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期刊信息/Journal information
滨州学院学报
滨州学院学报

邹丽娜

双月刊

1673-2618

bzsx@chinajournal.net.cn

0543-3190158

256603

山东省滨州市黄河五路391号

滨州学院学报/Journal Journal of Binzhou University
查看更多>>本刊自创刊以来,承蒙全国各地专家学者的鼎力支持,编辑质量和学术水平不断提高,并与全国400余所高校、科研院所建立了信息交流关系。本刊热情欢迎全国各地专家学者踊跃投稿。
正式出版
收录年代

    环形多孔介质再生冷却通道内超临界正癸烷换热数值研究

    王彦红李雨健
    5-12页
    查看更多>>摘要:针对航空发动机再生冷却热防护问题,设计了环形多孔介质通道,探究了多孔介质材料、孔隙率和环形厚度对再生冷却通道内超临界正癸烷换热的影响机制.考察了通道截面流体温度、流线和湍动能的分布情况,通过综合换热系数对流动换热性能进行综合评判,选取最优多孔介质材料为紫铜.考虑孔隙率和环形厚度影响,建立了以紫铜为环形多孔介质材料条件下超临界正癸烷的换热关联式.数值结果表明,环形多孔介质破坏了热边界层,增强了湍流强度,其热弥散效应也起到了良好的强化换热作用.紫铜的孔隙率小、环形厚度大时,通道综合换热性能更好.最佳的孔隙率为0.3~0.5,环形厚度为0.2~0.4 mm.

    多孔介质再生冷却超临界燃料传热环形厚度孔隙率介质材料

    RP-3航空煤油/O2预混火焰不稳定性研究

    王恩庆饶大为刘晓振王鹏...
    13-21页
    查看更多>>摘要:为获得RP-3航空煤油不稳定燃烧特性,采用定容燃烧实验装置开展初始压力0.1 MPa、0.2 MPa、0.3 MPa,初始温度420 K、450 K、480 K,当量比1.0~1.7工况下RP-3航空煤油/O2预混火焰层流燃烧特性的实验研究.结果表明:随着初始压力和当量比增加,火焰锋面明显由光滑变为褶皱,内部出现胞状结构,火焰趋于不稳定.通过分析过渡加速起始半径发现,随着初始温度、初始压力和当量比增加,过渡加速起始半径减小,预混火焰的不稳定现象提前.另外,计算扰动增长率并分析其对火焰稳定性的影响发现,质热扩散作用对火焰稳定性的影响占据主导地位,流体动力学作用其次.进一步研究发现,质热扩散作用主要取决于分子扩散项,随着当量比增加,其值由负向正变化,证明分子扩散作用对预混火焰不稳定影响逐渐增强.

    RP-3航空煤油不稳定燃烧过渡加速起始半径质热扩散作用流体动力学作用

    飞机起落架收放机构的设计与仿真分析

    王中长
    22-27页
    查看更多>>摘要:飞机起落架收放机构是飞机起降过程中的关键部件,围绕起落架的结构形式、收放方式两方面开展研究,以安全性能高、结构紧凑且易于收放作为设计目标,以可折叠前三点式作为布置形式,利用三维设计软件对机构进行了建模,通过理论计算对飞机起落架收放收放机构的关键零部件防扭臂、缓冲器、位置锁和收放作动筒等进行了结构设计,并对收放机构的运动过程进行了运动仿真分析,验证了其运行的合理性和可行性,最后对收放作动筒的外筒和内筒进行了有限元分析,得到外筒和内筒的最大应力分别为44.00 MPa与46.09 MPa,均小于材料的屈服极限,符合设计要求.

