首页期刊导航|时代汽车
期刊信息/Journal information
时代汽车
时代汽车

月刊

1672-9668

shidaiqiche@126.com

010-68588268

100045

北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊(其国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393)。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委,对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针;“权威性、实用性、公正性,为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格,精湛的编辑内容,以及大量有价值的汽车信息,为业界思想者运筹帷幄,决胜千里当好参谋,为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体,在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》,恳望与车界人士携手合作,共铸辉煌!
正式出版
收录年代

    基于ANSYS Workbench的FSAE赛车车架有限元仿真及其轻量化

    高晨菲赵永礼
    163-165页
    查看更多>>摘要:首先利用ANSYS Workbench对根据中国大学生方程式汽车大赛赛规设计的赛车车架进行有限元分析,得到弯曲、转弯、制动、扭转四种不同工况下赛车车架位移、应力的云图分布,然后根据分析结果对赛车车架进行轻量化,并将优化后车架再次进行有限元分析,其强度和刚度均符合赛规要求.结果表明,该设计不仅达到了赛车车架轻量化的目的,将赛车车架的质量由33.555kg降低为28.973kg,并且优化后的车架各项性能均得到了显著提升.

    FSAE赛车车架轻量化有限元仿真

    汽车底盘系统分层式协调控制

    张锋
    166-168页
    查看更多>>摘要:随着我国汽车底盘综合控制系统的快速发展,对其进行综合控制的研究已成为当务之急.为了让汽车底盘系统分层式协同控制设计更加合理,从而提升汽车底盘系统的控制能力,本文将着重对底盘各系统之间的关系进行了讨论,之后对汽车底盘系统分层式协同控制展开了较为详尽的论述,以期为汽车底盘系统的设计提供重要参考.

    汽车底盘系统分层式协调控制

    雨刮刮净度差及抖动异响机理的分析

    韩硕郭勇孙晓江苏婷慧...
    169-171页
    查看更多>>摘要:作为车辆上重要的部件,雨刮系统对于车辆在雨雪天气下的安全行驶起着至关重要的作用,其在运行过程中刮净度问题会对行驶过程中驾乘人员的安全造成威胁,而抖动异响则十分影响驾驶的舒适性,这两个问题一直是困扰着雨刮设计师的难题.解决问题的难点在于:首先,由于刮刷过程中胶条的老化磨损等不可控原因,导致雨刮的刮净度问题十分复杂;另外,由于刮刷过程中刮片与风挡玻璃非线性的摩擦,使得分析雨刮的抖动与异响问题非常困难.本文从刮净度问题以及抖动异响两方面入手,全面总结了雨刮刮净度差以及抖动异响机理,对于雨刮设计工程师有一定指导意义.

    雨刮系统无骨雨刮片胶条刮刷质量抖动异响

    知识工程在加速踏板布置中的应用与研究

    袁鹏文张仕亮顾全
    172-174页
    查看更多>>摘要:通过在CATIA上将落地式加速踏板的布置过程封装完成并存储,后期数据布置中直接调用的方式,缩短数据布置周期,提高工作效率.

    CATIA落地式加速踏板封装

    大众迈腾B8汽车电控发动机无法起动故障

    邱翠榕唐匠
    175-177页
    查看更多>>摘要:对大众迈腾B8其发动机无法正常起动故障原因为研究对象分析,针对发动机起动时,仪表不显示,转向柱不解锁,起动机不运转,起动机正常运转而发动机无法正常起动故障现象,将其与其相应的无钥匙启动系统控制电路、起动机控制电路、发动机控制单元电源电路、燃油供给系统控制电路、点火线圈主电源供电电路相结合,分析其产生的故障原因,并给出相应的故障诊断思路和方法.研究表明,发动机无法起动应从进入及起动电路、起动控制电路、发动机控制系统等有关.

    电控发动机不运转无法起动故障诊断

    汽车发动机异常敲击声现象分析与判断

    汪茵
    178-180页
    查看更多>>摘要:本文主要讨论了汽车发动机异常敲击声现象的分析与判断.首先介绍了研究背景和意义,以及相关概念和定义.接着从发动机敲击声的定义和特点出发,探讨了汽车发动机异常敲击声的可能原因,包括燃油系统的问题和发动机内部机械部件的问题.在判断方法方面,文章详细介绍了发动机异常敲击声的表现形式和监测仪器的应用,以及人工检查的方法.在不同情况下的处理措施方面,作者分别列出了轻微敲击声、严重敲击声和不同部位异常敲击声的处理方法.此外,本文还讨论了汽车发动机维护与预防异常敲击声的重要性,以及发动机敲击声对驾驶安全的影响和危害.最后,文章总结了结论并展望了未来研究的方向.本文综合了理论和实践经验,对汽车发动机异常敲击声现象的研究和解决提供了参考.

    汽车发动机异常敲击声分析判断

    绿色维修技术在汽车维修中的实施与发展

    魏敦峰
    181-183页
    查看更多>>摘要:为了降低汽车维修对环境的污染,发挥绿色维修技术的应用作用,本文首先分析了绿色维修技术在汽车维修中的实施优势,并分析了几种汽车维修中的绿色维修技术,以及汽车维修绿色维修技术应用的保障措施,减少污染环境、资源浪费等问题,促进汽车行业与 自然和谐发展.

    绿色维修技术汽车维修节约资源

    奥迪高级钥匙的使用与维修方案

    王进汪飞鹤
    184-186页
    查看更多>>摘要:当你准备想解锁车辆时,是否会在包里、口袋里翻来覆去的找钥匙呢,有可能还一时找不到,而现在只要把钥匙随身携带,不用按钥匙上的按键,就可以解锁或锁车.这个实际上就是高级钥匙的一个功能.在下面的阐述中以奥迪为原型.

    奥迪高级钥匙前提条件故障排除案例分析

    汽车电子加速踏板可靠性控制和故障处理机制研究

    文德华
    187-189页
    查看更多>>摘要:为确保汽车电子加速踏板信号的可靠性,对踏板位置传感器信号提出一种限幅消抖滤波、中位值平均滤波、一阶低通滤波,进行3次滤波消除信号突变,并结合"强制法规"对加速踏板位置传感器信号进行故障诊断.在Simulink/Stateflow中建立加速踏板信号检测模块、故障诊断模块、信号选择模块等.测试了整个控制过程的可靠性.结果表明,踏板信号出现线路故障或同步性异常时能准确判断出各种故障状态,且故障后的信号处理措施科学、实用,符合行车安全要求.

    加速踏板信号一阶低通滤波诊断故障处理机制

    TPMS胎压检测系统介绍及工厂实施方案

    宋明益
    190-192页
    查看更多>>摘要:TPMS(Tire Pressure Monitoring System)作为一种轮胎压力监测系统,可以进行轮胎压力和温度等状态的监测和异常情况的报警,提醒驾驶人及时处理,提高汽车驾驶的安全性、经济性和舒适性,是智能轮胎技术的一个非常重要的应用.本文从TPMS类型、胎压传感器信号解析、工厂标定环境要求三个方面展开分析,目的为TPMS在工厂内标定提供一个较为理想的实施方案.

    TPMS信号解析工位布置