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企业技术开发（学术版）
企业技术开发（学术版）

苗蕾

月刊

1006-8937

qyjskf@qq.com

0731-84462231

410001

湖南省长沙市八一路59号

企业技术开发（学术版）/Journal Technological Development of Enterprise
查看更多>>本刊一直以传承先进的科学知识，弘扬优秀的企业文化，全心全意为读者服务，踏踏实实为企业办事为宗旨，一贯坚持为读者服务，为企业办事的方针，以促进企业发展，加强科技创新为己任，团结聚集了一大批关注中国企业发展，关心企业成长的各界人士，在为企业提供决策参考，传播科技信息，进行技术培训等。
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    基于雾计算的实时交通诱导规划机制研究

    李玲琳
    1-3页
    查看更多>>摘要：实时交通流量以及道路状况的变化,对于用户出行路径规划起着关键性的作用.文章在大数据环境中以雾计算数据处理机制为依托,从时间和空间多维角度实现路径的动态诱导规划方案.首先,完成实时交通道路数据网络收集模型的创建,同时,生成与之相对应的数据及数据关联分析;然后,基于实时数据分析结果,对现有的路径规划算法提出动态的路径诱导规划机制.

    雾计算大数据交通诱导交通流量

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    基于云端协同的弹性迁移计算技术的探讨

    卢玉
    4-6页
    查看更多>>摘要：文章针对移动云计算分解计算策略、云端协同计算的问题,用实验仿真的方法研究云端协同弹性迁移计算,解决在不同网络环境、不同终端计算能力等应用环境下云端协同弹性迁移计算的数据计算相关优化策略,为今后移动云计算分解计算策略、优化计算策略等提供可参考、可深入理论研究的依据.该方案既保证了网络不稳定时智能终端系统可以执行,同时,也让云端协同计算方保证快速执行,也充分的用了智能终端的计算能力,从而保证云端协同弹性迁移计算的要求.

    移动云计算云端协同弹性迁移计算

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    体外预应力加固锈蚀PPC梁的抗弯性能研究

    杨雨兮
    7-8,37页
    查看更多>>摘要：利用电化学加速锈蚀法,获得不同锈蚀率的部分预应力混凝土(PPC)梁,经过体外预应力钢绞线加固后进行受弯试验研究,并在此基础上,开展有限元非线性模拟,以分析不同锈蚀程度试验梁的体外预应力加固效果.结果表明,梁的极限承载力及抗弯刚度得到显著提高,其提高幅度随钢筋锈蚀率的增大而增加.对体外预应力加固锈蚀PPC梁的抗弯性能进行数值模拟,其结果与试验数据吻合度较好.

    体外预应力加固抗弯性能有限元模拟

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    略论项目型企业文化的特质及其形成机制

    王子明
    9-11,65页
    查看更多>>摘要：文章分析了项目型企业文化的主要特质,阐述了项目型企业文化的形成机制.

    项目型企业文化特质形成机制

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    预定时间标准在我国的应用现状研究

    聂喜荣李鹏
    12-15页
    查看更多>>摘要：文章通过问卷、座谈、实地访谈和观察等调研方式,深入了解预定时间标准在我国的应用和管理现状,分析了企业目前在预定时间标准应用中存在的问题和难点,并提出了相应的对策和建议.

    预定时间标准定额应用

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    基于数据驱动的车辆生产下线质量分析及其工艺优化

    耿黄政杜玉峰高长斌
    16-20页
    查看更多>>摘要：文章对下线检测系统采集的质量数据进行数据分析,根据分析结果,提出质量提升的建议和工艺优化的措施.采用z-score标准化等预处理方法对原始质量数据进行预处理,运用K-Means聚类对排放数据进行聚类分析,从而确定具有潜在质量问题的车辆;将质量数据统计分析与检测系统工作原理相结合,找出ECU检测工位存在的质量问题,针对此问题,提出了基于检测系统在线防错软件的优化方案,经实车批量测试验证了该方案的可行性,满足企业使用要求.

    数据分析K-Means聚类在线防错软件

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    Ⅰ级高风险单线特长铁路隧道安全快速掘进探究

    吕敬钱
    21-24页
    查看更多>>摘要：衢宁铁路(福建段)鹫峰山1号隧道为艰险山区单洞单线特长隧道,洞外大临布置艰巨,洞内独头掘进距离长达3596 m,断面小,施工工序干扰大,运输组织难度大,快速掘进难度大,实现工期目标困难.文章以鹫峰山1号隧道施工为依托,对艰险山区单洞单线铁路如何优质快速掘进进行探究,主要从交通运输组织、风险管控、施工通风、地质预报、快速掘进方面进行分析总结,其成功经验望能为以后类似隧道施工起到一定的参考和借鉴作用.

    单线铁路隧道交通运输组织风险管控施工通风地质预报快速掘进

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    富水砂卵石地层小半径曲线盾构纠偏技术研究

    陈亚军吕涛龙彪
    25-27页
    查看更多>>摘要：在电力盾构隧道施工领域,盾构纠偏已成为施工过程中的质量控制难点.这是由于电力隧道的特殊性,小半径曲线、S形曲线频繁存在.因此,在实际盾构施工掘进中,盾构机极易偏离设计轴线.文章结合长沙市万家丽路220 kV电力隧道项目的150 m小半径曲线路径和富水砂卵石地层掘进工程实例,对富水砂卵石地层小半径曲线路径盾构纠偏施工技术进行了分析.

    盾构法电力隧道纠偏小半径曲线富水砂卵石

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    汽车外覆盖件面品缺陷及解决方法

    桂松王兴
    28-30页
    查看更多>>摘要：文章以汽车外覆盖件面品缺陷为研究对象,通过对暗坑、波浪、刚度不足、破裂等汽车外覆盖件面品主要缺陷的分析,从技术角度对模具的调试和优化方法进行了详细的介绍.希望通过以下研究能够更好地提高汽车外覆盖件的质量,为技术人员外覆盖件面品缺陷问题的有效解决提供更多的意见和建议.

    汽车外覆盖件外覆盖件缺陷模具调优

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    高海拔地区多年冻土地段片块石通风路基施工关键技术研究

    彭学军
    31-33,41页
    查看更多>>摘要：随着国家西部大开发战略的实施和玉树地震灾后重建工作的进行,国家加大了对该区域交通基础设施的投资.由于该区域海拔较高,部分区域均分布着多年冻土,如何在冻土区域进行路基工程的施工,并防止路基修建后的冻融沉降,减少路基病害,成了施工中面临的重要问题.文章以玉树地区治多至杂多公路的修建为例,详细介绍了高海拔地区片块石通风路基施工的工艺.

    高海拔地区高原冻土片块石通风路基施工

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