首页期刊导航|中国交通信息化
期刊信息/Journal information
中国交通信息化
中国交通信息化

王涛

月刊

1672-3333

ed@chinaits.cn

010-84990502;84990710

100101

北京亚运村汇欣大厦A座五层

中国交通信息化/Journal Transportation Information Industry
正式出版
收录年代

    高速公路服务区ETC加油应用

    施权君秦志陈文政柴源...
    86-88,92页
    查看更多>>摘要：高速公路服务区加油站传统的支付方式已无法满足人们对高效、便捷、环保出行的需求,本文对ETC支付在高速公路服务区加油站场景中的应用进行了探讨,并提出了ETC加油实时交易扣款模式,以解决现有高速公路联网收费模式结算周期长的问题.高速公路服务区ETC加油应用可保障车主与加油站的安全,大幅缩短车主加油后在支付流程所花的时间,减轻因排队带来的现场管理压力.

    ETC加油拓展应用场景实时交易用户体验安全性

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    AI和大数据技术在辽宁省高速公路稽核中的应用实践

    展恩宁
    89-92页
    查看更多>>摘要：本文基于高速公路里程和车流量规模的发展趋势,对收费稽核在多源数据融合视角、大数据实时处理机制、异常行为智能识别、历史记录的行为画像、稽核协同的业务闭环等方面需求进行了分析,介绍了辽宁省高速公路收费稽核系统的构建和完善方案,并从外部稽核和内部稽核两个方面探究了实践经验.

    数据融合智能识别在途识别车辆档案

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    智能网联汽车车路协同云控平台设计探究

    徐爱峰
    93-96,100页
    查看更多>>摘要：本文在分析智能网联汽车技术现状和发展的基础上,结合道路交通管理需求,提出以"数据通全路、云网联全车、智能赋全域"为目标,以"人-车-路-云"为总线,服务于道路交通管理的智能网联汽车云控平台总体架构,对总体架构的各个层级进行详述,并介绍了云控平台的搭建方法.

    道路交通管理智能网联汽车云控平台平台设计

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    大模型在高速公路事件检测中的应用探索

    邢万勇邓永鹏刘婷林成创...
    97-100页
    查看更多>>摘要：本文通过分析大模型的能力和优势,聚焦大模型在高速公路运营智能化和大模型应用轻量化等问题,探索大模型技术在高速公路事件检测的应用前景和实施落地路径,实现及时、准确、有效地发现非周期发生且能够导致道路通行能力下降、交通需求不正常升高或引发交通安全事故的异常活动,及时预警和处置,避免重大交通运输安全事件的发生.

    高速事件检测交通大模型大模型应用实践

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路视频识别设备监测运维系统设计解析

    南锐李鹏陈宇陈杨...
    101-104页
    查看更多>>摘要：本文探讨了视频识别设备监测运维系统在高速公路设备养护行业应用的必要性,并分析了行业的业务背景及在设备养护实施过程中遇到的痛点,介绍了高速公路视频识别设备监测运维系统的特点及业务功能设计,深入分析了系统架构的设计实现,为高速公路实现智能化管理提供解决方案.

    视频识别设备图像检测设备监测设备运维

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于视频分析和预判别的隧道拥堵监测方法探究

    寇芳玲李昂赵莉
    105-108,128页
    查看更多>>摘要：为及时捕获高速公路隧道拥堵信息,本文提出一种以监控视频为分析对象,应用非参数核密度方法进行车辆目标提取,采用卡尔曼滤波和虚拟监测线法进行目标追踪、获取隧道路网交通特征参数,并通过预判别及综合判别实现隧道拥堵等级映射的实时监测方法.以昆明周边典型拥堵路段-南连接线高速公路草海隧道为例进行实验,并将判别结果与高速公路运营单位日常监管数据以及人工观测结果对比,验证了方法的有效性.结果表明,算法可及时、准确地实现隧道拥堵监测,具备规模化应用、辅助行业监管的可行性,通过电台、微信公众号等手段对外发布,最终可达到服务公众出行的目的.

    高速公路隧道拥堵监测视频分析特征参数提取预判别

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    收费站入口预称重检测系统方案设计及应用

    刘梦依陈浩黄文东郑安竹...
    109-112页
    查看更多>>摘要：为了有效提升收费站货车通行效率,缓解收费站拥堵缓行现象,本文对收费站入口拥堵原因进行了深入分析,提出了收费站入口预称重检测系统设计方案.该方案由高速动态称重、图像取证、激光检测、信息发布等子系统组成,对即将驶入高速公路的货运车辆在收费站入口匝道或连接线位置进行预称重,称重检测合格车辆提示可直接通过收费车道,超限超载车辆提示调头驶离,以此提升收费站整体通行效率.通过在山东省淄博西收费站的应用实践,证明收费站入口预称重检测系统可较好地缓解收费站入口拥堵缓行现象,大幅提升收费站入口通行效率,具有较好的应用推广价值.

    入口治超超限超载收费站拥堵预称重检测

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    车辆动态称重监测系统模型设计浅析

    周鹏飞杨晓林何天才唐蕾洁...
    118-120页
    查看更多>>摘要：在车辆动态称重领域,可采用数字孪生技术实现车辆运行状态监测.本文在车辆动态称重系统方案基础上采用数字孪生五维模型,设计了一种车辆动态称重监测模型架构.该模型架构包含物理实体层、虚拟模型层、孪生数据层和系统服务层,各层级相互连接,使数据信息的交互和迭代映射得以实现.

    车辆动态称重数字孪生五维模型

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于XGBoost模型的交通事故严重程度预测

    邓卓赵阳
    121-124页
    查看更多>>摘要：本文采用美国2022年交通事故数据集,通过SMOTE_NC算法对数据进行过采样,从时空因素、天气因素和路况因素三个方面分析对交通事故的严重程度具有影响的13个因子,通过RStudio软件的XGBoost包里的XGBoost函数建立XGBoost多分类预测模型,验证模型的准确性为89.76％,证明了XGBoost多分类模型的可行性,丰富了交通事故严重程度预测的理论内容,为减少事故影响、保障人民生命财产安全提供保障.

    交通事故SMOTE_NC严重程度预测XGBoost

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路架空线路故障预警及定位诊断系统探析

    赖清源
    125-128页
    查看更多>>摘要：福建高速龙岩管理分公司引进了一种创新的配电网架空线路故障预警及定位诊断系统,该系统专为高速公路沿线的10kV配电网架空线路设计,采用分布式安装方式,能够对架空线路进行实时监测,通过利用大数据算法对行波信号进行精准分析,实现配电网线路故障的快速定位.通过设备部署,不仅有效保障了沿线关键设施供配电的稳定运行,还降低了维护成本,为高速公路电力网络的运维管理提供了一种高效、经济的解决方案.

    精确定位故障预警高速公路架空线路行波信号

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据