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期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    基于冲击回波法的水工混凝土强度及弹性模量测试试验

    沈翊锋
    35-37页
    查看更多>>摘要：为探究水工混凝土强度、弹性模量、耐久性等性能无损测试试验要点,对基于冲击回波法的水工混凝土强度及弹性模量试验方案展开设计,在得到基本试验结果后以某水运航道1#渡槽为例,对其支墩病害进行初步估计,并应用冲击波层析扫描技术展开内部混凝土强度检测.结果表明,水工混凝土因长期运行于水下环境,受到水荷载、冲刷、腐蚀、冻融循环等的综合作用,结构强度受到较大影响.应用冲击回波法展开水工混凝土结构强度、弹性模量无损检测,施测过程简便快捷,测值精确可靠,完全适用于水工混凝土耐久性评估.

    冲击回波法水工混凝土强度弹性模量测试试验

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    声波法在固结、帷幕灌浆质量检测中的应用

    方辉
    38-40页
    查看更多>>摘要：坝基固结、帷幕灌浆是一种能够改善岩体性能的施工方法,其施工质量的好坏直接影响坝体的安全.为检测萨尔托海水利枢纽坝基进行固结灌浆、帷幕灌浆处理,利用单孔声波检测、完成波速Vp统计分析其质量是否满足设计要求、达到设计标准.测试成果表明:固结灌浆后声波波速Vp提高率大于12%;帷幕灌浆后声波波速Vp提高率大于7%.文中通过分析工程实例,探讨了单孔声波法在固结、帷幕灌浆质量检测中的应用,能够有效检测出坝基是否满足设计要求等指标.

    声波法固结灌浆帷幕灌浆波速提高率

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    基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究

    冯正甫李永恒许议蓝广林...
    41-43页
    查看更多>>摘要：本研究针对船用内燃机在复杂海洋环境中存在的振动问题,开展了基于自适应模糊控制算法的振动控制研究.由于船用内燃机的振动直接影响船舶的性能和安全性,且传统控制方法难以适应环境变化和精确控制,本文引入模糊控制技术,特别是自适应模糊PID控制器,以提高控制系统的灵活性和响应速度.研究中首先分析了内燃机振动的动力学特性,并构建了模糊控制模型.通过仿真实验验证了控制策略的有效性,结果显示自适应模糊控制策略显著提高了振动控制的效率和精度.研究优化了振动控制的动态和静态性能,为类似的工业应用提供了新的解决方案.

    模糊控制自适应控制内燃机振动PID控制器仿真实验

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    浅谈海洋执法船智能航行系统应用

    郭继富索双武刘学良姜云博...
    44-48页
    查看更多>>摘要：随着近年来船舶智能化系统的不断发展,海洋执法类船舶也进行了首次智能航行系统的加装.系统能够很好地提升海洋执法类船舶航行安全,降低事故发生概率,辅助驾驶员做出更准确的航行决策.通过建立船舶目标感知算法与船舶避碰算法,对水上船舶目标进行了视觉图像上的捕捉识别和避碰预警,并且为船舶驾驶员规划避碰航路,符合避碰规则和良好船艺.该系统可对捕捉到的可疑船舶作出跟踪,联动摄像机云台转动,同时将光电取证信息同步至水炮操作员,辅助其完成目标的水炮瞄准和击打.经测试,系统可以为在海洋执法场景下为船舶驾驶员以及执法人员提供更符合业务场景的辅助决策支持.

    智能航行智能船舶辅助瞭望辅助避碰

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    复杂地质条件下的岸坡施工技术研究

    贺财旺王丰吴浩岳祥...
    49-51页
    查看更多>>摘要：随着全球港口建设的快速发展,复杂地质条件下的护岸施工技术日益受到重视.本文以秘鲁钱凯综合港新一期运营区(ZOP)和入口综合区(CI)工程项目为研究对象,针对该地区特殊的地质条件,探讨了护岸施工中的关键技术问题,并提出了相应的施工策略和技术措施.通过实地调研和施工实践,验证了所提技术方案的可行性和有效性,为类似复杂地质条件下的护岸施工提供了参考.

