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期刊信息/Journal information
振动与冲击
振动与冲击

恽伟君

半月刊

1000-3835

jvs@sjtu.edu.cn

021-62821366

200030

上海市华山路1954号上海交通大学

振动与冲击/Journal Journal of Vibration and ShockCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊为中文核心期刊。
正式出版
收录年代

    囊式空气弹簧统一结构参数预测模型及其影响规律研究

    陈俊杰殷智宏郭孔辉张磊...
    249-254页
    查看更多>>摘要:囊式空气弹簧(convoluted air spring,CAS)的结构参数是影响其力学特性的重要因素,解决结构参数的辨识难题是计算囊式空气弹簧承载、刚度特性的关键途径.采用几何与力学分析方法,以单曲曲囊弧长和盖板有效法兰半径为关键设计参量,建立了基于关键设计参量的囊式空气弹簧统一结构参数预测模型.搭建了结构参数测试装置,试验验证了统一结构参数模型的正确性.揭示了CAS有效容积及其变化率、有效面积与关键设计参量均正相关,但有效面积变化率与曲囊弧长正相关、与有效法兰半径呈负线性相关特性,为设计刚度更低的CAS提供指导;进一步指出有效法兰半径对CAS结构参数的影响比曲囊弧长更为显著,增大有效法兰半径能够明显增大有效面积而显著提升CAS的承载特性,为保证工作气压不变前提下提升CAS承载能力提供了设计指引.研究结果为设计阶段准确计算囊式空气弹簧的结构参数、力学特性奠定基础,也为其结构参数设计与优化提供理论支撑.

    囊式空气弹簧(CAS)结构参数统一预测模型关键设计参量

    内环向加筋对功能梯度圆柱壳模态频率的影响

    刘超刘文光吕志鹏
    255-262页
    查看更多>>摘要:研究了内环向加筋功能梯度(functionally graded materials,FGMs)圆柱壳的模态频率.首先,运用Mori-Tanaka模型建立分离式和整体式加筋FGMs圆柱壳的材料属性;然后,基于三阶剪切变形理论推导了加筋FGMs圆柱壳自由振动的能量模型;在此基础上,结合圆柱壳的最小势能原理与Rayleigh-Ritz法,推导了加筋FGMs圆柱壳的模态频率方程,通过算例验证了模型的正确性和有效性;最后,探讨了加筋设计方式、加筋数量和加筋位置对圆柱壳模态频率的影响.结果 表明:分离式加筋对温度的敏感性更弱,但有利于提高圆柱壳的模态频率;加筋数目对圆柱壳模态频率的影响具有收敛性;加筋的非均匀位置参数与圆柱壳几何参数存在相互匹配关系,对圆柱壳模态频率的影响较为复杂;加筋截面高度相比截面宽度,对圆柱壳模态频率更为敏感.

    功能梯度材料(FGMs)圆柱壳加筋模态频率

    多空沟对弹性波的散射及隔振性能分析:SH波入射

    周凤玺梁玉旺刘佳
    263-268页
    查看更多>>摘要:在地基振动控制中,采用单空沟由于衍射效率低而使隔振效率并不理想,而多空沟隔振屏障对振动波的传播进行多次阻断来达到理想的隔振效果.根据弹性动力学基本理论,在复数域上进行波函数展开,由空沟周边应力自由边界条件并借助保角映射理论和多极坐标变换技术建立无穷阶线性方程组,并给出了多空沟对弹性SH波散射的解析解答.以双空沟为例,参数分析了激励频率、空沟长度和间距等因素对隔振效果的影响规律.结果 表明,双空沟的隔振效果明显优于单空沟的隔振效果,并且随着空沟长度和空沟间距的增加,屏蔽区域面积明显增大.

    多空沟弹性SH波波函数展开保角映射解析解答隔振效果

    轴向移动悬臂梁振动响应及模型预测控制

    陈浩陈继开段应昌贺宇锋...
    269-274页
    查看更多>>摘要:平推式架桥车的架设过程可简化为持续受外界激励力的轴向移动悬臂梁系统.采用拉格朗日法推导了系统的时变动力学方程,并选用幂级数函数作为试函数的Galerkin法进行离散求解;同时分析了架设速度对桥梁的振动影响,给出合适的架设速度策略;最后提出了基于Newmark法的模型预测控制对桥梁进行抑振控制,讨论了控制策略中相关参数对振动控制的影响并给出了合适的取值范围.结果 对比表明基于Newmark法的模型预测控制效果明显,鲁棒性好.

