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期刊信息/Journal information
中国水运（下半月）
中国水运（下半月）

月刊

1006-7973

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027-82782748 82824852

430014

湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1504室

中国水运（下半月）/Journal China Water Transport
正式出版
收录年代

    京杭运河长江口门待闸停泊区浮筒系泊设计及吊装方案研究

    陈欢
    1-3,36页
    查看更多>>摘要：京杭运河长江口门船闸船舶待闸的重要停泊区,采用设置系泊浮筒的方式可极大地提高锚地利用水平.对船队浮筒的荷载、锚链长度、选型及技术要求进行的总体方案设计.对转载、转运、吊装等施工关键环节及技术进行了分析及设计.

    待闸停泊区浮筒系泊吊装

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    三维设计模式下的船体结构设计更改流程研究

    张全钢奚健张韶华
    4-5,8页
    查看更多>>摘要：简要介绍船体二维改图流程,以及基于3DE平台的CATIA软件的船体三维设计流程,明确传统的二维改图单已不再适用三维出图模式下的改图要求.通过介绍船体三维模式下三维设计及模型修改的流程,并对三维模式下改图单模式进行研究,得出一套满足现场施工的三维改图单流程.

    二维改图单CATIA三维设计模式三维改图单

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    C型罐安装过程的主要安全措施和管理研究

    戴志远汪家政王伟
    6-8页
    查看更多>>摘要：C型独立罐为液化气船存储液货的关键部件,在其安装过程中安全措施和管理十分重要.文中以舟山长宏国际船厂实际建造的20,000m3液化气船为背景,研究总结了安装过程中的主要安全措施和管理,为以后建造类似船型给予借鉴经验,以免发生重大安全事故.

    C型独立罐吊梁安全消防液化气船

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    船舶压载水预处理技术现状分析

    张晓雯袁安泰李杰
    9-10页
    查看更多>>摘要：压载水管理系统大多以联合处理技术为主,普遍的联合处理技术为预处理法+物理法或预处理法+化学法.文中介绍了压载水管理系统常用的预处理技术,对取得USCG型式认可证书的各系统进行多维度统计和分析.得出物理法对滤网精度要求高,选择的滤网精度为20～35μm、40～50μm.化学法对滤网精度要求不高,选择的滤网精度为40～50μm,甚至近几年更有一些国家推出了无预处理的单一处理技术.

    预处理技术联合处理技术压载水管理系统

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    基于船载ADCP的湘祁枢纽下游口门区流态分析

    程松孙文红朱彬伍志元...
    11-13页
    查看更多>>摘要：湘祁枢纽扩建二线船闸工程的建设,改变了原来的水流条件,引航道口门区水流特征是否符合通航要求需要进一步论证.本研究利用无人船携带最新的M9型走航式多普勒测流仪,对引航道口门区水流条件进行现场观测,进行了4组次现场观测,获取了下游引航道口门区及连接段的大量流场数据,分析了在不同来流流量以及泄水闸调度方式下的流场变化,并分别对比了实测纵向流速、横向流速、回流流速与《内河通航标准》中的差异,为船闸通航安全提供了一定的保障,同时为上下游引航道口门区水流条件研究提供了一定的数据基础,也为进一步优化工程方案节约工程投资提供技术支撑.

    船载ADCP口门区流态枢纽工程船闸工程

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    湘江株洲至城陵矶航道提升3000t级的桥梁通航净空尺度研究

    南海龙余雅雪周杰源
    14-15,24页
    查看更多>>摘要：湘江株洲至城陵矶航道目前为2,000t级航道,在提升为3,000t级航道研究中存在跨河桥梁通航净空严重不足问题,严重制约了该段航道等级提升进程.提出结合货运量、货种、船型、水文条件等因素针对性分析该段航道通航净空尺度,在既满足通航安全又兼顾经济等前提下解决航道等级提升过程中通航净空不足的问题.

    跨河桥梁航道等级提升通航净空尺度最高通航水位

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    LNG船舶航行风险评价与航道网格化管理

    张坤王怀秀童家鹏张彬...
    16-18页
    查看更多>>摘要：为保障LNG船舶进出港安全,优化监管资源配备,文中提出了一种网格化风险评价方法,建立了网格划分原则与熵权-TOPSIS风险评价模型.利用该方法对董家口港区LNG船舶通航条件开展网格化风险评价,将LNG船舶进出港的3段航道划分为10个网格单元,绘制航道网格化风险分布图,验证了网格化风险评价方法的适用性与可行性.在此基础上,提出了航道网格化管理机制与风险防控建议,为进一步提升海事监管效能奠定了研究基础.

    LNG船舶熵权-TOPSIS模型通航环境风险评价网格化管理

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    基于网络文本分析的内河三峡邮轮旅游形象与体验感知研究

    许雨沈士明郭剑英
    19-21页
    查看更多>>摘要：内河三峡邮轮旅游是中国邮轮旅游的一大特色,研究邮轮旅游形象与体验感知对提升中国邮轮旅游在国际邮轮旅游的地位有重要意义.通过携程网、飞猪网等在线旅游平台中三峡邮轮旅游系列产品的网络评论作为文本依据,利用网络爬虫技术获取在线游客评论,使用ROST-CM6软件对文本进行游客体验感知的词频分析,并分析词频之间的内在关系作为语义网络分析,通过情感分类分析游客对邮轮旅游构成要素的吸引力和情感倾向,以深入了解内河三峡旅游形象和游客感知,探讨目前三峡邮轮旅游产品存在的不足并提出相应的对策.

    三峡邮轮旅游在线评论文本分析旅游形象体验感知

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    日本海上能源运输通道安全战略、法律保障及对我国的启示

    范煜君张亚
    22-24页
    查看更多>>摘要：随着我国"一带一路"倡议在全球不断深入推进,对沿线国家的进出口贸易规模持续扩大,海上能源运输通道的安全重要性愈加凸显.文中在介绍日本主要海上运输通道建设相关背景的基础上,重点梳理总结近年来日本的海洋战略举措、海上能源运输通道的安全保障措施,从政府一体化海上通道战略布局和规划,到国土交通省最新措施等方面进行跟踪研究,思考如何进一步完善我国海上能源运输通道安全保障措施,并提出启示.

    能源运输安全保障战略布局

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    全球疫情形势下远洋船舶外港停靠物资补给过程中的防疫思考

    陈星王留军蒋苏桂玲...
    25-27页
    查看更多>>摘要：随着中国外贸产业的迅猛发展,海运产业也在飞速发展,随之而来的就是远洋船舶执行执行货物运输期间停靠外港进行货物运输以及必须的物资补给的次数也就越来越多.然而现当今全球新冠疫情肆虐,威胁着全世界人民的生命安全.如何能够确保远洋船舶货物运输中外港停靠货物装卸及物资油料补给期间全船人员的生命安全,确保海运任务顺利完成就显得尤为重要.文中章总结多艘远洋船舶在全球疫情严峻形势下多次于外港停靠并进行物资补给经验,对远洋船舶执行海运任务过程中停靠外港进行物资油料补给所必须的疫情防控措施及防控思路进行总结和思考,希望在国际疫情严峻形势下远洋船舶进行外港停靠进行物资补给及必需的交流工作中提供更多的疫情防控经验.

    疫情防控远洋船舶外港停靠油料物资补给

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