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期刊信息/Journal information
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学技术

吴宗之

月刊

1673-193X

aqscjs@vip.163.com

010-64941346

100029

北京朝阳区惠新西街17号

中国安全生产科学技术/Journal Journal of Safety Science and TechnologyCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>《中国安全生产科学技术》是由国家安全生产监督管理总局主管、中国安全生产科学研究院主办的科技期刊，定位于“国家级安全生产科学研究领域的权威性期刊”。编委会由中国工程院院士（9名）和正高级职称专家、学者、学科带头人及各个行业安全生产领域有较大影响的安全管理专家组成。办刊宗旨： 本刊为加强安全生产的基础研究，围绕安全领域重大课题，特别是安全工程理论、事故预防和应急救援、重大危险源辨识、评价等方面的技术，侧重于安全科学技术和理论研究探讨。着重以科技创新为先导,加大安全科技的推广力度，注重实用性和导向性，面向科研，面向企业，及时推广国内、国外的最新成果交流，为加快我国的安全生产技术支撑体系建设切实起到窗口作用。读者对象：国内、外安全生产领域的广大专家、学者、科研工作者，大专院校安全工程专业及相关专业的师生，国家安全生产监督、煤矿安全监察人员，企业负责安全生产的高级管理人员和技术人员，以及注册安全工程师和安全评价师、职业健康安全管理体系审核员、咨询师。
正式出版
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    颗粒填充钢管支护构件防冲减震性能研究

    许海亮高晗钧安栋宋义敏...
    114-121页
    查看更多>>摘要：为解决钢管混凝土内部混凝土收缩产生裂缝导致支护效果减弱问题,基于光滑粒子流(SPH)方法研究砂石颗粒充填钢管防冲减震性能,采用有限元软件建立砂石钢管和钢管混凝土受到轴向冲击与循环荷载作用模型,通过吸能指标与阻尼比进行对比,最终充填至巷道拱形支架中分析二者支护效果.研究结果表明:顶板轴向冲击时砂石钢管顶板能量衰减更多,且内部塑性耗散能密度更大,产生裂缝的概率更低.砂石钢管内部颗粒黏聚效果良好更早进入回升段,恒载段更加稳定,吸能效率更优;循环荷载作用时砂石钢管内部颗粒具有较好黏聚力与摩擦耗能作用,滞回曲线宽度增幅较小,砂石颗粒钢管阻尼比大于钢管混凝土,耗能效果较好;在巷道支护中,砂石充填拱架支护巷道位移量与拱架等效塑性应变值基本小于钢管混凝土拱架,其中两帮底部受弯较严重位置巷道位移量与拱架等效塑性应变大于钢管混凝土.研究结果为钢管支护构件在巷道支护的运用提供有益参考.

    钢管混凝土砂石钢管吸能防冲减震耗能巷道支护

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    中国安科院组织召开国家重点研发计划项目"化工园区重大风险智能感知与预警技术及示范"2024年度第一次总结及后续工作推进会议

    中国安科院网站
    121页
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    H型隧道双爆源气体爆炸传播特性模拟研究

    丁文学叶青贾真真王维建...
    122-128页
    查看更多>>摘要：为探究H型隧道内双爆源气体爆炸传播特性,利用Fluent软件建立H型隧道双爆源气体爆炸数值模型,对H型隧道内不同聚集长度的双爆源气体爆炸传播过程进行模拟,选取甲烷/空气混合气体作为爆源气体.研究结果表明:点火后H型隧道内超压值呈现先上升达到峰值后下降的变化趋势;双爆源气体间距一定时,爆源气体聚集长度越大,爆炸超压峰值也越大;爆炸超压峰值与传播距离呈三次函数关系.研究结果可为防治气体爆炸、预防或弱化爆炸破坏效应等领域提供理论参考.

    H型隧道双爆源气体爆炸超压峰值聚集长度

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    中国安科院项目组赴北京市昌平区十三陵镇长陵村开展农村综合减灾能力建设工作内容调研

    中国安科院网站
    128页
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    核电站电力电缆芯温预测与内因火灾预警研究

    赵义文
    129-135页
    查看更多>>摘要：针对核电站中大量电力电缆集中敷设,电缆内部热量大量积聚,增加火灾风险的问题,提出利用线芯导体的异常温升这一极早期特征作为电缆内因火灾的预警方法.构建三芯电力电缆暂态热路模型,确立外护套表面温度与线芯温度之间的对应关系,开展内因火灾实验,积累研究所需的实验数据,提出基于Levenberg-Marquardt算法的电缆芯温反演计算方法.研究结果表明:将电缆外护套表面温度和电流数据作为输入参数,可实现电缆线芯温度的实时反演计算,能够解决电缆线芯因为包裹在护套内且具有极高的对地电压,导致其温度难以测量而不能以其温升指标作为电缆内因火灾预警依据的问题.研究结果可为预警电缆因电流过热导致的火灾提供参考.

