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电镀与涂饰
电镀与涂饰

谢素玲

月刊

1004-227X

admin@plating.org

020-61302516

510663

广州市科学城科研路6号

电镀与涂饰/Journal Electroplating & FinishingCSCD北大核心CSTPCD
正式出版
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    某油井聚酮材料内衬油管失效分析

    付小坤田磊
    101-107页
    查看更多>>摘要：[目的]塔河油田某油井的聚酮材料(POK)内衬TP110S油管现场应用 105 d后发生腐蚀穿孔.[方法]通过形貌观察、化学成分测定、金相组织分析、硬度测试和拉伸试验,对油管基材进行失效分析,采用维卡软化温度和氧化诱导时间来评价POK 内衬材料的理化性能和热学性能.[结果]内衬管基材穿孔失效的原因在于油管基材的 Cr 含量低,在高温环境下受CO2和Cl-的协同腐蚀作用.POK内衬失效的原因是起管过程中受到井内高温至井口低温的温度变化影响,同时内衬材料脆化严重,导致部分 POK 内衬在起井过程中脱落,而温变产生的轴向拉伸应力和翻边预紧力导致个别内衬回缩明显.[结论]后期进一步规范油管上、卸扣作业过程,降低轴向应力,并改进POK材料,以提升内衬的抗温变能力.

    油管内衬聚酮穿孔腐蚀

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    PHMG-KH560@TiO2抗菌剂的制备及在涂料中的应用

    宋佳徐晶璐王继虎温绍国...
    108-116页
    查看更多>>摘要：[目的]细菌的滋生和繁殖会使涂膜霉变,降低对基材的保护作用.为了提高涂膜的抗菌性能,通常在涂料中添加抗菌剂.[方法]以 γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(KH560)为偶联剂,对纳米二氧化钛(TiO2)进行表面改性,接着与聚六亚甲基盐酸胍(PHMG)接枝反应,制备了有机-无机复合抗菌剂PHMG-KH560@TiO2,并将其加入水性丙烯酸涂料中.[结果]傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、X 射线光电子能谱(XPS)和透射电镜(TEM)对改性前后纳米 TiO2 结构和形貌的表征结果证实成功对TiO2进行了改性.Zeta电位和贮存稳定性测试表明,改性后TiO2的分散稳定性得到了提升.通过平板涂布计数法对TiO2、PHMG-KH560@TiO2及其水性丙烯酸树脂涂膜的抗菌性能进行测试时发现,改性后纳米TiO2的抑菌率是改性前的2 倍以上;与含有TiO2的涂膜相比,添加PHMG-KH560@TiO2的涂膜的抑菌率提高了20 多倍.[结论]抗菌剂PHMG-KH560@TiO2在水性涂料应用中表现良好.

    纳米二氧化钛硅烷偶联剂聚六亚甲基盐酸胍抗菌剂水性丙烯酸涂料分散性

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    生物基丙烯酸酯和硅改性水性聚氨酯的制备及性能

    钱豪峰陶伟何柳唐嘉...
    117-126页
    查看更多>>摘要：[目的]紫外光固化水性聚氨酯(WPU)透光率不高和力学性能较差的问题有待解决.[方法]利用甲基丙烯酸异冰片酯(IBOMA)、3-氨基-1,2-丙二醇(APDO)和 3-异氰酸丙基三乙氧基硅烷(IPTS)进行反应,合成了含有甲基丙烯酸异冰片基和有机硅氧烷官能团的二元醇IBOMA-Si-2OH.再加上异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚碳酸酯二元醇(PCDL)、二羟甲基丙酸(DMPA)、季戊四醇三丙烯酸酯(PETA)、三羟甲基丙烷(TMP)等原料,成功制备了IBOMA和有机硅氧烷共同改性的紫外光固化水性聚氨酯(IBOMA-Si-WPU).研究了IBOMA-Si-2OH含量对IBOMA-Si-WPU乳液和涂膜性能的影响.[结果]当IBOMA-Si-2OH占其与PCDL混合物总摩尔分数的8%时,所制备的涂膜在可见光波长范围内的透光率高达93%,水接触角为84.9°,吸水率为4.7%,同时具有7.1 MPa的拉伸强度和183%的断裂伸长率.[结论]IBOMA-Si-2OH的引入改善了WPU涂膜的透光率和力学性能.

