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期刊信息/Journal information
中国铁路
中国铁路

王五昌

月刊

1001-683X

cr@rails.com.cn

010-51849582

100081

北京市西直门外大柳树路2号

中国铁路/Journal Chinese Railways北大核心
查看更多>>本刊始终紧跟中国铁路前进步伐，以服务中国铁路为理念，以关注并推动中国铁路创新与发展为宗旨，以传播中国铁路发展信息与创新成果为己任，赢得了广泛好评。
正式出版
收录年代

    铁路多地多中心云资源管理及关键技术研究

    向晟
    148-153页
    查看更多>>摘要：为推动铁路信息化建设发展、加快数字化转型进程,中国国家铁路集团有限公司"十四五"网信规划明确提出铁路行业云数据中心采用多地多中心总体布局.为适应多云部署的发展要求,实现铁路多地多中心云资源的统一管理和资源调度,提出基于VDC租户模型的多云管理平台,对异构资源池统一管理、多云统一资源编排、多云资源容量统一规划等关键技术开展研究,并对当前铁路数据中心的现状及未来建设方向进行探讨,以期为铁路多云环境的运维管理工作提供重要支撑.

    铁路多地多中心多云资源管理分布式部署多云架构

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    机车司机一次乘务作业领航式操纵指导系统研究

    张俊伟王阳赵林胡益...
    154-161页
    查看更多>>摘要：在列车运行监控装置(LKJ)参数输入、操作等关键环节,由于机车司机简化作业、机车乘务班组互控不到位等原因,可能因输入或错误操作LKJ而引发作业事故.以机车司机一次乘务作业标准为基础,通过梳理机车司机作业指导书、操纵提示卡、LKJ操作使用说明、安全风险提示卡等安全关键内容和要求,研究并形成结构化的机车司机一次乘务作业全过程领航式操纵指导项点及其行车指导内容;基于LKJ、车载无线传输装置(TSC2)等既有设备,通过配置车载行车安全数据终端(DT50)与车载数据集成装置(BX10),开发DT50设备应用软件,搭建领航式操纵指导系统.研究表明,将指导项点及其指导内容结合列车运行线路纵断面等数据,可建立满足领航式操纵指导的基础数据知识库;通过DT50设备采集LKJ的实时数据、运行记录文件等数据,远程下载针对特定线路、车次的基础数据知识,实现机车司机从始发站至终到站全过程的领航式操纵指导功能.该系统具有灵活配置模式的客户端配置平台,铁路部门业务人员可通过配置平台持续丰富基础数据知识库,实现客运列车针对车次、货运列车针对区段的订单式一次乘务作业全过程领航式操纵指导,提升列车运行安全保障能力,减少因机车司机人因失误引发的作业事故.

    机车司机LKJ一次乘务作业操纵指导列车运行安全保障

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    基于Kalman滤波思想的接触线高度检测数据粗差修正算法

    王斌王婧杨志鹏刘晓峰...
    162-168页
    查看更多>>摘要：接触线高度平顺性是评价接触网设备动态运行质量的重要指标.针对接触线高度检测数据中的粗差,基于Kalman滤波思想提出相应的粗差辨识与修正算法.将接触线高度视作一个连续平稳系统,利用矩形窗函数定义系统状态值,实现检测数据的分段线性化;依据系统状态值的回归预测方法和状态差异的量化方案,构建粗差辨识与修正算法,并引入适用于锚段关节处双支接触线采集特征的回溯机制;基于大量实测数据,采用显著性检验等统计方法确定算法参数,并从回溯、修正、运用和实时性等方面,对算法有效性和可行性进行分析验证,结果表明:该算法能够完成各类接触线高度检测粗差的高速实时辨识与修正.

    接触网接触线高度检测数据粗差修正Kalman滤波回溯机制

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    铁路线路安全环境管控平台及试点应用

    张乐军马一丹庄文林高源...
    169-174页
    查看更多>>摘要：为满足铁路对外部环境、防洪防汛、险情、灾情、反恐治安等安全防范领域的高标准需求,国铁集团规划在全路统一建设"线路安全环境管控平台".以济南局集团公司管控平台试点项目为例,梳理济南局集团公司既有视频监控系统现状,并深入剖析传统视频监控模式存在的问题;对管控平台国铁集团、铁路局集团公司2级架构建设模式进行论述,主要包括具体实现方式以及平台各功能模块;提出管控平台试点项目的建设方案,并总结先行试点应用中的不足,为后续全路全面推广和完善管控平台建设提供参考.

    铁路线路巡防线路安全环境管控平台视频监控系统建设方案

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    基于DoDAF的铁路营业线施工安全防护体系

    汤飞宁雪张鹏杨磊...
    175-183页
    查看更多>>摘要：铁路营业线施工具有参与专业多、组织规模大、作业交互环境复杂等特点,对施工安全防护提出了很高要求,需以体系化视角对营业线施工安全防护开展系统研究.从铁路营业线施工作业实际出发,基于国防部体系结构框架(DoDAF),以实现铁路营业线施工安全防护为目标,构建铁路营业线施工DoDAF模型,涵盖全景视图、能力视图、作战视图及系统视图下多个模型,明确施工防护目标、能力、任务、功能等核心要素,形成完整的施工安全防护体系,为铁路营业线施工安全防护顶层设计提供新的借鉴思路.

    铁路营业线施工施工安全防护防护体系国防部体系结构框架DoDAF

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    《中国铁路》杂志智能高铁征稿启事

    封2页
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