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人民公交
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李京

月刊

1674-8050

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人民公交/Journal PEOPLE’S PUBLIC TRANSPORTATION
查看更多>>办刊宗旨:及时传递国家的相关政策,积极稳妥地推进公交行业改革与发展,介绍公交行业先进的技术与产品,推广公交发展的先进经验,引导各地做好优先发展公共交通工作,促进城市健康发展。力争动员社会各方力量共同参与建设,通过加大“公交优先”的宣传,形成良好的社会舆论氛围,使之成为社会共识。读者对象:政府相关部门、公交运营企业、公交配套产业、公交车辆及零部件生活企业、大专院校和科研院所等公交行业相关人员。
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    地铁运营安全管理存在的问题与优化策略

    罗超李方乐杨超伟张李冰...
    73-75页
    查看更多>>摘要:随着城市化进程的加速,地铁已成为众多大城市中不可或缺的公共交通工具之一.然而,在其快速发展的同时,运营安全问题日益凸显,成为影响乘客出行体验及城市形象的关键因素.本文旨在探讨当前我国地铁运营安全管理中存在的主要问题,并提出相应的优化策略.通过对国内外相关案例的研究分析,结合实际情况,从法律法规建设、技术设备升级、人员培训管理等方面出发,提出了加强和完善地铁运营安全管理体系的具体建议,以期为提高我国地铁系统的安全性提供参考.

    地铁运营安全管理问题分析优化策略公共交通安全

    多供电分区的地铁接触网短路故障应急处理及预防措施

    周景康
    76-78页
    查看更多>>摘要:供电系统是确保地铁稳定、准时运行的重要系统,接触网作为供电系统中的关键部分,若接触网出现短路故障,就会导致地铁运行受到影响.本文旨在探讨接触网柔性区段,分析多供电分区接触网跳闸常见的原因,及可采取的预防措施,做好应急响应工作和应急处理,及时将现场恢复原状,确保地铁车辆的正常运行.

    地铁多供电分区绝缘锚段关节禁停区域应急处理

    线路动静态检查方法的综合应用

    范玉瑞
    79-81页
    查看更多>>摘要:随着现代检测技术的不断进步,地铁轨道检测设备也持续升级,不再单纯依赖人工静态检查.通过综合分析动静态检测数据,我们能够快速且准确地对轨道几何状态进行评价,进而优化维修方案,更有效地指导维修工作.本文重点介绍北京地铁4号线如何运用轨道设备进行动静态检查,并利用这些检查所采集的数据进行综合分析,以确定优先整治的地段,从而科学指导地铁轨道部门进行轨道设备的检修工作.这既保证了列车运营的安全,提升了旅客的舒适度,又最大程度地降低了运营成本.

    动静态检查便携式添乘仪轨检仪轨检车

    列车打滑对行车安全的影响探讨

    赵梓淞
    82-84页
    查看更多>>摘要:本文深入探讨了列车打滑与空转的基本原理,并系统分析了导致列车打滑的内外部因素,包括恶劣天气条件、CBTC(基于通信的列车自动控制系统)信号系统的测速定位误差等.在此基础上,本文提出了针对性的策略与建议,旨在有效减少由列车打滑引发的安全隐患,提升地铁列车的运行安全与乘客的乘坐体验.

    打滑空转安全行车

    城市轨道交通智能照明系统优化控制研究

    矫佳唐鑫
    85-87页
    查看更多>>摘要:本文通过对城市轨道交通行业的智能照明系统进行调查研究,深入分析现阶段智能照明系统的发展现状,结合城市轨道交通车站智能照明优化控制策略,阐述其应用情况,进一步提高照明质量管理、节约后期使用成本、优化地铁照明系统等.

    智能照明监控系统PLC组态软件自动化控制

    轨道交通刚性接触网异常磨耗研究及治理

    王睿鹏
    88-90页
    查看更多>>摘要:接触网和受电弓的异常磨耗这一难题正困扰着众多国内地铁企业,它不仅大幅缩减了接触线的使用寿命,还引发了成本飙升、设备故障频发及安全隐患增加等一系列连锁反应.当前,保障运营安全与降低成本的任务迫在眉睫,亟须我们借助科学的数据分析及深度研究,来挖掘预防磨耗的有效策略及改善弓网运行环境的方法.这对接触网的日常维护、异常磨耗的防控具有极其重要的意义,直接关联着运营安全、服务质量和成本控制等多个方面.

    接触网弓网异常磨耗接触网打磨

    电气控制系统在轨道交通中的适应性优化

    刘伟
    91-93页
    查看更多>>摘要:针对轨道交通电气控制系统在牵引供电、信号控制、站台门控制等子系统中面临的环境适应性不足问题,开展了系统适应性优化研究.通过分析温度、振动、电磁干扰等环境因素对系统性能的影响,构建了基于模糊自适应的控制算法.在某城市地铁线路的实际运行环境中,对优化后的电气控制系统进行了为期六个月的测试.结果表明,系统在不同工况下的适应能力显著提升,控制精度提高35.6%,系统故障率降低46.2%,能源利用效率提高21.3%.

    轨道交通电气控制系统适应性优化模糊自适应环境因素

    城市轨道交通全自动运行线路应急处置分析

    周健
    94-96页
    查看更多>>摘要:国内城市轨道交通全自动运行线路建设发展迅速,关于全自动运行线路的应急处置分析亟待研究完善.本文基于正线、控制中心和车厂多个场景,对全自动运行线路的应急处置进行探究分析.全自动运行线路的列车运行等功能均由系统实现,当发生故障无法保证列车自动运行安全时,及时组织多职能组员登乘列车处理;组织人员进出轨行区、车厂无人区时,应做好防护措施.

    城市轨道交通全自动运行应急处置

    随机载荷下弹性车轮疲劳强度或疲劳寿命的研究

    张世涛
    97-99页
    查看更多>>摘要:在高速城市化的背景下,城市交通压力不断增加,弹性车轮作为一种创新解决方案,通过在金属结构中嵌入橡胶材料以减少振动和降低噪声.本文采用有限元分析方法,建立了弹性车轮的仿真模型,对其在随机荷载工况下的疲劳强度进行了深入研究,并分析了弹性车轮的静强度和疲劳强度在不同工况下的性能表现.研究结果表明,弹性车轮各部件的静强度安全系数在规范规定值以内,满足设计及运营需求;通过对弹性车轮各部件进行疲劳校核,发现各部位的应力值均小于疲劳极限,因此弹性车轮的总体疲劳强度也满足设计需求.

    随机荷载疲劳强度疲劳极限静强度安全系数

    地铁通信传输系统的发展现状与未来趋势

    沈云
    100-102页
    查看更多>>摘要:传统的地铁通信传输系统多以模拟技术为主,随着信息技术的进步,数字化、网络化和智能化的通信技术逐步成为地铁系统的主流.本文首先回顾了地铁通信传输系统的历史发展,分析了当前国内地铁通信传输技术的发展现状,特别是基于IP、LTE、5G等新兴技术的应用.其次,结合地铁通信传输系统面临的挑战,如网络安全、系统稳定性及多业务融合问题.最后,提出了未来地铁通信传输系统应着重加强安全性、智能化、集成化的建设,以满足大规模、复杂城市交通网络对通信传输技术日益增长的需求.

    地铁通信传输系统发展现状未来趋势