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期刊信息/Journal information
铁路通信信号工程技术
北京全路通信信号研究设计院有限公司
铁路通信信号工程技术

北京全路通信信号研究设计院有限公司

张苑

双月刊

1673-4440

rsce@crscd.com.cn

010-51865957

100073

北京市丰台区华源一里18号楼

铁路通信信号工程技术/Journal Railway Signalling & Communication Engineering
查看更多>>《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办，在铁路电务设计、施工及维修等单位有较大影响，深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准，自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号：CN11-5423/U。国际标准刊号：ISSN1673-4440。本刊是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊；中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊。
正式出版
收录年代

    面向不同生命周期的计算机联锁设备可靠性综合评估

    孙超
    1-10页
    查看更多>>摘要：系统阐述一套面向信号设备不同生命周期的可靠性评估方法集合，针对设备研发或测试阶段，提出一种基于加速寿命试验的可靠性分析方法，能够在高应力条件下，通过较短时间获取设备失效数据建立阿伦尼斯(Arrhenius)模型，从而推导在正常应力剖面下设备的平均无故障工作时间(MTBF)。针对设备在线运营阶段，提出一种基于现场维护数据的失效率分析方法，在故障发生时间数据不符合特定分布的情况下，通过非参数估计法，准确分析设备耗损状态。以计算机联锁(CBI)设备为例，开展两种可靠性评估方法实践，并通过两种方法的分析评估结果，交互验证不同可靠性评估方法所建模型的准确性、一致性。

    不同生命周期计算机联锁加速寿命试验分布拟合

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    基于列车类型自动切换闭塞制式的方案

    李湘宜
    11-15页
    查看更多>>摘要：为进一步提升移动闭塞系统的适应性和可用性，研究现有列车和移动闭塞列车混跑场景的需求，提出一种基于列车类型自动切换区间闭塞制式的方案。在不同运营场景下，该方案通过列车信息和占用信息综合判断，准确筛选发车的闭塞制式，无需人工操作，避免人为失误造成的不良影响，保障列车运行安全。自动切换闭塞制式的方案解决了线路由自动站间闭塞改造为移动闭塞的过渡期间以及设备故障后备模式运行时线路运营的难点，为移动闭塞系统的广泛应用提供了基础。

    移动闭塞自动站间闭塞列车类型自动切换

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    机务段出入库线功能电路分析及改进

    马衍明李光耀
    16-20,65页
    查看更多>>摘要：针对莱芜东机务折返段改造工程，对传统的机务段出入库线功能电路进行分析和改进:一方面解决莱芜东站入口调车信号机室内外显示不一致的问题;另一方面针对机车出入库线存在推送调车作业的特殊需求，解决机务段入口调车信号机关闭时机与调车作业冲突的问题，解除存在的安全隐患，达到机车出入库作业的安全与顺畅。

    机车入库调车作业电路修改行车安全

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    基于FPGA的异步双端口RAM芯片原型验证研究

    巩京爽靳旭武方达林子明...
    21-25,38页
    查看更多>>摘要：为保证芯片功能符合预期，提高流片成功率，异步双端口RAM芯片设计在流片前进行充分的功能验证，其中FPGA原型验证能够重现芯片的实际工作环境，以此验证芯片设计的有效性。基于FPGA的异步双端口RAM芯片原型验证根据芯片定义，选择使用Intel公司的10M40DCF256 FPGA为核心硬件搭建FPGA原型验证平台，在平台上通过完成从ASIC到FPGA的代码移植实现芯片原型，然后根据设计需求编写测试程序实现对该芯片的FPGA原型验证。测试结果均符合预期，表明异步双端口RAM芯片的功能符合设计需求，避免项目时间和资金成本的额外增加。

    异步双端口RAM芯片FPGA原型验证

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    分布式驼峰控制系统的研究与设计

    贾亦丰李志兵史志强
    26-31,56页
    查看更多>>摘要：在现有的驼峰控制系统基础上，提出一种分布式驼峰控制系统。简述系统的研究背景与目标，分析系统的优势，设计系统的功能结构，详细阐述系统关键技术的研究内容，包含室内驼峰主控设备、通信网络结构、室外设备区域化控制、远程运维功能。该系统可降低室内设备复杂度，提升系统的数字化和灵活性，系统的安全性、可靠性、可维护性均可同步提升。

    分布式驼峰控制系统区域化控制远程运维数字化

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    一起有源应答器发送默认报文触发动车组紧急制动问题的分析及思考

    何培新
    32-38页
    查看更多>>摘要：应答器是列控系统中的重要组成部分，可以向车载设备提供大量固定信息和可变信息，应答器的运用质量，直接决定着行车安全及运输效率。针对有源应答器防雷元件插拔后造成发送默认报文故障进行分析，介绍故障发生的场景及原因，并总结类似问题的分析方法及处理方案，提出整改意见，避免类似故障再次发生，确保铁路运输安全。

    列控系统应答器紧急制动降级防雷元件

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    高速铁路无线连接超时分析研究

    林一鸣郜新军
    39-43,78页
    查看更多>>摘要：GSM-R网络在CTCS-3级列控系统中的应用逐渐成熟，然而无线连接超时问题仍是设备管理单位运营维护关注的重点。简述基于GSM-R的CTCS-3级列控系统基本原理以及车地通信流程，对近年来无线连接超时问题归纳分类，提出无线连接超时问题的分析解决方法，并列举典型案例进行研究。为统一无线连接问题的处理原则提供技术支撑。

    高速铁路GSM-RCTCS-3无线连接超时

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    基于B/S架构的办公管理系统设计与开发

    张丹丹李弘
    44-48,106页
    查看更多>>摘要：结合铁路办公业务需求设计开发基于B/S架构的办公管理系统，通过对系统功能和业务流程进行分析，并集成Activiti流程引擎实现关键业务流程办理。该系统可促进业务高效办理，提升员工协同工作能力，提高铁路企业的运转效率，实现办公自动化。

    B/S架构办公管理系统流程引擎办公自动化

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    铁路通信工厂化施工技术在宣绩高铁宁国南站的应用

    崔长超
    49-56页
    查看更多>>摘要：针对既有线改造工程、海外工程和恶劣环境工程施工中存在的工期紧、技术难度大和施工环境差等施工难题，开展通信工厂化施工技术研究。该技术通过统一化机柜、新型端子板、集束线缆及收容装置、BIM设计、模板化机房布局及施工方法等，减少现场作业，提高工艺质量。通过在宣绩高铁宁国南站试点应用验证，工厂化施工技术可大幅减少现场作业的工作量，降低现场施工技术难度和施工风险，提高工程质量的同时保证铁路安全生产。

    铁路通信工厂化施工技术室内工程统一化机柜

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    区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化架构研究

    李贺张杰张晚秋
    57-65页
    查看更多>>摘要：以重庆市轨道交通江跳线为实施地点，结合大数据、人工智能等先进信息技术，探讨区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化的架构设计和功能实现，并在江跳线进行现场验证。首先分析区域轨道交通的特点和需求，然后提出系统工程化的总体架构、数据架构、业务架构、部署架构和功能架构，对于提高区域轨道交通的运营管理水平、提升安全保障能力和信息服务智能化程度具有重要意义。

    区域轨道交通协同运输应急指挥系统架构理论工程化

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