    水性聚氨酯紫外光固化甲基丙烯酸异冰片酯有机硅氧烷透光率力学性能

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    高光泽高防腐水性汽车涂料的制备与性能

    黄志杰纪发达
    127-134页
    查看更多>>摘要：[目的]传统溶剂型汽车漆VOC(挥发性有机物)含量高,而现有的汽车用水性涂料耐老化性和耐蚀性较差.[方法]以有机硅改性水性环氧树脂为成膜材料,通过添加固化剂、功能颜填料、防锈剂等辅料,制备了一种高光泽高防腐水性汽车涂料,并讨论了各种原辅料的用量对涂料性能的影响.[结果]所制水性汽车涂料的表干时间为45 min,附着力0级,铅笔硬度达到HB,耐盐雾腐蚀时间在4 000 h以上,老化3 000 h后的保光率为87%,能通过240 h的耐水性测试,且VOC含量低至56.5 g/L.[结论]该涂料符合汽车用水性涂料标准(HG/T 4570-2013)的要求.

    汽车涂料有机硅改性水性环氧树脂光泽防腐耐老化性

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    新能源汽车电池盒电泳膜厚仿真研究

    丁赛
    135-142页
    查看更多>>摘要：[目的]新能源汽车的电池盒在整车厂的油漆车间内与整车共线进行前处理电泳工艺在行业内是全新的应用.[方法]介绍了一种电池盒的结构形式及其在整车电泳线上的挂件状态,据此进行电泳膜厚数值仿真评估,同时研究了阳极配置、电压参数、零件放置间距、零件数量等条件对电泳膜厚的影响,并与现场实车验证结果进行对比.[结果]在满足工艺要求和产品质量的前提下,每个电泳撑架可放置 12 个电池盒零件,零件间距 300 mm.[结论]通过电泳仿真分析,验证了电池盒零件与整车共线电泳的可行性,并获得了合理的运营方案.

    新能源汽车电池盒电泳涂装膜厚数值仿真

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    涂装工业挥发性有机化合物治理技术研究进展

    何曦叶明强周益辉周杰...
    143-153页
    查看更多>>摘要：[目的]涂装工业因使用有机溶剂而产生大量挥发性有机化合物(VOCs),它们不仅危害人类健康,还会引发雾霾、光化学烟雾,导致温室效应.但VOCs种类繁多,性质差异大,治理技术多样,如何选择合适的技术成为工程应用的关键.[方法]对涂装工业VOCs治理技术的进展进行总结,分析各种治理技术的研究重点及应用条件,为VOCs治理技术的工程应用提供参考.[结果]对于水溶性好、生物毒性弱的VOCs,宜选择生物法;对于风量大、浓度低的VOCs,宜浓缩后再处理;对于无回用价值的VOCs,宜选择热力氧化法;对于低浓度、易分解的VOCs,宜选择等离子体法.[结论]工程应用时应根据VOCs的种类和浓度,综合考虑具体的治理技术.

    涂装挥发性有机化合物治理工程应用综述

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    官能团修饰缺陷型二氧化钛水凝胶低温常压合成及其用于降解涂料中挥发甲醛的研究

    毕祥李欣颖梁李原陈昱蒙...
    154-162页
    查看更多>>摘要：[目的]涂料中挥发的甲醛是一种常见的空气污染物,具有刺激性气味和潜在的健康危害.TiO2 光催化降解技术作为一种环境友好的甲醛治理方法被广泛使用.[方法]本研究以缺陷型TiO2 水溶胶(PTC)为原料,羟胺溶液、甲胺溶液、水合肼、甲醇和过氧化氢溶液分别作为修饰剂,制备了不同官能团修饰的TiO2 光催化剂,并考察了它们对光催化降解甲醛的性能.利用X射线衍射(XRD)、氮气物理吸脱附、透射电子显微镜(TEM)、X射线光电子能谱(XPS)、紫外可见漫反射光谱(UV-Vis)、荧光光谱(PL)、电化学测量等技术对光催化剂的组成、结构和光电化学性质进行表征.[结果]以羟胺为修饰剂所得到的TiO2光催化剂性能最佳,在紫外光照射下 2 h内降解甲醛的效率达到 73.3%,是未使用催化剂时的36 倍和改性前PTC的 3.6 倍.[结论]由于官能团的修饰,TiO2的低能价带(VB)和高能导带(CB)之间形成了缺陷能级.当光辐照TiO2 时,这些缺陷能够作为陷阱捕捉光生载流子,提升光吸收能力和光生载流子分离效率,快速生成氧化性很强的活性氧物质,促进光催化降解反应的进行.

    二氧化钛修饰官能团缺陷涂料甲醛降解

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