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期刊信息/Journal information
企业科技与发展
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幕朝师

半月刊

1674-0688

qykj333@126.com

0771-5302014

530022

广西南宁市星湖路24号

企业科技与发展/Journal Enterprise Science And Technology & DevelopmentCHSSCD
查看更多>>信息刊物。旨在为中小企业和乡镇企业提供适用技术、科技信息和经营管理经验，为振兴城乡经济服务。
正式出版
收录年代

    升船机工程施工安全专项风险评估

    李春来
    95-99页
    查看更多>>摘要：升船机是为船舶通过航道上集中水位落差处而设置的通航设施,升船机的安全运行是船舶安全过坝的保证.文章根据升船机主体土建工程的施工特点,分析施工过程中的主要致险因素,通过分解作业程序,辨识典型的风险事件.参照正在实施的《公路水运工程施工安全风险评估指南》,明确升船机工程施工安全专项风险评估方法,建立风险事件可能性评估指标,估测风险等级,指导工程采取安全风险控制措施,预防安全生产事故的发生.

    升船机施工安全风险评估评估指标风险控制措施

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    海上进港航道工程环境风险物质识别及突发环境事件风险评估

    莫显恩
    100-104页
    查看更多>>摘要：为提高海上进港航道突发环境事件风险处置能力,有效降低突发环境事件造成的危害,文章结合钦州港30万吨级进港航道工程案例,开展海上进港航道环境风险物质识别及突发环境事件风险评估.以钦州辖区突发环境事故资料的分析结果为依据,将该进港航道突发环境事件确定为2个类别4种事故,并统计这些事件的发生概率.设置溢油事故预测情景,采用MIKE Spill Analysis模型进行模拟,预测油膜漂移轨迹和泄漏油品的归宿,结合敏感资源数据,对溢油事故危害进行分析评估,从生物积聚污染、人类健康、休憩环境、生态系统等角度论述海上溢油事故的危害后果.该研究可为制定海上航道风险防范和控制措施提供有益参考.

    进港航道风险物质识别突发环境事件风险评估

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    基于时域与频域特征的SVDD压缩机组转子异常检测方法

    山崧
    105-109页
    查看更多>>摘要：进行压缩机组转子异常检测能有效提高设备运行的安全性与可靠性,但在工业应用中,压缩机组转子故障数据匮乏,不利于对设备进行异常检测.文章针对仅有正常数据的压缩机组转子提出一种基于时域与频域特征的支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)的异常检测方法.该方法利用正常数据的时域与频域特征训练支持向量数据描述模型,确定超球体半径阈值,并将其与测试过程中样本到超球体中心的距离进行比较,完成异常检测.与基于傅里叶变换的SVDD异常检测方法相比,该方法具有更高的异常检测精度,使压缩机组转子异常检测具有良好的灵敏性与鲁棒性.

    压缩机组转子异常检测支持向量描述特征提取鲁棒性

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    某新能源汽车电磁干扰故障分析与解决方法

    邓芝艳
    110-114页
    查看更多>>摘要：电驱动系统是新能源汽车的核心部件之一,其产生的电磁干扰问题不容忽视.文章针对某新能源汽车在实际应用中出现的电机母线快速欠压及电池总电压过低的故障问题,从被干扰对象、干扰源和干扰途径3个因素排查故障原因,采用互换验证排查和变化点排查方法,对电磁干扰因素进行分析,并据此制定了故障解决方案.改进后,汽车单台成本降低,产生了较好的经济效益.此次实例故障的分析与解决,不仅为新能源汽车行业提供了一个具体的解决方案,也为其他出现类似故障的车辆提供了解决思路.

    新能源汽车电磁干扰故障分析解决方法

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    混合动力汽车续驶里程策略

    时武林蒋青陶赵砚唐礼飞...
    115-118页
    查看更多>>摘要：续航里程作为车辆与驾驶员的信息交互媒介,其显示的稳定性和准确性直接影响驾驶员对车辆状态的判断.文章阐述了燃油实际里程的计算方法,在油耗计算中融合了历史数据与最近1km的实际油耗,油箱剩余油量则根据液位传感器参数计算获得,通过添加滤波的方式保证剩余油量数据的稳定性,同时采取策略防止车辆坡道行驶时液位突变而导致剩余油量计算偏差.该研究定义了燃油续驶里程目标值与仪表当前显示值,计算两者的差值并查表获取对应的里程修正系数及车辆行驶时长,通过运用一系列计算并更新仪表上的燃油续驶里程显示,有效解决了混合动力汽车研发过程中遇到的续驶里程显示不准确、跳变过大以及不同油耗状况下满油后续驶里程显示不一致等问题.

    混合动力汽车续驶里程显示策略

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    某越野车多连杆驱动后桥安装支架结构优化

    陈衍标莫伟忠黄恒仕黄荣国...
    119-122页
    查看更多>>摘要：多连杆驱动后桥安装支架是连接多连杆驱动后桥与车架的部件,其作用是确保后桥能够正常工作并承受各种力和力矩.文章针对某越野车多连杆驱动后桥在道路耐久可靠性试验中出现的安装支架与驱动后桥壳焊缝开裂失效问题,利用CAE(计算机辅助工程)软件进行分析.结果显示,安装支架与驱动后桥壳焊缝端头存在应力集中现象.为解决此问题,对安装支架的结构进行优化,以分散或消除焊缝端头的应力集中点.通过CAE技术辅助搭建台架复现试验模型,对优化前后的安装支架方案进行台架试验对比验证.结果表明,结构优化后的多连杆驱动后桥安装支架通过了道路耐久可靠性试验.研究可为类似多连杆优化设计提供参考.

    多连杆驱动CAE分析台架试验结构优化应力集中

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    实现"双碳"目标背景下中国汽车生产企业低碳战略实施路径研究

    赵彩金
    123-128页
    查看更多>>摘要：在中国汽车产业追求实现"双碳"目标(即2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和)的背景下,文章探讨了如何通过战略规划与具体措施推动产业的绿色低碳转型.首先概述了汽车产业的碳排放现状,其次分析了现行的"双碳"政策法规体系及其发展趋势,以及汽车生产企业开展"双碳"工作现状.并且,以A企业为案例,研究汽车生产企业低碳战略实施路径.研究结果表明,汽车生产企业需构建全生命周期的碳排放管理体系,加速电驱化和电动化进程,同时注重节能降耗,以顺利实现低碳发展战略目标.

    "双碳"目标汽车产业碳排放低碳减碳产业链全生命周期管理

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    《企业科技与发展》学术论文编写规则

    封2页
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