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期刊信息/Journal information
兵器装备工程学报
兵器装备工程学报

彭熙

月刊

2096-2304

scbgxb@126.com

023-68852703

400042

重庆市九龙坡区重庆理工大学杨家坪校区图书馆大楼16楼

兵器装备工程学报/Journal Journal of Ordnance Equipment Engineering北大核心CSTPCDCSCD
查看更多>>本刊自1980年创刊以来，积极宣传“科学技术是第一生产力”的重要思想，经常登载著名高校和行业内外知名专家学者的约稿，对推动兵器行业科技进步发挥了积极作用，受到了广大作者和读者的关心、支持和信赖，得到了不断发展和进步，已成为国家科技论文统计源期刊，中文科技期刊数据库全文收录期刊，是广大科技人员、企业经营者、管理者和大专院校师生的良师益友。
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    高速标准破片速度衰减规律试验研究

    胡杰陈桦冯志威马营...
    80-85页
    查看更多>>摘要：为研究符合北约STANAG 4496 标准的高速破片在空气中运动的规律,设计了一种使用30 mm弹道炮发射的破片弹,并用多组区截测速装置获得标准破片在1 400～2 200 m/s速度范围内的运动数据.在此基础上,采用数值仿真和理论分析2 种方式对破片在空气中运动的速度衰减规律进行了研究,利用CFX软件模拟破片在空气中运动的受力情况来推导破片运动速度,仿真与实测速度的最大误差为2.71%;结合破片运动方程建立了速度衰减模型,推导出破片运动过程中迎风面积的极值,结果表明:破片衰减系数k为0.008 899;破片空气阻力系数cx 取值范围为[0.993 04,1.617 21],并通过试验验证了速度衰减模型.

    高速破片衰减规律试验STANAG4496空气阻力

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    云爆超压对火箭车内有生力量毁伤评估研究

    周炜智李强李波杜烨...
    86-94,138页
    查看更多>>摘要：为探究云爆弹超压效应对火箭发射车内有生力量的打击效果,基于云爆弹地面威力场实验数据,利用AUTO-DYN软件计算、探究火箭发射车内的超压分布及规律.通过蒙特卡洛法以及超压杀伤准则,提出云爆超压对火箭发射车内有生力量的毁伤评估方法.结合爆炸相似律,建立相应的毁伤评估模型,分析弹目相对距离对毁伤效果的影响,并基于33 kg云爆弹实验数据进行验证.研究结果表明:火箭发射车内,当其余条件均一致时,跪姿平面车内超压高于坐姿平面,副驾驶区域超压高于主驾驶区域,火力控制室内超压一致.对于160、33 kg云爆弹,分别在28～36.35 m、11.35～15.46 m对车内人员的封锁率由1 降为0.毁伤评估模型所得结果与实验分析误差小于2.5%,可供云爆弹的设计者借鉴.

    云爆弹火箭发射车目标有限元分析蒙特卡洛杀伤评估

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    基于参数化导波体的乘波体设计和分析

    刘小池何跃龙
    95-103页
    查看更多>>摘要：基准流场的特性是影响乘波体外形和气动特性的核心因素,如何改进基准流场生成更符合需求的乘波体仍然是设计的难题.本文中采用参数化的方法设计导波体外形,并采用激波装配法求解基准流场,通过改变参数控制导波体外形,进而影响基准流场的特性,得到基准流场后,采用"平切激波面"的方法得到乘波面和乘波体.具体分析了导波体的水平面母线形式、钝头半径、下表面底部型线形状对所得乘波体的影响.结果表明:在导波体长宽高一定的情况下,水平面母线采用适当的外扩张形式,可以得到升阻比更大的、压心更靠前的乘波体;钝头半径越大,所得乘波体的升阻比更小,容积率更大,压心更靠前;底部型线外扩张的程度越大,所得乘波体升阻比更小,容积率更大,压心位置差别不大.

    乘波体导波体容积率高超声速气动特性

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    水中爆炸作用下隧道毁伤效应研究

    杜闯张江鹏庄铁栓伍俊...
    104-113页
    查看更多>>摘要：为研究隧道在水中爆炸荷载作用下的毁伤机理和破坏形态,选取典型管节,建立隧道管节的耦合Lagrange-Eul-er(CLE)三维数值模型,通过水下爆炸试验验证了CLE方法和材料模型的准确性.开展隧道管节的毁伤效应数值模拟,分析冲击波作用过程、管节损伤演化过程和管节破坏机理;进行参数分析,比较不同炸药当量和爆炸距离对管节毁伤程度和破坏模式的影响.结果表明:在水中爆炸作用下,隧道管节的损伤过程超过冲击波的作用时间.在同种炸药当量下,管节前壁的损伤程度随爆炸距离的增加而降低;后壁的损伤程度主要受炸药当量影响,爆炸距离对其影响较小.以位移变形为损伤指标,拟合得到函数关系式,并给出不同破坏程度的临界曲线,可用于评估隧道管节的破坏程度.

