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期刊信息/Journal information
振动与冲击
振动与冲击

恽伟君

半月刊

1000-3835

jvs@sjtu.edu.cn

021-62821366

200030

上海市华山路1954号上海交通大学

振动与冲击/Journal Journal of Vibration and ShockCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊为中文核心期刊。
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收录年代

    近区爆炸作用下砌体填充墙损伤破坏与动态响应的数值模拟

    胡嘉辉吴昊方秦
    1-11页
    查看更多>>摘要：民用建筑中广泛使用的砌体填充墙在爆炸荷载作用下产生的碎块严重威胁着建筑物内部人员和设备的安全.尤其是近区爆炸作用下,墙体会产生更为严重的局部破坏,碎片飞散速度更快,但已有的相关研究工作仍旧较少.基于已有普通黏土烧结砖填充墙的近区爆炸试验,开展了近区爆炸作用下砌体填充墙损伤破坏和动态响应的数值模拟,对比验证了Load Blast法、任意拉格朗日欧拉(arbitrary Lagrange-Eulerian,ALE)法和冲量法模拟近区爆炸荷载作用、预测墙体损伤破坏和动态响应的适用性.通过冲量法进一步讨论了相同比例距离下的爆炸距离、砌块砂浆界面黏结强度以及砌块材料模型的影响.结果 表明:近区爆炸中,相同比例距离下,墙体损伤通常随爆炸距离增加而加剧,由局部破坏向整体坍塌破坏模式发展;墙体的抗爆性能随砌块砂浆黏结强度增强而得到强化,主要受剪切失效应力控制;MAT_BRITrLE_DAMAGE和MAT_WINFRITH_CONCRE TE模型较MAT_SOIL_AND_FOAM模型预测效果更好.

    砌体填充墙近区爆炸动态响应数值模拟比例距离

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    桥梁GNSS-RTK变形监测数据的CEEMDAN-WT联合降噪法

    熊春宝王猛于丽娜
    12-18页
    查看更多>>摘要：在桥梁GNSS-RTK变形监测中,监测信号会被多路径噪声误差所影响.针对上述问题,提出了自适应经验模态分解(CEEMDAN)和小波变换(WT)相结合的方法对桥梁GNSS-RTK监测数据进行降噪处理.采用CEEMDAN对振动响应进行分解得到本征模态函数(IMFs),利用相关系数鉴别出有效的IMFs,同时利用WT中的不同小波基对其余噪声与信号共存的IMFs进行阈值降噪,最后对信号进行重组.通过对模拟试验和基于GNSS-RTK的海河斜拉桥实测数据进行处理,结果表明,CEEMDAN相比于EEMD能有效解决模态混叠问题,CEEMDAN与WT相结合的方法对桥梁监测数据具有良好的降噪效果,能成功提取到桥梁真实位移信息.

    全球导航卫星系统实时动态(GNSS-RTK)桥梁监测基于自适应噪声的完全经验模态分解(CEEMDAN)小波变换(WT)数据降噪

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    部分埋置核心钢管组合桥墩抗震性能试验研究

    李文武邱文亮田甜张哲...
    19-29,36页
    查看更多>>摘要：为研究墩身内部分埋置核心钢管组合桥墩的抗震性能,考虑核心钢管埋置长度、规格以及轴压比和配箍率4个参数,设计了8个剪跨比A =3.0的圆形截面桥墩试件进行拟静力试验.通过试验揭示此类桥墩的破坏机理,并分析各参数变化对墩身水平承载力、变形能力和强度衰减的影响规律.结果 表明:受钢管埋置长度和规格大小的影响,部分埋置核心钢管组合桥墩呈现出墩身中部剪切、墩身中部弯曲和墩底区域弯曲破坏三种失效模式;随钢管埋置长度的增加,墩身的水平承载力逐渐提高,但变形能力则先增后减;增大配箍率或降低轴压比可改善此类桥墩的变形能力并提高其强度衰减的稳定性.最后,在分析此类桥墩受力特性的基础上,通过构造等效剪跨比的表达式,给出了其水平承载力的实用计算方法.

    钢-混凝土组合桥墩抗震性能拟静力试验滞回曲线水平承载力

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    T型裂纹梁的自振特性分析

    张姗周叮韩慧璇张建东...
    30-36页
    查看更多>>摘要：从二维弹性力学出发,采用Chebyshev-Ritz法研究含单裂纹T型梁的自振特性.根据弹性理论中应变相同且总内力不变原则,利用转换截面法将T型截面梁等效为由两层不同材料特性组成的矩形截面梁.将等效后的梁沿裂纹和层界面划分成四个子域.使用Rayleigh-Ritz法得到各子域的振动特征方程,结合子域间界面处的位移连续条件导出整个T型裂纹梁的振动特征方程.采用Chebyshev多项式构建各子域的位移试函数,由Chebyshev多项式的正交完备性可获得快速收敛解.与实际T型截面梁的有限元分析结果对比验证了该方法的正确性.以两端固支T型裂纹梁为例,分析了裂纹位置和裂纹深度对结构振动特性的影响.

