

    丁星兵黄磊王迪王岳峰...
    38-44页
    查看更多>>摘要：在运用GA/T 1133--2014《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》标准推荐的视频车速计算方法中,目标车辆的行驶轨迹被设定为一种理想状态(车辆与参照物为垂直姿态),然而,方法中并未所选取的特征点到车辆纵向平面的距离不相等时车速计算的方法,以及目标车辆行驶方向与参照物之间存在夹角的问题.在计算视频车速时,如果所选取的特征点到车辆纵向平面的距离不相等,和(或)目标车辆的行驶方向和参照物之间存在角度时,考虑角度变化与忽略角度计算结果存在明显差值.为了能够准确、客观地计算出车辆的实际车速,针对所选取的特征点到车辆纵向平面的距离不相等和(或)行驶方向和参照物之间存在夹角的情况,提出了三种解决办法.

    视频车速参照物标记线行驶角度误差

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    自动变速器液压阀板密封性仿真分析

    张晨光台格润杨瑄赵伟伟...
    45-49页
    查看更多>>摘要：本文通过使用ANSYS仿真软件计算压紧力的仿真方法,对液压阀板的密封性能进行了转换评估.首先,我们建立了一个液压阀板的三维CAD模型,并使用ANSYS软件中静态结构模块对其进行了网格划分和物理模拟.然后,我们通过设置不同的工作条件和不同液压元件的接触形式及参数,模拟了液压阀板对密封垫压紧力的应力分布情况,再通过局部的应力数值与油道油液的压力的比值,可得到具体某个物理点对应的密封性安全系数.通过对不同的阀板材料、结构以及螺栓预紧力的仿真,来帮助评估液压阀板的密封性能,为设计和优化提供有价值的参考.

    自动变速器液压阀板密封仿真压紧力仿真

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    电动侧门声音品质优化方法研究

    马保林俞克胜刘书展权高赛...
    50-54页
    查看更多>>摘要：在新四化背景下,电动侧门作为智慧进出的一种解决方案,其声音品质是评价该系统性能的一种关键指标.本研究明确了电动侧门声音品质的评价标准,在传统手动侧门声音品质基础上增加了电驱动机构产生的噪音,评价指标包含:响度、尖锐度、调制度、声压级等.在数据设计阶段,对车门进行有限元分析,通过优化钣金结构或增加结构胶等方式,为电动门声音品质的优化奠定基础.其次以电机、齿轮类型及材料、润滑脂、开关门速度、电磁阻尼系统以及悬停方式控制逻辑等为试验因素,声压级、响度、尖锐度为指标进行试验,分析结果显示各组件对系统有不同程度影响.实际应用中,需综合考虑这些因素,以实现最佳的噪音控制效果,提升电动门的整体性能.

    电动执行器噪音优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    某型缸盖加工积屑问题分析及改善

    周斌刘珩谢天池杨妍旻...
    55-58页
    查看更多>>摘要：某型发动机气缸盖再主机厂发现有铝屑残留问题,通过调查得知此问题需要在气缸盖机加工时产生合适尺寸铝屑才能消除,本文对供应商气缸盖的各机加工参数进行了分析,确认了机加工时进给量和线速度为主要因素,进行优化调整,同时调整了各工序刀具的式样,最终将铝屑尺寸都控制在目标区间内.通过解决此问题,不仅降低了工厂的质量成本,也为后续此类问题积累了经验和数据.

    发动机气缸盖铝屑残余质量改善

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    汽车尺寸同步工程的方法研究

    胡瑞解礼超王锐
    59-63页
    查看更多>>摘要：鉴于同步工程面临的"设计问题检出率不足导致设变成本高","工艺难以达成造型和感知质量的更高要求"问题与挑战,本文进行了尺寸同步工程的研究,形成对造型、断面、产品及工艺四个方面设计方案和数据的检查流程,采用思维导图和表格创建了完善的点检要素,让同步工程中识别"感知质量、可制造性、可维修性"类别问题时更具有操作性,提高问题检出率,从而为车身精度和DTS的达成提供坚实支撑.

    尺寸工程同步工程造型主断面

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据