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期刊信息/Journal information
北京汽车
北京汽车

乔威

双月刊

1002-4581

bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn

010-67629682

100079

北京市丰台区方庄南路9号院

北京汽车/Journal Beijing Automotive Engineering
查看更多>>《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
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    电机悬置支架的模态性能和轻量化优化设计

    詹士成周钊袁宝文彭文欢...
    1-6页
    查看更多>>摘要：电动汽车的电机悬置支架设计对于提升悬置支座整体模态和整车NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能具有重要影响,悬置支架设计质量过大会影响整车轻量化.针对某款纯电动汽车悬置支架模态提升的需求,基于空间布置和力传递路径提出悬置支架设计构想,分析加强筋结构、翻边高度、钣金厚度等对模态性能和轻量化的影响,确定悬置支架的结构设计参数.经过实车装配和性能测试发现,所设计的悬置支架对于提升支架隔振性能和整车NVH性能具有明显效果.

    电机悬置模态频率悬置支架轻量化电动汽车

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    平台架构阶段车辆正面抗撞建模方法分析

    刘淑丹刘向征喻赛陈东...
    7-10页
    查看更多>>摘要：以平台架构阶段的车辆安全性能为研究对象,以缩短研发时间、减少人力投入、提升流程效率为目的,寻求一种精度水平高,能够适应平台架构阶段,多尺寸带框且系统配置安全的分析手段.运用宏单元法建立用于快速分析计算的车身正面碰撞模型,并应用于仿真试验,可以显著提高计算效率,同时实现车辆结构尺寸、材料和厚度选择以及质量分布的参数化,可对碰撞加速度、侵入量等安全性能进行评估.

    碰撞安全性宏单元平台

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    基于云的车辆悬架K&C数据存储与计算模型研究

    徐霖黄迪青宋笑寒
    11-14页
    查看更多>>摘要：以整车悬架K&C试验积累数据的结构化解析为基础,建立带权限管控的私有云端数据库,实现授权范围内任意数据快速提取,利用自主开发的Web APP(Web Application,Web应用程序)计算不同车型、试验类型、工况、模式等限制条件下的指标值,实现跨试验、跨车型全局比较.通过直接对比客观数据指标,可快速准确地得到悬架结构、性能的量化优化目标,有助于快速提升车辆操纵稳定性和平顺性.

    解析模型K&C试验云

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    汽车减振器缓冲块异响问题分析

    孙明磊
    15-18,31页
    查看更多>>摘要：缓冲块异响是汽车悬架减振器异响问题的一种,以减振器缓冲块为研究对象,分析缓冲块异响问题类型,剖析异响发生机理,分别从缓冲块与活塞杆间摩擦噪声、缓冲块与防尘罩间粘滑现象、缓冲块与上支座的撞击噪声以及缓冲块与活塞杆间气体噪声角度进行分析,提出对应改善方案,并验证各方案的有效性,为类似问题提供解决思路,同时为减振器缓冲块设计提供理论依据,提高缓冲块产品的设计性能.

    汽车减振器缓冲块异响

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    汽车后窗玻璃贴膜的水管理分析

    张富毅左辉辉左世民熊可嘉...
    19-22页
    查看更多>>摘要：汽车后窗玻璃贴膜前会进行喷水清洗,易造成背门内饰板与内钣金空腔中电器件进水失效.采用SPH(Smoothed Particle Hydrodynamics,光滑粒子流体动力学)方法建立后窗玻璃贴膜水管理数值计算模型,分析某SUV后窗玻璃贴膜喷水时背门开关器件的水管理风险,贴膜水可能直接滴落在开关上,也可能沿线束流至开关上,为此提出内饰板上沿增加翻边、内饰板与内钣金间增加挡板两种改进方案.前者仅能切断一条进水路径,后者可以同时切断两条进水路径,使滴落在开关上的水量、开关表面湿润面积和液膜厚度均大幅降低,经验证,增加挡板可消除背门开关在贴膜时的水管理风险.

    背门贴膜水管理SPH方法

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    越野车制动硬管渗油问题的工艺分析及优化

    张璞
    23-26页
    查看更多>>摘要：制动油管是整车制动系统的重要部件,其性能对整车乘员安全至关重要.针对日常生产制造过程中出现的制动硬管漏油问题,从装配工艺的预拧紧和对中方法、设备监控扭矩拧紧曲线和控制硬管端头截面尺寸等方面进行分析,查找漏油原因并进行相应优化,确保整车制动系统具有良好密封性.

    同轴度EC拧紧曲线摩擦系数端头硬度

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    汽车低压电能量管理系统的设计

    陈建强赵伟陈少春杜晓娜...
    27-31页
    查看更多>>摘要：低压电能量管理系统作为电子电气架构的重要部分,承担整车供电系统监测、电能量管理、能耗管理、蓄电池寿命管理、诊断与保护等诸多功能,随着法规对车辆平均油耗的要求日益严格,传统低压电能量管理成为能耗管理的主要改进方面.针对低压电能量管理系统的设计提出优化方案,采用集成电池传感器电能量管理控制单元精确控制整车充放电策略,优化不同场景的电能量管理模式,增加系统运行的可靠性,延长蓄电池使用寿命,并兼顾整车节能减排要求.

    低压电能量管理电池传感器电平衡能耗管理

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    基于某车型高压互锁故障的分析

    周燕燕王峰赵晓龙孙文革...
    32-34,46页
    查看更多>>摘要：高压互锁是新能源汽车安全运行的重要保护装置之一,其故障具有多方面原因,针对某款车型高压互锁装置的插头线束间断路故障进行诊断分析,采用电脑诊断仪读取故障码,确定故障部位,使用示波器读取波形,对比正常与故障情况的波形,通过数字万用表进行数据检测,从而排除高压互锁故障,为今后故障检测和维修提供解决思路.

    新能源汽车高压互锁诊断流程

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    天然气营运货车燃料消耗量不确定度分析

    柴长松程东张崇波刘伟文...
    35-37页
    查看更多>>摘要：燃料消耗量测量是评估天然气营运货车燃料经济性的重要方面.以40 km/h等速行驶燃料消耗量试验为例,对天然气营运货车的燃料消耗量不确定度评定方法进行系统性分析,采用天然气气耗仪测量质量流量,考虑整车数据采集系统等影响因素,计算燃料消耗量的不确定度,提供对测量结果的可信度估计,为提高检测水平和检测精度提供指导.

    天然气燃料消耗量不确定度

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    智能网联汽车OTA产品生产一致性风险分析及建议

    付合东
    38-41页
    查看更多>>摘要：汽车智能化及网联化的普及使汽车软件在线升级成为常态,这对车企产品生产一致性管理模式带来新挑战.车企需要综合分析国内外政策法规管理要求和现行型式认证备案制度,从建立软件在线升级质量管理制度、完善软件在线升级性能测试规范、健全产品生产一致性管理流程和定期开展内部审计4个方面建立健全软件在线升级管理体系,确保智能网联汽车软件在线升级的产品具有生产一致性.

    软件在线升级智能网联生产一致性对策建议

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