    起落架收放机构收放作动筒位置锁缓冲器运动仿真

    基于随机森林算法的航班延误时间预测模型研究

    许振腾王琪
    28-35页
    查看更多>>摘要:航班延误一直是影响航空公司运行效率和经济效益的关键问题.航班延误时间预测的方法较多,但是存在准确率不高、影响因素考虑不全面等问题.为了解决上述问题,提出了一种基于数据驱动的航班延误时间间接预测模型.该模型以机场协同决策系统的数据为依据,采用随机森林算法,直接预测航班在场停留时间和最终起飞时间,然后计算得出航班延误时间.通过实验数据进行验证,证明该预测模型按照15 mim航班延误标准进行评估的准确率达100%.该模型可以为航空公司的航班延误预测提供支持,从而有针对性地优化机队运行流程,提高运行效率.

    航班延误预测模型随机森林数据编码

    具有双线性发生率的随机酗酒模型

    刘娟潘玉荣李娜
    36-40页
    查看更多>>摘要:利用随机微分方程定性分析的方法,研究了一类具有双线性发生率的随机酗酒模型.将接触率系数的随机扰动引入确定型酗酒模型,研究了随机酗酒模型正解的存在性及唯一性.通过计算白噪声强度,得到了酗酒群体D(t)消失的充分性条件.研究结果显示,当外部干扰足够大时,酗酒群体、正在戒酒者、永久戒酒者都将消失.

    白噪声随机酗酒模型Itô公式强大数定律正解

    基于谱方法和单纯形算法的一类偏微分方程参数反演研究

    王福昌贺财宝
    41-45页
    查看更多>>摘要:根据观测数据反演偏微分方程参数具有重要的应用价值.通过基于快速傅立叶变换的谱方法实现对偏微分方程快速高精度求解,与观测数据结合建立待优化的目标函数,再用带边界约束的Nelder-Mead单纯形优化方法进行参数反演.通过算例证实了算法的有效性.

    快速傅立叶变换谱方法Nelder-Mead单纯形法偏微分方程参数反演

    第二类Fredholm模糊积分方程的模糊数值解

    刘雪铃黄静冯依虎崔钰晗...
    46-51页
    查看更多>>摘要:研究了一类模糊集意义下的第二类Fredholm模糊积分方程的数值解.采用残余幂级数法得到第二类Fredholm模糊积分方程的k级截断级数解,将第二类Fredholm模糊积分方程的数值解用泰勒光滑公式展开,并通过代数方程组求解出相关系数.最后,结合数值算例证明了残余幂级数方法的稳定性和收敛性.

    第二类Fredholm模糊积分方程残余幂级数法模糊微分方程数值解模糊函数

    具有时变时滞的复值BAM神经网络的概周期解

    赵莉莉
    52-62页
    查看更多>>摘要:研究了一类具有时变时滞的复值BAM神经网络,利用Banach空间中的不动点定理、实数集上的指数二分性,以及若干微分不等式技巧,获得了该类复值神经网络的概周期解存在、唯一,以及一致稳定的充分条件.最后,通过实例验证了所得结果的有效性与可行性.

    复值神经网络BAM神经网络概周期解不动点定理一致稳定性

    线性Caputo型分数阶三维动力系统解的空间结构及动力学行为

    张宏杰
    63-68页
    查看更多>>摘要:基于系数矩阵特征值的分类情况,采取一系列线性变换和Laplace变换,结合Mit-tag-Leffler函数的敛散性,对Caputo型分数阶三维动力系统进行了研究,得到了分数阶三维动力系统解的相空间结构及动力学性质.

    特征值Mittag-Leffler函数分数阶动力系统相空间结构动力学性质

    机械原理虚拟仿真实验教学系统的设计与实现

    刘瑞歌郑琪
    69-73页
    查看更多>>摘要:针对"机械原理"课程实践性强的特点,设计开发了一款虚拟仿真实验教学系统,该系统包括平面机构认知、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮传动、动平衡原理5个模块.该系统实现了机械零部件的三维动画展示、各类机构的运动仿真模拟、实验设备的虚拟拆卸安装、实验装置各参数的虚拟测试等功能,该系统交互性、趣味性强,有助于提高学生的学习积极性和主动性.

    虚拟仿真机械原理实验系统平面连杆机构Unity3D