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期刊信息/Journal information
运输经理世界
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初晓伟（执行）

月刊

1673-3681

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010-63814833

100161

北京市广安路316号

运输经理世界/Journal Transport Business China
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    川西高原某铁路岩质边坡稳定性研究

    吴宇欣何治翼李铭敏连西妮...
    152-154页
    查看更多>>摘要：通过现场调查获取隧道边坡岩体结构特征，得到其三组主控节理的产状，利用赤平投影法综合分析得到边坡稳定性。基于有限差分原理，应用Flac 3D软件对隧道出口边坡自然状态、地震状态进行稳定性分析，边坡在自然状态下整体稳定，但在坡体碎石层有下滑趋势。地震对边坡的影响最大，边坡表面碎石层位移、剪切应变增量较自然情况明显增大。

    铁路工程岩质边坡边坡稳定性破坏模式

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    基于3D相机的接触网导线磨耗测量方法分析

    吴旭东
    155-157页
    查看更多>>摘要：为了提高测量结果精准度，延长接触网生命周期，对基于3D相机的接触网导线磨耗测量方法进行探讨。首先，对接触线进行详细说明，介绍其特性并对运行损耗加以分析;其次，分析3D相机测量技术，如图像预处理、三维数据生成与输出等;最后，深入研究接触网导线磨耗测量，包括图像滤波、边缘点检测等。通过分析为接触网导线磨耗测量工作提供参考。

    3D相机接触网导线磨耗测量

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    基于超声波成像技术的列车车轴缺陷检测研究

    焦杨
    158-160页
    查看更多>>摘要：为了探讨超声波成像技术在铁路列车车轴缺陷检测方面的应用，提高检测的准确性和效率，分析超声波检测技术，对超声波成像技术在列车车轴缺陷检测领域的应用进行阐述，并提出一种基于卷积自编码器的自动检测模型。试验结果证明，超声波检测技术在铁路列车车轴缺陷检测中具有巨大潜力，能够显著提高检测的准确性和效率，进一步提升铁路运输的安全性和可靠性。

    铁路列车车轴缺陷检测超声波成像

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    北斗定位技术在铁路列车定位中的应用现状分析

    高京
    161-163页
    查看更多>>摘要：为研究北斗定位技术在铁路列车定位中的应用，在分析铁路列车应用北斗定位技术的原理后，基于北斗的多传感器组合列车定位及信息融合技术、多模卫星列车定位技术、北斗差分列车定位技术等方面，综述北斗定位技术在铁路列车定位中的应用现状及问题，基于此，提出优化北斗接收器和天线设计、打造完备的定位算法体系、创建完善的地基增强及差分系统等措施。旨在为相关技术人员提供帮助，推动北斗定位技术在铁路列车定位领域的未来发展。

    多传感器组合定位北斗卫星导航系统列车定位

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    韦伯斯特算法在不同流量下的排队延误优化效果

    薄雾龚栩罗率天刘屹鑫...
    164-166页
    查看更多>>摘要：韦伯斯特算法是一种优化信号交叉口配时的算法，该算法可以降低交叉口的车辆延误，从而达到缓解交通压力和交通拥堵的目的。若某交叉口车流量较低，利用韦伯斯特算法进行信号配时优化后，该交叉口排队延误改变不大，考虑行政成本，应用价值不高。因此，基于VISSIM仿真软件，以拉萨市江苏路与藏大西路交叉口为例，在该交叉口原信号配时的基础上，利用韦伯斯特算法优化信号配时，通过对比，研究在不同交通流量的情况下，韦伯斯特算法降低排队延误的效果。

    韦伯斯特算法VISSIM仿真排队延误优化

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    《运输经理世界》征稿启事

    封3页
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