    水下隧道水中爆炸数值模拟动力响应毁伤模式

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    基于弹药挂载工作的舰载机保障作业调度

    吕晓峰杨东泽王丽婷马羚...
    114-122,165页
    查看更多>>摘要：针对弹药挂载工作下舰载机保障作业问题,分析了弹药挂载作业与舰载机其他保障作业的约束关系,并基于保障资源约束,以舰载机保障作业完成时间和负载方差最小化为优化目标,建立了考虑弹药挂载工作下的保障作业调度模型.通过设计基于保障工序优先级的染色体片段编码方式,避免了大量不可行解的产生,提出了一种改进的NSGA-Ⅱ算法.以国外某型航母为例进行仿真分析,验证了模型与算法所得调度方案的可行性.

    舰载机调度优化NSGA-Ⅱ多目标优化资源约束

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    Φ50mm口径气体炮炮口制退器的设计与效率分析

    张浩陈万华张代贤廖国柔...
    123-128页
    查看更多>>摘要：针对气体炮发射过程中受后坐力作用影响瞄准精度的问题,基于兵器标准推荐数值确定了炮口制退器的主要尺寸参数及其变动范围,设计了适用于Φ50 mm口径的一级气体炮反作用式炮口制退器,理论分析了制退器的制退效率,获得了高压气室压力、弹体质量、侧孔倾角以及侧孔直径等试验参数对制退效率的影响,并通过有限元流场仿真验证了制退效率,该方法和制退器的结构形式为其他应用场景的气体炮炮口制退器的设计提供了参考.

    气体炮制退器制退效率侧孔倾角流场形态

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    液体火箭发动机隔板研究综述

    李效斯黄佳琦逄凯李新艳...
    129-138页
    查看更多>>摘要：隔板是在液体火箭发动机当中用来抑制不稳定燃烧的一种阻尼装置,国内外多种型号的运载火箭都通过隔板消除了不稳定燃烧,得益于其简单的结构和较好的阻尼效果,隔板将在当下和未来保障推进系统稳定运行.简要介绍了隔板的结构形式,分析了隔板的存在对燃烧室内燃烧过程和声场的影响机理,给出了隔板的结构参数(隔板形式、叶片长度、叶片数量等)对阻尼效果的影响,分析了国内外针对隔板的研究成果.最后,基于当前的研究现状提出了对隔板未来研究的展望.

    液体火箭发动机不稳定燃烧隔板阻尼机理综述

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    国外磁扫雷具装备及技术发展

    陆斌杰张晓兵戴忠华
    139-147页
    查看更多>>摘要：针对国外磁扫雷具的发展现状,基于磁扫雷具的磁源类型,分别研究了永磁式、螺线管式、电极式3 类磁扫雷具,对比分析了各型磁扫雷具装备、磁扫雷具技术的发展现状.基于磁扫雷具的技术体制、磁场来源、磁场发生机理、模拟模式等要素,给出了磁偶极子、时谐磁偶极子、磁四极子、有限长载流直导线、载流线圈、有限长空心螺线管、有限长带铁芯的螺线管、旋转椭球体、点电极、线电极、电偶极子、时谐电偶极子、点电流源等多类等效磁场数学模型.对比分析了各型磁扫雷具的磁场数学模型,定性分析了不同磁扫雷具对舰船磁场的模拟精度.结果表明,磁扫雷具磁源技术的研究仍集中于永磁式、螺线管式、电极式等几大类,研究方向多为对单一种类的磁源进行线列阵组合、对不同磁源进行集成等方面,线列阵磁扫雷具和电极式磁扫雷具为目前的主流方向.研究结果为磁扫雷具的磁场建模、发展方向、水雷的抗磁扫等提供了参考依据.

    磁扫雷具永磁式螺线管式电极式磁场模型

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    基于动力源分类的无人机起飞方式综述

    郑济沅周亢
    148-158页
    查看更多>>摘要：无人机的起飞方式在作战中是个关键因素,决定了无人机作战的灵活性、机动性和高效性等.随着科技的发展,无人机的起飞方式已由最初的滑跑起飞更新换代至多种多样.对无人机起飞方式进行了研究,根据动力源不同将无人机起飞方式分为势能膨胀力作为动力源起飞、电磁力作为动力源起飞、气体反冲力作为动力源起飞和人力作为动力源起飞4 大类.对每种无人机起飞方式的工作原理和优缺点进行了详细阐释并列举出了相应的无人机型号,对无人机起飞技术的发展趋势进行了展望.

    无人机动力源起飞装置弹射垂直起飞

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    针对侵爆弹的毁伤效能评估方法

    彭永卢芳云李翔宇
    159-165页
    查看更多>>摘要：基于侵爆弹毁伤特征,提出针对侵爆弹的毁伤效能评估通用方法,建立了评估模型和计算流程,并以侵爆弹打击机库为例,整合并提出了相关算法,开发了软件工具,进行了毁伤效能评估案例分析.案例分析中,研究对比了侵彻速度、入射角度、目标尺寸、投射精度等因素的影响,表明了弹体威力参数以及目标参数与毁伤结果间的关系.提出的方法较为明确地给出了毁伤效能评估的内涵定义、评估内容、评估技术要点,对于侵爆弹打击其他坚固目标的毁伤效能评估具有较强的指导意义和参考价值.

    侵彻爆炸毁伤效能评估掩蔽库

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