    T型梁Chebyshev-Ritz法转换截面子域Chebyshev多项式

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    转子故障数据集降维的CKLPMDP算法研究

    安煌赵荣珍
    37-42,54页
    查看更多>>摘要：针对传统的数据降维方法难以兼顾局部流形结构和多流形判别结构学习的问题,提出一种相关熵测度核局部保持多流形判别投影算法(correntropy kernel locality preserving multi-manifold discriminant projection,CKLPMDP)的转子故障数据集降维方法.该方法的显著特点是采用相关熵测度监督近邻图的构建,首先将数据集映射到高维核空间,然后在核空间中综合考虑数据集的局部流形结构和多流形判别结构信息,提取出最优表征故障数据集的低维敏感特征矢量,采用三维图直观地显示出低维分类效果,并以低维敏感特征矢量输入K近邻分类器(K-nearest neighbor,KNN)中的辨识率和聚类分析中类间距Sb、类内距Sw作为衡量降维效果的指标.通过双跨转子实验台的振动信号数据集进行验证,与其他几种典型特征提取方法对比,该方法能更有效地提取出局部流形和多流形判别信息,在转子故障辨识中表现出更好的分类性能.

    相关熵判别投影数据降维多流形判别结构

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    变阶次分数阶梯度下降法的研究

    李佳维申永军杨绍普
    43-47页
    查看更多>>摘要：作为经典的凸优化算法,梯度下降法结合分数阶微积分理论,延伸出分数阶梯度下降法.与常规梯度下降法相比,阶次大于1的分数阶梯度下降法收敛速度快但是收敛精度低;而阶次小于1的分数阶梯度下降法收敛精度高但是收敛速度慢.为结合不同阶次分数阶梯度下降法的优点,解决收敛速度、收敛精度之间不可兼得的矛盾,结合已有的研究,为得到更好的优化算法性能,提出了三种改进的变阶次分数阶梯度下降法,并且通过典型算例验证了相关结论.

    分数阶梯度下降法可变阶次收敛速度收敛精度

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    基于改进经验傅里叶分解的工作模态分析

    周伟冯仲仁王雄江
    48-54页
    查看更多>>摘要：近年来,工作模态分析在结构参数识别中的地位逐步上升.针对环境激励下结构振动响应信噪比低的特点,引入自回归功率谱对经验傅里叶分解进行改进,并提出了一种基于改进经验傅里叶分解的结构工作模态分析方法.为了验证该方法的可行性和有效性,对四层模拟框架和某人行斜拉桥进行工作模态参数识别,并利用随机子空间所识别的结果进行对比.结果 表明,该方法识别的模态参数与随机子空间的结果相当,并且在密集模态情况下,该方法具有一定优势.因此,改进经验傅里叶分解能为今后的结构模态识别提供参考.

    模态参数识别经验傅里叶分解(EFD)自回归功率谱环境激励

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    微尺度CSP焊点弯振耦合应力应变分析与优化

    高超黄春跃梁颖付玉祥...
    55-62,91页
    查看更多>>摘要：建立了微尺度芯片尺寸封装(chip scale package,CSP)焊点三维有限元模型,对其进行了弯振复合加载应力应变仿真分析.分析了焊点材料、焊点直径、焊点高度和焊盘直径对微尺度CSP焊点弯振耦合应力应变的影响;选取焊点直径、焊点高度和焊盘直径为设计变量,设计了17组不同水平组合的焊点模型并获取了相应焊点最大弯振耦合应力,采用响应曲面法建立了焊点弯振耦合应力与焊点结构参数的回归方程,结合粒子群算法对焊点结构参数进行了优化.结果 表明:焊点材料为SAC387时弯振耦合应力最大,最大弯振耦合应力应变随焊点高度和焊盘直径增大而减小、随焊点直径增大而增大;最优焊点结构参数水平组合为焊点直径0.18 mm、焊点高度0.16 mm和焊盘直径0.15 mm;优化后CSP焊点最大弯振耦合应力下降了8.49％.

    微尺度CSP焊点复合加载响应面粒子群算法弯振应力应变

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    分流气体对冲排气消声器气流再生噪声模型研究

    张海军苏赫武佩宗哲英...
    63-70,101页
    查看更多>>摘要：对分流气体对冲排气消声器气流再生噪声进行了数值计算,通过试验验证了计算方法的准确性.以气流再生噪声总声压级为响应值,使用Design-Expert软件设计了气流再生噪声试验,根据回归分析建立了总声压级与试验因素(内腔直径、对冲孔形状、对冲孔中心距、内腔分流单元锥角、气流速度)之间的数学模型,并检验了模型的显著性.深入分析了不同因素二阶交互作用对气流再生噪声的影响规律.结果 表明:随着气流速度的增大气流再生噪声显著增大,斜率都超过了1;对冲孔形状和对冲孔中心距对气流再生噪声影响较显著,且当冲孔形状为矩形、对冲孔中心距为平均值时,气流再生噪声较小;内腔分流单元锥角和内腔直径对气流再生噪声影响较小.以气流再生噪声为优化指标,得到了最佳试验条件.

    分流对冲内燃机消声器气流再生噪声总声压级Design-Expert

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    铁路重力式桥墩抗震计算简化模型研究

    鲁锦华陈兴冲丁明波马华军...
    71-76页
    查看更多>>摘要：针对低配筋铁路重力式桥墩破坏时仅在墩底形成一条主裂缝,墩底混凝土压碎不明显,未形成塑性铰区,且动力作用下有明显摇摆现象的特征,提出了一种适用于该类桥墩的抗震计算简化模型,即在自由摇摆桥墩双弹簧模型的基础上再加上考虑纵向钢筋仅受拉的两个弹簧的四弹簧模型.依据模型桥墩试验结果确定了仅受拉弹簧刚度的参数取值;通过静力作用下和动力作用下的四弹簧模型计算值与试验值对比,验证了四弹簧抗震分析模型可用于铁路重力式桥墩的抗震简化计算.

    低配筋铁路重力式桥墩抗震分析简化模型

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