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期刊信息/Journal information
噪声与振动控制
中国声学学会
噪声与振动控制

中国声学学会

严济宽

双月刊

1006-1355

NVC@sjtu.edu.cn

021-62932221

200030

上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制/Journal Noise and Vibration ControlCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
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    Bennett机构构型的环形可展天线桁架热致振动分析

    尹振巍潘文博周凯红张乐坦...
    73-76,90页
    查看更多>>摘要：卫星在运行过程中会频繁进出地球阴影区，天线桁架在太阳热辐射和无辐射的交替影响下，会产生热致振动响应，从而影响天线的使用精度和寿命。为提高天线的稳定性，以Bennett机构替代构型构建环形天线桁架，并建立有限元模型，计算其在突加热载荷条件下的瞬态温度场;通过热-结构间接耦合仿真，分析桁架在突加热载荷条件下的热致振动响应，并与传统的对角线伸缩式环形桁架进行比较。结果表明，相比于传统的对角线伸缩式环形桁架，Ben-nett替代构型环形桁架在热载荷作用下振幅明显减小，表现出良好的稳定性。

    振动与波Bennett替代构型可展天线有限元分析间接耦合热致振动

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    主动隔振系统负载特征参数动态辨识方法

    杨恭领张争光陈鹏李小清...
    77-83页
    查看更多>>摘要：针对主动隔振系统负载特征参数难以估计以及动态变化的问题，明确特征参数辨识对象并提出辨识方法，提升主动隔振系统的解耦控制效果。在三点支撑构型的减振系统基础上，建立主动隔振系统动力学模型和控制模型，推导动力学方程中的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵以及解耦控制模型中的转换矩阵，提出主动隔振系统重心、质量、惯量负载特征参数的辨识方法，创建基于Simulink的主动隔振系统仿真模型并对实验平台进行搭建，通过仿真和实验使辨识方法的有效性得到验证。

    振动与波主动隔振解耦控制矩阵参数辨识高频激励

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    子午线轮胎横向弯曲振动模态的数值与实验研究

    余旭东朱晨迪
    84-90页
    查看更多>>摘要：为进一步研究子午线轮胎胎面在300 Hz以上发生的横向弯曲振动特性，本研究参照被广泛使用的轮胎模态命名约定，通过建立205/55 R16子午线轮胎有限元模型，对胎面在0～500 Hz上的面内振动、面外振动和横向弯曲振动进行计算，获得对应阶数下的固有频率及模态振型。通过锤击实验对对象轮胎进行模态分析，获得0～500 Hz胎面振动模态，有限元模型的准确性得到验证。此外还通过对有限元模型施加旋转角速度，讨论轮胎频率分裂现象，并进一步得到转速与固有频率之间的关系。工作为研究轮胎在各个频段的振动特性和诊断车辆的NVH(Noise，Vibration，and Harshness)故障提供一种可供借鉴的思路和方法。

    振动与波轮胎横向弯曲振动有限元分析模态实验分析频率分裂现象

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    含几何缺陷旋转FG-CNTRC梁非线性自由振动分析

    林百川覃健桂莫新娣
    91-96页
    查看更多>>摘要：以含有初始几何缺陷的功能梯度碳纳米管增强旋转梁的非线性自由振动行为为对象开展研究。根据Euler-Bernoulli梁理论，引入von K(A)rm(A)n几何非线性假设，利用Hamilton原理，推导出系统的非线性偏微分控制方程。随后，采用Galerkin法，将控制方程转化为常微分方程，并利用变分迭代法，求得系统非线性频率的解析解。最后，通过数值结果，讨论材料属性、转速、轮毂半径和几何缺陷等因素对结构非线性频率的影响。

    振动与波旋转梁功能梯度碳纳米管增强复合材料几何缺陷变分迭代法非线性频率

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    含磁拉力及Alford力的磁悬浮转子动态特性分析

    王小虎赵雅涵赵晶晶胡腾...
    97-103页
    查看更多>>摘要：分析含开关磁阻电机不平衡磁拉力及压气机叶尖气流激励Alford力，且由磁悬浮轴承支承的多电航空发动机模拟转子系统的动态特性。基于Timoshenko梁理论及有限元方法建立模拟转子系统，在模型中引入12/8极三相开关磁阻电机的不平衡磁拉力及气流激励Alford力。计算结果表明，电机磁拉力会降低转子临界转速，但是存在Al-ford力时，电机磁拉力会提高转子稳定阈。Alford力和电机磁拉力会引入各种谐波、次谐波激励，并随转速使得转子呈现不同动态特性。改变磁悬浮轴承控制参数能改变转子平衡位置、运动轨迹和振幅，表明可以通过调节这些控制参数改变转子运动特性从而实现对发动机转子的主动控制。