    轴向移动悬臂梁振动响应Newmark法模型预测控制

    基于区间摄动的不确定非线性结构动力学模型修正方法研究

    任铭泽邓忠民国兆普
    275-281页
    查看更多>>摘要:提出了一种利用非线性结构的时域动响应的一阶摄动分析来进行结构不确定参数区间修正的方法.采用摄动法将不确定结构参数分解为参数区间均值和区间半径,将两者分别作为两步确定性模型修正的待修正参数.在此基础上,建立区间模型修正的优化函数,分别修正结构不确定参数的区间均值和半径.以两层刚架结构和非线性的悬臂梁作为仿真算例,采用均匀分布的取样方法构造仿真试验的参数样本,对立方非线性和分段非线性两种非线性形式进行仿真研究.结果 表明,参数的收敛效率和修正后的精度均很高,且修正后的时域响应区间能反映试验数据的区间特性,从而验证了该方法在不确定非线性结构模型修正问题上的有效性.

    不确定参数区间摄动非线性模型修正

    主余震型地震动过程的降维模拟

    姜云木阮鑫鑫刘章军
    282-292页
    查看更多>>摘要:该研究建议了主余震型地震动过程的降维模拟方法.首先,在非平稳地震动的演变功率谱密度(evolutionary power spectrum density,EPSD)模型的基础上,提出了演变功率谱密度模型参数的识别方法,并针对实测主余震地震动记录对峰值加速度、场地土的卓越圆频率和阻尼比以及调制函数参数等模型参数进行了识别;其次,通过拟合优度检验,得到了这些参数的最优边缘分布.然后,利用Copula理论对主余震参数之间的相关结构进行分析,得到了主震参数条件下对应余震参数的条件均值,并通过多项式拟合建立了主余震参数之间的实用计算公式.最后,结合谱表示-随机函数方法,建立了主余震型地震动的降维模型,生成了主余震型地震动的代表性时程.此外,通过与实测主余震记录的反应谱和傅里叶幅值谱的对比分析,验证了该模型的工程适用性.该研究工作以期为主余震型地震动作用下工程结构的随机动力反应分析与可靠度评估提供合理基础.

    主余震型地震动参数识别Copula函数随机过程降维模拟

    直升机主减液弹隔振系统隔振效率分析

    夏双满林长亮袁胜弢朱跃法...
    293-298页
    查看更多>>摘要:为了综合评估直升机主减液弹隔振系统的隔振效率,建立液弹隔振系统与机体耦合动力学仿真模型,通过频响分析得到了液弹隔振系统的隔振效率;采用悬吊法进行了主减液弹隔振系统装机地面振动试验.仿真和试验结果表明,液弹隔振系统在航向、侧向和垂向综合隔振效率在70%以上.研究结论对液弹隔振系统进一步优化设计提供了技术支持.

    直升机液弹隔振系统隔振效率试验验证

    核电厂主蒸汽管道流致声振动优化方法研究

    陈星文蔡奕霖秦洁
    299-304页
    查看更多>>摘要:近年来,核电站蒸汽管道流致声共振现象引发的振动和噪声问题,严重影响了核电厂的安全运行.为减小振动噪声的影响,该研究针对主蒸汽管道滞流分支管设计开展了研究,通过理论和有限元仿真分析的方法,研究了优化安全阀支管设计,避开声频率锁定,降低流致声共振强度的方法.研究结果表明,通过优化支管设计可以有效的降低流致声振动的激励源头载荷,减小主蒸汽管道的振动噪声.该研究的结论可用于在役电厂主蒸汽管道振动噪声的设计优化改造和新电厂的主蒸汽管道设计.

    流致声共振锁定声模态抗性消声器

    超大型电磁振动试验设备水平滑台的建模分析及结构优化

    杜环宇李鸿光孟光府晓宏...
    305-312页
    查看更多>>摘要:该研究以东菱振动试验仪器有限公司600 kN推力超大型电磁振动试验设备中使用的水平滑台为对象,利用数值分析和结构优化提高其轴向共振频率,以进一步拓宽超大型振动台的测试频率范围.为了对该结构进行有效分析,分别对滑台各部分进行详细建模,并在接触面上建立了一种简易有效的螺栓模型,用以模拟真实连接形式;通过对各主要结构参数的灵敏度分析,得到影响水平滑台轴向频率的关键参数;最终,通过对关键参数进行优化,提高了结构的轴向共振频率.结果 表明,优化后的水平滑台轴向共振频率提高了8.72%,且滑台整体质量降低了0.97%,基本保持设备可用推力不变.

    振动与波水平滑台有限元分析模态分析优化设计

    《振动与冲击》征稿简则

    封3页