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期刊信息/Journal information
现代机械
现代机械

刘洪

双月刊

1002-6886

xdjxbjb@163.com

0851-5951755

550003

贵州省贵阳市香狮路236号

现代机械/Journal Modern Machinery北大核心
查看更多>>本刊为科技刊物。刊登国内机械电子行业的科技论文与科研成果，推广新技术、新材料、新工艺，介绍企业管理经验。
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    基于参数敏感性的拉伸夹具响应面优化

    陈鑫寇会贤刁东明李品豫...
    55-59页
    查看更多>>摘要：针对轻薄型复合材料的力学性能测试中,传统夹具普遍存在加持力不足、试件滑移等问题,创新性地提出了一种新型可定位双夹层拉伸夹具的设计.基于响应面法(RSM),对拉伸夹具的连接结构进行优化设计.分析结果表明:优化前拉伸夹具的最大等效应力位置在外夹固定块与外夹板间的连接结构处,且存在应力集中现象,而整体结构在最佳优化方案下,最大等效应力降低了17.2%,最大总变形减少了13.6%.通过仿真模拟代替实际试验,能够有效降低生产成本,对拉伸夹具的结构优化设计具有一定参考意义.

    拉伸夹具结构参数化响应面法(RSM)优化设计

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    液压系统管路接头密封性能改进

    曾毅孟昭龙于冬威郭棒...
    60-62页
    查看更多>>摘要：针对某特种车液压系统管路接头渗漏问题开展了深入研究,分析了接头渗漏的机理,制定了适宜于该液压系统的接头改进方案,设计了新型接头.通过试验,验证了新型接头的高低温、振动等工况下的密封性能,最后应用到了实车上,验证了该方案的可行性,得到了较为满意的结果.

    液压系统管路接头密封性能

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    翻背式助老电动床设计与研究

    樊辉王建波赵南生
    63-68页
    查看更多>>摘要：针对当前国内老龄化问题加重,老年人生活自主性较差的问题,设计了一款新型翻背式助老电动床.电动床主要包括升降机构、起背曲腿联动机构、翻背机构.可实现升降、起背曲腿和左右翻背功能,方便不同身高的老年人上下床,帮助老年人更自由地起身、翻背.通过控制电路,实现电动床整体高效运作,并设计监护装置,实时关注老年人的起居状态.分析结果表明,助老电动床升降机构最大加速度约为0.38 mm/s2,起背曲腿联动机构最大角加速度约为0.027°/s2,翻背机构最大角加速度为0.034°/s2 左右,整个运行过程平缓、稳定,符合老年人使用需求.

    电动床升降起背曲腿翻背监护

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    基于Fluent的轨道车辆风道仿真及结构优化

    孔祥峰牛永刚
    69-73页
    查看更多>>摘要：基于某轨道交通车辆设计项目,在设计技术准备过程中,依据通风系统风道的安装空间要求,利用ANSYS Workbench软件对车辆的风道关键部分结构建立多种模型,通过数值模拟和优化分析,得到相关参数对风道流场的影响,提出了风道流场设计方案,为项目前期的方案准备提供了技术支持.

    风道ANSYSWorkbench流场数值模拟

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    可逆地铁风机用翼型优化设计与验证

    高一鸣张森方浩楠郑玉宙...
    73-78页
    查看更多>>摘要：作为叶片设计的基本组成单元,可逆翼型的选取对整机性能的影响起着重要的作用.以性能较好的R18可逆翼型作为初始翼型,通过翼型优化方法得到一款优化翼型.利用Numeca软件对R18 翼型构建的叶片进行气动性能计算并与标准风机试验台的数据进行比对,验证该数值方法的可靠性.在此基础上采用两种翼型构建两种叶片模型并用Numeca软件计算气动性能,以此对翼型优化的设计效果作出评价.研究结果表明:在设计攻角范围内,优化翼型的升阻力特性均高于R18 翼型;且在设计工况范围内,优化翼型设计出的风机全压提升5.43%,效率提升0.905%.表明该翼型优化设计方法确能提高设计出的可逆地铁风机气动性能.

