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期刊信息/Journal information
特种铸造及有色合金
特种铸造及有色合金

刘卫

月刊

1001-2249

tzzz@public.wh.hb.cn

027-85358206

430022

武汉市汉口万松园路千禧园3号楼1-502

特种铸造及有色合金/Journal Special Casting & Nonferrous AlloysCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是中国机械工程学会主办、中国科学技术协会主管的中文核心期刊，也是中国材料科学与工程领域的权威性期刊。1997年获得第二届全国优秀科技期刊一等奖，2000年获得首届国家期刊奖，2003年蝉联第二届国家期刊奖。本刊为月刊，64页码，标准16开，国内邮发代号：38－109，可通过全国各地邮局订阅。
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    热控凝固抽拉速率对等轴晶镍基高温合金组织和持久性能影响

    曹国强沈煜乔李钢彭文雅...
    541-545页
    查看更多>>摘要：高温合金因其优良的铸造性能和综合的力学性能,广泛应用于发动机涡轮叶片和复杂结构热端部件的制造.研究了抽拉速率对热控凝固工艺制备一种新型等轴晶合金的热处理组织及1 050℃×120 MPa条件下持久性能的影响.结果表明,随抽拉速率的增加,合金的显微缩松含量增大,晶粒尺寸和γ/γ'共晶减小,促进枝晶干中γ'相的析出与长大.在1 050℃×120 MPa条件下,该新型等轴晶合金的持久断裂寿命随抽拉速率的增加显著降低.最后分析合金持久性能下降是由于合金晶粒细化,γ'相筏排化程度增加,缩松导致微裂纹快速萌生以及碎化的碳化物对裂纹扩展的阻碍作用减弱.

    高温合金热控凝固工艺抽拉速率热处理组织持久性能

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    H13钢表面激光熔覆Al0.8CoCr0.23FeNixW高熵合金涂层及其性能

    单华亮陶美悦庄文晨曹志强...
    546-550页
    查看更多>>摘要：以热作模具钢H13为基体,通过激光熔覆在其表面制备了Al0.8CoCr0.23FeNixW(x=0,0.25,0.5,0.75,1)高熵合金涂层,并研究Ni对组织结构及其热稳定性和耐磨性影响.结果发现Al0.8CoCr0.23FeNixW高熵合金组织结构随Ni元素的添加发生结构变化,Ni的添加促进μ-Fe7W6 相生成,起到弥散强化作用,提高涂层的硬度及其耐磨性.在 800℃保温后测试其涂层的稳定性,结果表明Al0.8CoCr0.23FeNixW高熵合金涂层均有较高的硬度和耐磨性,8 h保温后硬度(HV)仍高于500.

    热作模具钢高温磨损高熵合金

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    Fe含量对7075铝合金的显微组织与性能影响

    闫莹洁吴名冬肖代红黄兰萍...
    551-558页
    查看更多>>摘要：通过铸锭冶金制备了不同Fe含量的7075铝合金,并对其进行了均匀化热处理、热挤压处理及固溶时效处理.采用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜、拉伸性能及腐蚀性能测试,研究了Fe含量对7075铝合金显微组织与性能的影响.结果显示,基体合金中添加Fe元素后,显微组织主要由α-Al基体相、T相、S相、Al7Cu2Fe、Al3Fe等相组成,且热处理不会对富Fe相有明显影响.随着Fe含量增加,合金的抗拉强度先减小后略有升高,均为540 MPa左右,伸长率逐渐减小,且Fe含量增加到 0.3%时,合金的抗腐蚀性能急剧下降.当 w(Fe)<0.3%时,合金综合性能无显著下降.

    7075铝合金Fe显微组织力学性能热处理

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    Zr对Mg-12Gd-4Y-1Zn镁合金挤压态显微组织和力学性能的影响

    韦皓博陈洁仪吴宗钢阮世会...
    559-564页
    查看更多>>摘要：基于Mg-12Gd-4Y-1Zn试验镁合金,研究了Zr含量对合金挤压后显微组织和力学性能的影响.结果表明,在Mg-12Gd-4Y-1Zn镁合金中添加0.6%～1.2%(质量分数,下同)的Zr对合金组织中的第二相类型没有明显影响,但含Zr合金的晶粒被明显细化,其中添加0.9%的Zr后合金的晶粒细化效果最佳.此外,添加0.6%～1.2%的Zr也可以明显改善合金挤压后的室温抗拉性能,其中添加0.9%的Zr后合金挤压后的抗拉强度和屈服强度相对较高,而添加1.2%的Zr的合金挤压后的伸长率相对较高.总体而言,添加0.9%的Zr可以使Mg-12Gd-4Y-1Zn试验合金挤压后获得较佳的综合力学性能.

    镁合金Mg-Gd-Y-Zn-Zr晶粒细化抗拉强度

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    发动机链条罩盖压铸模具设计

    侯丽彬李静王琳琳间德海...
    564-567页
    查看更多>>摘要：介绍了汽车发动机链条罩盖的铸件结构及开发难点,通过工艺分析和理论计算,合理地设计铸件浇注系统和排溢系统,采用双向多支浇道实现快速充填,以满足铸件的外观及内部品质要求.针对吊耳处局部壁厚大、易产生缩孔的位置,使用嵌铸工艺.通过使用嵌件进行压铸生产,消除铸件局部热节,减小铸件壁厚,有效地防止铸件缩孔产生.

    压铸模具浇注系统排溢系统缩孔嵌铸

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    车身一体化铝合金压铸件工艺探究

    赵继松吴广坚张慧军
    568-570页
    查看更多>>摘要：采用免热处理铝合金在60 000 kN以上压铸机上制备汽车车身一体化铝合金压铸件,研究工艺参数对其内部品质和力学性能的影响.通过X光检验压铸件内部品质,发现其末端容易形成不良,影响其力学性能.通过对比一体化铝合金压铸件近端与末端力学性能,发现由于尺寸大、铝液流程长,差异较大,伸长率差异达到55%.通过优化铸造压力、提高压射速度、增大高切点,延后低速高速转换点,铝液通过内浇口后快速对模具型腔填充,从而提高压铸件末端致密性,进而改善末端的力学性能.车身一体化铝合金压铸件末端抗拉强度可达220 MPa,屈服强度达到110 MPa,伸长率可达8%,满足整车使用要求.

    铝合金一体化压铸力学性能

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    钛合金熔模铸造型壳焙烧温度场数值模拟

    金煜俊李宁廖敦明陈宇豪...
    571-576页
    查看更多>>摘要：对钛合金熔模铸造用型壳材料的传热系数、密度及比热容进行了测量,为型壳焙烧温度场的数值模拟提供了参数支撑;将传统凝固降温理论逆向转化,开发了熔模铸造型壳焙烧求解器,建立了型壳高温焙烧过程的升温模型,实现了对型壳焙烧过程升温与降温过程的模拟.基于铸件的几何模型,实现了型壳几何模型自动生成,并以钛合金铸造用复杂薄壁骨架型壳为研究对象,对其焙烧过程的温度变化规律进行了模拟分析.结果表明,建立的型壳焙烧模型能较好描述其焙烧温度的变化规律.

    钛合金熔模铸造型壳焙烧温度场数值模拟

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    《特种铸造及有色合金》征订启事

    576页
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