    振动与波多电航空发动机磁悬浮轴承不平衡磁拉力Alford力转子动力学

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    弹性边界梁振动特性模拟与人工弹簧刚度适配性研究

    赵鹏程曹贻鹏孟洪波张善越...
    104-110页
    查看更多>>摘要：边界条件是梁、板、壳结构振动特性求解与分析的重要条件，基于弹性边界梁的振动方程模拟任意边界条件是目前分析的热点，对梁的动力学分析也具有更重要的意义。本文基于能量法，采用人工弹簧技术，构建任意边界条件下欧拉梁结构动力学模型。选取改进的傅里叶级数作为梁结构位移容许函数，通过瑞利里兹程序进行求解，得到欧拉梁结构的振动特性。通过与有限元(ANSYS)计算结果对比，验证方法的准确性。在此基础上，研究人工弹簧刚度值与结构刚度值的对应关系，对人工弹簧刚度取值给出建议，实现弹簧刚度与结构刚度的合理适配。

    振动与波人工弹簧欧拉梁任意边界改进的傅里叶级数

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    一种齿轮故障协同诊断与预警方法

    盛嘉玖陈果贺志远康玉祥...
    111-115,164页
    查看更多>>摘要：针对齿轮故障诊断与演化监测问题，提出一种快捷、有效的协同诊断与预警方法。首先，采用小波变换与相关性准则筛选反映齿轮故障冲击特性较强的共振频带;其次，通过Hilbert变换获取包络解调信号，使用自相关滤除噪声干扰;然后，运用倒频谱将包络信号频谱上的一系列边频谱线简化为单根谱线，获取故障特征;最后，构建预警特征量:倒频谱幅值比(Cepstral Amplitude Ratio，CAR)，用于表征故障演化趋势。两组高采样频率公开数据集的分析结果表明:相比于其他典型方法和指标，所提协同诊断法得到的故障特征频率对应的谱峰更加清晰，所提指标可更好反映故障演化趋势。

    故障诊断齿轮多方法协同演化监测高采样频率

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    基于高阶瞬态提取变换的滚动轴承故障诊断

    韦成龙周以齐于刚刘朋川...
    116-122,142页
    查看更多>>摘要：传统时频分析方法通过构建信号的时频模型，获得非平稳信号的瞬时频率特征，然而，由于短时瞬态信号在时域上不连续，受限于海森伯格不确定性原理，无法为短时瞬态信号提供精确时间信息。针对旋转机械中瞬态故障信号的提取问题，提出一种高阶瞬态提取变换(High-order Transient-extracting Transform，HTET)，该方法利用泰勒展开估计高阶群延迟算子，替换低阶时频方法中的关键参数，通过获得能量更集中的时频表示，对机械故障中形成的冲击特征进行精确定位，并且能够有效提取信号中的冲击成分，去除本底噪声的干扰。仿真分析验证所提出方法在时频特征刻画以及抑噪方面的性能。实验分析对提出方法能够用于人工缺陷与自然演化形成的缺陷轴承故障诊断加以验证，对于信号时频分析理论的拓展与机械故障的诊断均具有实际意义。

    故障诊断瞬态提取变换时频分析滚动轴承

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    ISWD-SVD联合方法的变压器振动信号降噪

    尚海昆黄涛林伟张冉喆...
    123-128,241页
    查看更多>>摘要：针对变压器有效振动信号受噪声干扰难以提取的问题，提出一种改进群分解-奇异值分解(Improved Swarm Decomposition-singular Value Decomposition，ISWD-SVD)的变压器振动信号降噪方法。该方法首先将功率谱熵负值作为目标函数，利用麻雀搜索算法(Sparrow Search Algorithm，SSA)寻找群分解算法(Swarm Decomposition，SWD)最优参数;然后，采用最优参数对变压器振动信号进行SWD分解，并剔除剩余分量，得到重构信号;最后，利用SVD去除重构信号中的噪声残留，实现二次降噪。通过对仿真信号与现场信号进行降噪效果验证，并与其他降噪算法进行对比分析。结果表明:ISWD-SVD联合方法对变压器振动信号具有更好的降噪效果，可为变压器机械状态检测和故障诊断提供有力依据。

    故障诊断变压器振动信号改进群分解奇异值分解降噪

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    基于广义逆波束形成谱与压缩感知的干式变压器低频缺陷定位方法

    彭伟田昊洋黄玉金明雨...
    129-134页
    查看更多>>摘要：基于广义逆波束形成理论，提出一种压缩感知框架求解的低频声源识别方法，所提方法可在不增大阵列尺寸的情况下提升定位精度。在传统广义逆波束形成理论的基础上，将源强系数展开为傅里叶级数，再基于压缩感知求解框架进行优化求解。利用单极子和相干声源两个数值仿真对比常规方法与所提方法的声源识别效果，仿真结果表明:在整个分析频率下，所提方法均具有更高的识别精度，且有效抑制了噪声的干扰。模拟干式变压器铁芯松动缺陷实验进一步验证所提方法的有效性与实用性。

    故障诊断变压器广义逆波束形成压缩感知异响定位

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