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期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年，由广州市金属学会主办。多年来，坚持以导向、实用为特点，全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
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    运营期地铁隧道结构病害现状检测分析

    乔宇张立舟李志涛高僖...
    1-3,7页
    查看更多>>摘要：地铁隧道的构造及运营环境特殊,隧道结构出现的病害较多.文章通过采用多种仪器设备对隧道进行外观检测和无损检测,得到了隧道衬砌裂缝、衬砌厚度、混凝土强度等信息.检测结果表明:隧道虽然存在裂缝、渗水和露筋等病害,但是综合影响不大,对隧道正常运营不构成威胁;依据相关规范和标准进行安全等级评定,全等级评定结果为C级,不影响通道运行安全.

    地铁隧道病害检测衬砌裂损安全评估渗水露筋

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    T梁湿接缝钢筋连接形式及抗弯性能研究

    茅建波陈正星郑福民
    4-7页
    查看更多>>摘要：针对T梁湿接缝钢筋连接施工焊接工作量大、钢筋干涉多、施工作业面不足、施工工期长等问题,文章以浙江省 104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程中的湿接缝结构为研究对象,对直筋焊接、双环搭接和带端锚钢筋三种连接方式进行了局部足尺模型试验,分析了不同钢筋连接方式钢筋搭接长度缩短为 10d(d为钢筋纵筋直径)时,湿接缝的结构破坏特征和受力性能,为优化湿接缝设计提供合理的建议.

    湿接缝钢筋连接方式破坏特征受力性能直筋焊接双环搭接带端锚钢筋

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    长白山轨道工程水文调查成果分析及工程适宜性评价

    王珂
    8-10页
    查看更多>>摘要：为确保长白山轨道工程的合理设计,文章以其勘察成果为基础,先开展工程区水文地质条件分析,再利用P×C法开展长白山轨道工程区的工程建设适宜性评价.结果表明:根据地下水埋藏条件,工程区地下水类型包括孔隙水(又可细分为松散岩类孔隙潜水和松散岩类层间承压水)、玄武岩孔洞裂隙水,且工程建设主要对玄武岩孔洞裂隙水有较大影响.经工程建设适宜性评价,其整体适宜性得分为 90.80分,工程建设适宜性等级为Ⅳ级,即项目区的工程建设适宜性很好.文章的研究可以为长白山轨道工程后续设计提供一定的理论支撑,具有较强的现实意义.

    工程适宜性评价轨道工程水文调查地质条件

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    紧贴地铁车站共用地下墙的深基坑开挖对既有地铁结构的影响分析

    郑滔
    11-13页
    查看更多>>摘要：文章以紧贴贵阳轨道交通 1号线中山西路站的新建基坑工程为依托,通过有限元软件进行数值模拟,得出了紧贴有地铁车站共用地下墙的深基坑开挖过程中既地铁结构的变形规律:基坑开挖时地铁结构发生朝基坑方向倾斜,最大变形为共用地下墙顶部及中部往基坑方向的水平位移,共用地下墙底部及轨行区侧墙则发生背向基坑的较小水平位移,共用地下墙附近的地表发生较小沉降、底板结构及道床出现少量隆起.对比研究数值模拟与现场监测成果后,提出了相关建议措施.

    深基坑变形监测既有地铁车站共用地下墙深基坑开挖

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    岩石三轴压缩变形破坏特征与模拟方法研究

    彭毓琛张超
    14-16,71页
    查看更多>>摘要：岩石变形破坏规律及其模拟方法是岩石工程稳定性分析的基础.文章针对粗大理石试验曲线,获得岩石阶段性变形特征及特征应力的变化规律,基于摩尔-库伦准则和德鲁克-普拉格准则建立统计损伤本构模型,将模型曲线与试验曲线进行对比分析.结果表明:粗大理石特征应力与围压呈线性正相关,峰后变形特征受围压影响显著,文章提出的模型能反映岩石阶段性变形规律,针对峰后变形特征的模拟效果,摩尔-库伦准则优于德鲁克-普拉格准则.

