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期刊信息/Journal information
时代汽车
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月刊

1672-9668

shidaiqiche@126.com

010-68588268

100045

北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针；“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界思想者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体，在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》，恳望与车界人士携手合作，共铸辉煌！
正式出版
收录年代

    浅析国内汽车产品认证现状及改进研究

    韦利曼
    4-6页
    查看更多>>摘要：本文通过对车辆生产企业及产品公告、国家环保目录、CCC认证、道路运输车辆达标车型申报认证的申报方式及流程进行分析,剖析申报过程存在数据繁琐,申报效率低等问题,提出重点核查参数项、对维护数据系统进行技术升级、建立模块化数据库、对输出数据进行点检检查等多种改进方法.改进对策及研究成果能有效改善申报出错率及提高申报效率,供同行业认证申报人员参考.

    汽车产品认证申报

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    汽车制造行业3PL外包切换转型

    葛子嘉韩帅刘德青谭一新...
    7-9页
    查看更多>>摘要：全球新能源汽车行业快速发展及汽车保有量显著增加的同时,也面临着百年未有之大变局,汽车制造行业陷入了变化莫测的VUCA时代,充满了易变性与不确定性,作为汽车制造基础的零部件入厂物流,也受疫情、缺芯、生产波动等因素影响,面临着重大的挑战.零部件入厂物流模式的选择,已在追求低成本、高效率的基础上,增加了对敏捷性的要求,入厂物流已成为促进汽车行业供应链核心竞争力提升的关键环节之一.本文以此为背景,浅谈汽车制造行业零部件入厂物流由第三方物流外包的重要性并介绍广西A汽车制造企业的3PL切换转型历程.

    汽车制造行业入厂物流物流模式3PL外包

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    企业质量管理数字化转型路径实现

    冯光强李刚黄秋庆
    10-12页
    查看更多>>摘要：数字技术的出现及发展,正在彻底改变企业组织的管理运营方式,质量管理也不例外.众多企业正在寻求利用数字工具和解决方案来提高其质量管理的效率和有效性.本文概述了数字化质量管理的相关内容,并结合某数字化质量管理系统的搭建案例进行分析,包含数字化工具和解决方案的概述、数字化质量管理的优势以及在实施过程中所面临的挑战.

    数字化质量管理

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    汽车动态检测-DVT

    周浩浩钟方月张新星
    13-15页
    查看更多>>摘要：DVT(Dynamic Vehicle Test)检测作为汽车检测线动态检验最重要的工位,其涵盖了汽车车速表,ABS/ESC,TPMS,喇叭声级,VCU,MCU功能或性能等多个检测项.本文结合主机厂DVT检测实际情况,总结DVT设备及检测原理,检测参数,检测项目,检测法规/标准要求,检验工艺流程,关联制造工艺过程等;辨识DVT检测过程影响因素及工位质量控制要点,为新车型导入DVT工位提供验证工作指导.

    DVT检测参数工艺

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    轻型车实际行驶污染物排放特性试验研究

    李军伟刘伟文程东
    16-18页
    查看更多>>摘要：本研究采用可携带式汽车尾气检测装置(PEMS)并以我国轻型车为研究对象,对其在不同工况下的真实尾气进行检测.研究发现,在以行驶动力为指标的平缓行车条件下,4台轻型车的RDE排放遵从系数均达到了规定的标准.在适当的行驶环境中,汽油车辆冷气起动气体污染约为柴油车辆的15-25％,而在柴油车辆中,其冷气起动气体污染所占的比重低于汽油车辆.结果表明:轻质燃油汽车的CO、PN浓度均随着加速而升高,且在高转速时表现出较高的相关性;轻柴油汽车尾气NOx排放量随着加速而上升.

    轻型车实际行驶温和驾驶排放特性冷启动

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    大数据提高客户全用车生命周期价值的应用研究

    李彦俐
    19-21页
    查看更多>>摘要：利用大数据全面系统地对现有车主招揽体系进行迭代.在客户全用车周期持续跟踪用车习惯,基于客户行为数据,形成客户标签,为经销商精准识别出不同类别客户,采取针对性邀约策略,提升客户价值.对提高汽车企业售后产值有参考意义.

    大数据数据挖掘客户标签产值提升

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    地铁车辆全自动广播故障分析及优化

    韦忠潮李福斌郑吴富
    22-24页
    查看更多>>摘要：文本在介绍列车全自动广播工作原理的基础上,针对正线全自动广播异常问题,深入分析列车广播系统软件控制逻辑,并提出相应的优化措施,最后对列车广播系统软件实施整改,保证了列车广播系统的可靠性以及列车运营服务质量.

    地铁车辆全自动广播中央控制器动态地图

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    基于用户场景的怠速启停控制策略优化

    黄炎张光亚牟兵兵
    25-27页
    查看更多>>摘要：为促进实现碳达峰、碳中和目标,降低汽车油耗,国家有关部门和各大车企都在推行怠速启停技术.但怠速启停虽然可以降低油耗,却也影响了用户的驾乘体验,从而影响了启停功能的使用率和实际节油效果.本文基于用户实际使用场景,论述了如何通过软硬件相结合的方式,优化控制策略,从而设计出让用户乐于使用的怠速启停功能.

    怠速启停用户场景控制策略

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    基于ANSYS的轮轨激振对高速列车车体动力学性能研究

    王发刚胡士华
    28-30页
    查看更多>>摘要：交通强国,铁路先行.铁路作为国民经济的大动脉,关乎着国民经济的发展,民生的需求.目前,我国高铁运营最高时速达350km/h,是世界上高铁运营的最高时速.随着速度增加,轮轨间的作用力会增大,轮轨间会产生高频振动,会通过转向架传递到车体.此外,当高铁时速达350km/h时,百分之八十的动力用于空气阻力,如果车体没有具有足够的强度,强大的气压会压扁车体,所以研究高强度的车体成为各国研究的重点.本文利用ANSYS软件分析高速列车动力学性能,并提出对车体结构的优化参数.

    高速列车车体车体动力学

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    基于全员质量为基础的质量管理体系内审研究

    唐月
    31-33页
    查看更多>>摘要：针对IATF16949改版后质量管理体系发生的重大变更,为了能够快速将变更后的质量管理体系落地,分析了当前质量管理体系内审现状及存在的问题,提出全员质量审核概念,介绍了基于全员质量审核模式实施质量管理体系内审的方法.实践表明,全员质量审核对提高质量管理体系内审有效性具有现实意义.

    全员质量审核质量管理体系内部审核

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