首页期刊导航|青海交通科技
期刊信息/Journal information
青海交通科技
青海交通科技

高素云

双月刊

1672-6189

0971-6116598-66312

810008

青海省西宁市五四大街72号

青海交通科技/Journal QINGHAI JIAOTONG KEJI
正式出版
收录年代

    不占道工况下隧道检修升降式平台的设计研究

    宋新华王晋璧
    129-135页
    查看更多>>摘要:现有高速公路隧道内出现拱顶及拱腰部位的病害时,受到高度的限制,往往需要占用车道、搭设临时支架等方式进行维修,但经常出现隧道内交通拥堵,耗费成本大,影响人民群众出行等问题.借鉴隧道全断面掘进机和桥梁维修升降式桁架平台的工作原理,研发了不占道工况下升降式自移动的全断面隧道检修作业平台(以下简称"检修平台").通过画图、Solid works、ANSYS等软件,研究检修平台的强度、刚度及稳定性等特征,结合试验验证,进行了反复优化设计.结果表明,本文研发的检修平台具有以下特点:一是具备自动行走、自动提升的功能,且提升高度可控,满足隧道日常维护作业需求,有效提高了检修平台的稳定性,减小了养护人员的恐惧感.二是结构轻量化,可根据不同隧道的结构尺寸进行快速安装及调整,承载能力强,方便养护人员维修的同时,又提高了其人身安全.三是不占道施工,减小了高速公路拥堵,更好地满足人民群众的出行需求.相关成果可为我国高速公路的隧道检修提供了技术支撑.

    不占道工况升降式移动平台隧道检修全断面自动行走自动提升

    弱胶结卵石地层隧道超前支护技术研究

    李小斌张建鹏
    136-139页
    查看更多>>摘要:作为交通基础设施的重要组成部分,隧道工程对于缩短线路里程、改善行车条件意义重大,我国隧道建设水平在不断的探索和发展中稳步提升.但在隧道工程发展中也遇到了多种复杂地质条件的困扰,其中弱胶结卵石地层是典型的复杂地层,该类地层综合地质成因复杂,成岩程度低,主要由砂、卵石组成,局部夹有大块漂石,孔隙被粉土、黏土等细小颗粒的土体填充或胶结,岩土体具有一定的粘聚力,但整体结构强度较低,属于一种不均匀的松散岩土介质系统.本文结合西互公路大庄隧道建设实例,研究弱胶结卵石地层超前支护措施,以解决弱胶结卵石地层隧道易超挖、成洞困难等问题.

    隧道工程弱胶结卵石地层超前支护

    振动拌和对再生混凝土性能的影响

    宋维昌
    140-147页
    查看更多>>摘要:采用振动拌和方法进行混凝土的搅拌制备,以振动时间、振动频率为试验变量进行分组试验,得到在振动时间为90 s、振动频率40 Hz时满足C30 混凝土设计的强度要求.在此参数下设计不同再生骨料取代率,分别对普通拌和与振动拌和所得的再生混凝土进行塌落度、抗压强度、抗冻性能的数据测定和研究.结果表明:振动拌和所得的再生混凝土塌落度提升了9.4%,在再生骨料取代率相同的情况下,再生混凝土的 7d抗压强度有明显的提升,高达18.3%,而28d抗压强度对比提升了15.6%.同时,其抗冻性能相对于普通混凝土也有非常明显的提升,研究得到其作用机理是振动搅拌使凝聚的水泥团粒被振散,使水化更充分,水化程度增加.振动拌和过程中再生骨料表面的部分残余砂浆破碎,填补了再生骨料的内部孔隙及其界面过渡区的微裂缝,使微观和宏观混合更加均匀,结构更加密实.

    振动拌和塌落度抗压强度抗冻性能

    青海省大酉山和拉脊山公路隧道CO污染排放浓度阈值研究

    罗晶杨洪福杨浩李雅航...
    148-158页
    查看更多>>摘要:为确定青海省大酉山和拉脊山公路隧道营运期的CO排放浓度阈值,搜集国内外公路隧道气体排放相关规定,参照国内外隧道设计规范中的CO设计浓度及计算模型、计算方法等开展研究,发现由计算得出的数值偏大,不适合作为CO阈值,最终确定70 ppm作为青海省大酉山和拉脊山公路隧道控制CO浓度的阈值.

    公路隧道阈值污染CO

    信息动态

    前插1-前插2页

    征稿启事

    封3页