    可逆翼型翼型优化攻角气动性能可逆地铁风机

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    MSS50移动模架吊挂系统有限元分析

    蔡思文王斌华秘嘉川
    79-82页
    查看更多>>摘要：利用ANSYS有限元分析软件,分别建立移动模架吊挂系统合模和开模工况下的有限元模型,研究吊挂系统在静载和过孔工况下的应力分布和变形情况,为确保其在施工状态下结构的安全可靠性,需校核移动模架吊挂系统最大受力工况下的结构强度、刚度及屈曲稳定性.有限元分析结果表明:移动模架吊挂系统满足强度、刚度及屈曲稳定性要求,研究成果可为移动模架的设计与安全施工提供参考.

    移动模架吊挂系统力学性能有限元分析

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    基于改进YOLOV4-tiny的电力设备红外识别研究

    刘冲冲张力平任锦飞陈群元...
    83-87页
    查看更多>>摘要：红外检测技术因其具有无需直接接触、带电状态进行检测、检测快速等优点,广泛应用于电力设备过热故障诊断领域.但是,红外图像质量不佳和电力设备的复杂分布等问题,对电力设备故障红外检测过程中的电力设备种类检测精度带来不利影响.为了实现电力设备种类识别的快速准确检测,在YOLOV4-tiny目标检测算法的基础上,提出了适用于电力设备过热故障诊断过程设备种类识别的YOLOV4-tiny目标检测模型.通过旋转矩形框机制替换水平矩形框机制、改进激活函数和采用PAN+FPN加强特征提取网络的方式,来改进原检测模型,使其在检测时更精准更快速.通过多次实验验证,优化后的模型相较于YOLOV4、YOLOV4-tiny两种模型来说,检测速度没有明显提升,但其检测精度提升了1.89%,这为电力设备过热故障红外诊断过程中的设备种类识别研究带来了新的思路.

    红外检测带电检测旋转矩形YOLOV4-tiny

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    基于工作模态分析的车辆车体刚体模态识别研究

    黄五羊
    88-91页
    查看更多>>摘要：模态是表征结构固有特性的重要参数,结构模态参数的准确获取对校准模态数值计算模型以及后续结构动力修改具有重要参考意义.试验模态分析是获得大型复杂结构模态特征的重要手段.按照激励方式的不同实验模态分析可分为力锤激励和激振器激励,对于轨道车辆整车模态测试,常规的激励手段往往因其激励能量不足而难以获取车辆的刚体模态特性.因此本文以楔块组合法作为激励输入,结合工作模态分析技术(OMA)对某城轨车辆进行刚体模态参数识别,其相关试验方法及结果可为轨道车辆刚体模态参数的获取提供参考.

    OMA城轨车辆模态参数识别半功率带宽法

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    基于MPC的履带车步进行驶控制器设计

    宋秋杰熊树生
    92-98页
    查看更多>>摘要：针对摊铺后处理履带车人工步进行驶易与摊铺路面发生碰撞,且难以摆正终点的车辆位置的问题,设计了一种基于MPC的履带车步进行驶控制器.该控制器基于四次多项式轨迹规划,规划步进轨迹,依据碰撞约束及终点平稳性设计目标函数;基于四次多项式规划结果,采用非线性MPC算法及线性MPC耦合PID算法进行轨迹跟踪仿真对比.仿真结果表明,控制器满足碰撞约束及轨迹平稳性要求,线性MPC算法实时性及轨迹跟踪效果更好,对提高路面摊铺后处理质量有重要意义.

    履带车步进行驶轨迹规划轨迹跟踪MPC仿真验证

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    基于PLC和NI数据采集卡的迅速减压控制系统

    陈巍谢武俊闵立武李翔...
    99-102页
    查看更多>>摘要：基于S7-1500 PLC和NI数据采集卡开发了迅速减压自动控制系统,上位机软件采用LabVIEW,实现了自动加压、自动爆破、数据记录生成和数据存储、回放等,控制系统能实现压力等参数的精确控制,满足迅速减压试验的要求,提高了试验的效果和效率.

    PLCNI数据采集卡低压舱迅速减压自动控制

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