    核电站电缆内因火灾电缆芯温火灾预警

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    灾难认知视角下火灾中人员非适应性疏散行为预测

    聂子睿丁元春
    136-142页
    查看更多>>摘要：为预测发生火灾时紧急疏散过程中人员可能出现的疏散行为,采用问卷调查的方式收集不同人群对灾难及其信息的认知程度与疏散行为表现的数据信息,使用问卷收集的数据进行数学统计分析;对灾难及其信息认知程度与非适应性疏散行为使用Spearman方法分析其相关性,根据相关性分析与概率分析结果建立预测模型.研究结果表明:灾难及其信息认知程度与具体的非适应性疏散行为之间存在显著的相关性.在紧急疏散过程中,最有可能出现的疏散行为是超越行为,出现可能性最低的是折返行为,不同行为出现的概率不同.研究结果可为突发事件的紧急疏散提供一定的指导,在一定程度上减少人员伤亡.

    紧急疏散问卷调查疏散行为概率预测灾难认知

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    地下互通式隧道火灾烟气控制模型实验研究

    程辉航苗瑞锋钟茂华杨秀军...
    143-150页
    查看更多>>摘要：为解决互通式隧道烟气扩散控制和排烟气流组织问题,采用1:15小尺寸地下互通式隧道火灾模型实验方法,构建互通式隧道火灾模拟情景,分析典型位置起火时的烟气分布规律以及扩散特性,获取主隧道、匝道不同区域的烟气危险性参数变化情况,对比分析不同通风模式的烟气控制效果,探究火源位置、通风/排烟速率、排烟口开启模式等因素对烟气控制的影响.研究结果表明:自然通风模式下,主隧道内火源与排烟风道距离的增大会使得烟气扩散范围增大和烟气积累加剧;在设计的3种通风模式中,两端排烟+匝道送风通风模式具有相对较优的控烟效果.研究结果可为地下互通式隧道排烟设计提供数据参考和技术指导.

    地下互通式隧道火灾小尺寸实验火灾排烟

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    面向有害气体泄漏的应急疏散路径规划算法研究

    杨灵枝裴秋艳王毅孙倩...
    151-156页
    查看更多>>摘要：为研究有害气体泄漏后人员疏散的最优方案、定量计算在各条疏散路径上人员所受到的伤害程度、合理安排疏散路线疏散人员,提出1种综合考虑毒气质量浓度场、路径关系、实际疏散时间等因素的多目标优化应急疏散路径规划算法(MOEP),进而得到应急疏散路径规划方案.然后,以某液氨泄漏事故为案例,将仅利用最短疏散路径、仅利用最少毒性负荷路径以及MOEP得出的疏散方案进行对比,验证模型有效性.研究结果表明:仅追求最短疏散路径或最少毒性负荷路径可能会导致较高的伤害或较长的疏散时间,本文最优疏散路径规划方案的实施能充分利用多条可行路径进行人员疏散,研究结果可为有毒气体泄漏事故下的应急疏散路径规划提供参考.

    应急疏散路径规划有害气体扩散多目标优化算法

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    2024年第一轮化工园区安全整治提升专家指导服务启动

    中国安科院网站
    156页
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    基于UNet模型燃气管道高后果区分割方法研究

    凌晓王昕越郭凯孙宝财...
    157-162页
    查看更多>>摘要：为提升燃气管道设施监测和事故应急响应中的高后果区图像分割精准度和可靠性,通过改进UNet模型结构,使用优化后的Inception Block模块、通道注意力和空间注意力机制的方法,提升模型捕捉关键特征的能力,并引入高斯噪声增强模型鲁棒性,采用保留最佳参数策略得到最优训练参数.然后对SE UNet、UNet++、原始UNet以及改进后UNet模型在航拍图像数据集上的分割效果进行对比和分析.研究结果表明:相对SE UNet、UNet++和原始UNet,改进后UNet模型在分割效果上表现更佳,综合性能优于其他模型.同时,改进后UNet模型提高了分割准确性,降低了误检和漏检风险.研究结果可为燃气管道设施的安全运行和维护提供有力支持.

    深度学习UNet模型卷积神经网络高后果区图像分割

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