    岩石工程变形规律统计损伤本构模型

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    斜弯T梁桥横隔板配筋优化研究

    张林海杨帆郑福民
    17-19,164页
    查看更多>>摘要：为研究多种跨径斜弯T梁桥的横隔板力学性能,优化横隔板的配筋布置,文章针对T梁跨径、T梁结构形式及中隔板布置方式,采用桥梁博士建立梁格模型开展横隔板受力分析.研究表明,25 m、30 m、40 m长的跨梁桥斜交 30°T梁正布横隔板与正交T梁正布横隔板易出现最大不利荷载和最大裂缝,采用不同布置方式的横隔板力学性能有一定的差异,但其选配配筋接近,在实际设计中按最不利情况选配钢筋,既可保障结构安全,又能提高工程经济效益.该研究成果可为同类型的斜弯桥设计提供参考.

    斜弯桥横隔板配筋优化横隔板布置弯矩

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    连续振动沉桩施工环境影响数值模拟研究

    余洋房浩周圣志
    20-22页
    查看更多>>摘要：文章利用FLAC3D软件中的结构单元模拟钢管桩,通过设置接触面考虑桩土相互作用,用单元劈裂技术模拟钢管桩连续下沉,并分析了沉桩过程中桩周土体的动力响应规律.结果表明:9倍桩径范围内,地表竖向和径向速度峰值均随距离的增加而快速衰减,超过5倍桩径时,免共振沉桩施工对桩周土体造成的动力影响可降至规范建议值以下;土体深度越大,桩周孔隙水压力增量越大,同时孔隙水压力受影响区的径向范围越小;5倍桩径范围内孔隙水压力变化较快,桩周土体孔隙水压力受剧烈影响的范围在2倍桩径以内.

    连续振动沉桩免共振沉桩数值模拟FLAC3D软件

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    单跨悬索结构简明计算程序研究

    康滴
    23-25页
    查看更多>>摘要：文章基于柔索单元刚度方程,采用分段悬链线模拟长索,通过建立索端力与索形的相互关系,进行迭代计算,以获取无应力状态下的索长.文章通过研究成功地编制了一套计算程序,能对单跨悬索进行形状找寻,准确计算无应力长度和悬索内力.此外,该程序还具备分析悬索在施工阶段的形状和内力的能力.通过与传统解析法进行详细对比,验证了计算程序的正确性和可靠性.该程序不仅能有效地找到悬索的合适形状,在无应力状态下提供准确的长度和内力信息,而且在施工过程中也能可靠地模拟悬索的形状和内力分布情况,应用前景广阔.

    悬索计算程序无应力索长水平拉力几何非线性分析

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    基于有限元模拟的高边坡稳定性分析

    刘鸿波
    26-28页
    查看更多>>摘要：为研究不同支护条件下高边坡的稳定性,文章以东莞市华为团泊洼南区一路高边坡防护工程为研究背景,基于有限元软件Midas/GTS建立了边坡及其支护措施的有限元模型,分析了不同工况下边坡的安全系数、塑性区、位移分布变化规律.结果表明:削坡状态下边坡处于欠稳状态,采用放坡+永久性全黏结钢筋锚杆框架梁的支护形式,边坡处于稳定状态.利用数值模拟可以预测边坡稳定性,较好地指导工程施工,保障支护方式的合理性及安全性.

    高边坡稳定性分析有限元模拟边坡加固强度折减法

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    现场总线控制系统在有色金属矿山领域的应用研究

    雷曜宁阎琳
    29-31页
    查看更多>>摘要：当下,工业自动化水平不断提升,现场总线控制系统作为一种尖端控制技术,在有色金属矿山行业的应用逐渐演变为研究和实践的焦点.文章概述了现场总线控制系统的核心理念及其独特优势,随后深入探讨了该系统在有色金属矿山中的实际应用.从提高生产效率、节能减排及增强安全生产等多个维度分析了现场总线控制系统的实际效益,并就其当前面临的挑战与未来发展趋势进行了前瞻性探讨.

    现场总线控制系统有色金属矿山工业自动化应用效益

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