    护岸施工复杂地质连续施工技术措施

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    关于新时代广东建设世界一流港口的思考

    胡勇
    52-54页
    查看更多>>摘要：为促进新时期广东省港口高质量发展,推动广东港口由"大港"向"强港"转变,加快建设世界一流广东港口,本文基于广东港口发展现状,分析广东港口目前在区域协调联动发展、现代港口航运服务、整体效益发挥和综合竞争力等方面存在的不足,提出广东建设世界一流港口的建议:提升港口发展能级和产业支撑能力,推动港产城深入融合发展;建设世界一流港口设施,打造集约高效的港口枢纽;加快现代航运服务体系建设,推动港口综合服务水平提升.

    世界一流港口航运服务港口枢纽高质量发展

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    水工建筑物门槽水面下闸封堵施工技术研究

    蓝丽莉
    55-57页
    查看更多>>摘要：针对水工建筑物门槽水面下闸封堵施工中的难题,依托具体案例,提出自制钢结构龙门架简易吊装施工与水面下闸一体化平台施工相结合技术,克服施工条件复杂、缺少合适施工设施问题,并利用GPS-RTK、全站仪控制测量定位误差,实时监测水下清淤、闸门运输、闸门吊装等重点施工环节技术实施情况,控制精度.实践表明,技术应用效果良好,降低施工难度、节约成本,具有良好推广前景.

    水工建筑物门槽水面下闸封堵施工技术

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    基于遗传算法的可调桨船舶油耗优化

    李冰万红臧硕
    58-62页
    查看更多>>摘要：本文针对长江航行调距桨船舶的螺距优化问题,对船舶调距桨螺距、船舶柴油机转速与船舶油耗量之间的关系进行研究.通过阻力计算、调距桨敞水效率分析和船-机-桨匹配,建立长江干线航行船舶螺距-油耗优化模型;进而对遗传算法进行改进,在交叉过程中对个体进行聚类、采用多父代的交叉算子,减少无效交叉,提高种群丰富性;基于改进后的遗传算法,对建立的优化模型进行求解,通过案例分析计算船舶在长江干线不同航段航行的最佳螺距分配.结果表明,使用最佳螺距航行的船舶单航次油耗量比定距桨船舶降低4.78%.

    调距桨遗传算法螺距优化船-机-桨匹配

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    远距离、大方量疏浚回填施工项目中皮带砂船独立施工的应用

    黎健斌
    63-65页
    查看更多>>摘要：随着土地需求量增长,使用诸如耙吸挖泥船等疏浚回填施工工程常用的自航施工船舶,在遇到较大回填工程量、砂源地距离较远时无法较为经济地进行大批量船次回填施工.与此同时,国内外地疏浚回填市场竞争日趋激烈,河砂的获取难度愈发加大.在面对长距离、大方量回填且需降本增效的疏浚回填项目需求时,采用具备独立施工能力的大中型皮带砂船进行疏浚回填施工,减少高精尖施工设备投入,充分展现其所具备的强大施工能力,使其成为当今疏浚回填公司进行运砂、回填以及独立完成施工工序的主力军之一.

    皮带砂船疏浚回填独立施工大体量运输降本增效

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    基于OBE理念的船舶电气课程教学改革和实践

    李聚保董良雄钟碧良范怀谷...
    66-68页
    查看更多>>摘要：针对当前船舶工程高技术和智能化发展的趋势,以OBE为核心理念,进行船舶电气课程教学改革和实践,强化新工科教育,建立全新项目式课程体系、多学科交叉融合的虚拟教研室平台和混合式新型教学模式,借助数字化升级,实现多元化教学改革,培养出更多高素质的船舶电子电气工程师.

    OBE项目式课程体系船舶电气多学科交叉融合

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