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期刊信息/Journal information
电子产品可靠性与环境试验
电子产品可靠性与环境试验

肖虹(执行)

双月刊

1672-5468

kkx@ceprei.com

020-87237043

510610

广州市天河区东莞庄路110号(广州市1501信箱9分箱)

电子产品可靠性与环境试验/Journal Electronic Product Reliability and Environmental Testing
查看更多>>本刊是一份由信息产业部主管、信息产业部电子第五研究所主办、中国电子学会可靠性分会协办的可靠性研究专业刊物,1962年创刊,国内外公开发行。本刊是行业中最有权威性的可靠性学术、技术类科技期刊,发行分布面广,覆盖了电子、航空、航天、造船、兵器、铁路、教育等多个行业与部门,为提高我国军工电子产品可靠性作出了重大的贡献;同时,随着可靠性技术在民用生产中起着越来越重要的作用,本刊也成为越来越多企业和技术人员的良师益友。
正式出版
收录年代

    范德华力堆叠技术造出纠缠光子对

    92页

    基于深度学习信息融合的喷泵复合故障诊断

    李刚强谢福起崔永智徐增丙...
    93-101页
    查看更多>>摘要:喷泵作为舰船航行的核心驱动部件,在复杂工况和恶劣环境下存在轴承、叶轮等重要部件故障监测与诊断难题,进而影响舰船正常运行.针对复杂工况下喷泵轴承损伤、叶轮刮擦等复合故障的诊断难题,提出了基于改进软投票多源信息融合的深度学习故障诊断方法.首先,利用快速傅里叶变换将导叶外壳和叶轮外壳振动时域信号分别转换成频域信号,并分别输入基于Yu范数的深度度量学习模型和深度置信模型进行初步诊断分析;然后,利用改进软投票表决法对这些初步诊断结果进行融合,从而获取最终诊断结果;最后,通过试验台架对喷泵导叶轴承、叶轮刮擦等复合故障展开故障模拟,并采用所提出的诊断方法进行故障分析.结果表明所提出方法的诊断精度高达99.667%,精度明显优于基于单个传感器信号和基于软投票多源信息融合的诊断模型.

    喷泵多信息融合改进软投票法深度学习复合故障诊断

    我团队刷新全钙钛矿叠层太阳能电池光电转换效率世界纪录

    101页

    轮齿齿根成品过渡圆弧结构对可靠性贡献研究

    郑捷张申林吕和生李勇...
    102-109页
    查看更多>>摘要:为了对比齿轮经滚齿、热处理、磨齿等工序后,齿根滚齿圆弧与磨削圆弧共同形成的齿根结构与齿根弯曲应力的对应关系,模拟了热处理胀大、齿面扭曲、齿根沉切量、滚齿圆弧半径、磨削圆弧半径和磨削台阶高度相互变化情况,利用UG NX12有限元软件模拟齿轮啮合运动中的受力,计算齿根应力的变化规律.计算结果显示,磨削圆弧大小与应力值不呈线性关系;滚齿齿根圆弧、齿根沉切量、磨削圆弧和磨削台阶共同承受齿根应力,并相互影响.整合上述所有因素形成的综合效应,可以通过它们共同形成虚拟齿根圆弧来解释应力变化关系;合理运用虚拟齿根圆弧理论,可以更好地服务齿轮制造,提高齿轮服役的可靠性.

    齿根过渡圆弧弯曲应力有限元磨削圆弧虚拟过渡圆弧

    多路复用无线传输速度创纪录

    109页

    基于数字异构模型仿真的可靠性评估技术研究

    张大鹏胡志明刘文威张玄...
    110-115页
    查看更多>>摘要:随着新型机电系统在先进性与功能复杂性方面的迅速发展,其系统结构逐步朝向模块化和网络化演变.鉴于当下复杂机电系统设计进程中,系统可靠性评估手段和部件失效率获取方式存在不足,因此提出了一种基于仿真分析的复杂机电系统可靠性预计办法.此方法借助数字异构模型融合仿真,运用仿真流把复杂机电系统划分为系统建模和部件建模,参照基于模型的系统工程理念针对复杂机电系统进行系统建模,并结合部件物理仿真建模,获取概率寿命模型等可靠性模型,从而迅速预计复杂机电系统的可靠性水平.最后,结合实例进行验证,结果表明提出的方法能够快速实现可靠性指标的初步评估.

    复杂系统基于模型的工程系统异构模型可靠性仿真系统评估

    船舶动力装置隔振系统的抗冲击性能研究

    苗贺云杨群刘自永赵智浩...
    116-125页
    查看更多>>摘要:动力装置的抗冲击性能强弱对舰船机动作战能力有着重要的影响.目前国内普遍采用隔振系统对舰船设备进行有效的振动和冲击隔振,研究隔振系统中隔振器和限位器等元件的设计参数分析及优化选配,对动力装置的抗冲击性能提升具有重要的意义.首先,建立了动力装置限位隔振系统抗冲击理论模型,基于非线性弹簧阻尼单元和材料本构模型,建立了2种隔振元件模型下的隔振系统有限元模型;其次,将理论模型下的抗冲击计算结果进行对比,得出了3种模型的适用范围;然后,探究了阻尼比、线性刚度、刚度非线性和限位器限位间隙等元件参数对隔振系统抗冲击性能的影响,并在兼顾系统隔振性能与位移敏感元件最大变形要求的基础上,针对参数间的配合关系对各元件参数提出了动力装置抗冲击性能的优化策略;最后,得出了抗冲击性能最优参数区间,实现了动力装置隔振系统的抗冲击性能优化.

    动力装置理论模型有限元模型参数分析隔振性能最优参数区间

    无需半导体材料的电子器件问世

    125页

    燃气轮机监控系统软件测试用例设计方法研究

    丁健洋韩新宇闫然吴立金...
    126-130页
    查看更多>>摘要:燃气轮机作为大型船舶的主要动力设备,其监控系统软件是完成控制流程、安全保护的重要组成部分,具有实时性要求高、状态变化复杂和失效后果严重等特点.从软件测试角度,如何在测试环境下全面、充分地设计用例发现软件缺陷是此类软件测试的重点研究内容.提出了一种燃气轮机监控系统软件测试用例设计方法,结合实际使用场景,以典型燃气轮机监控系统软件安全性设计要求为基准,从采集参数、逻辑控制、故障条件判断和保护措施执行动作等控制流程出发,通过组合设计等方法,提高了测试用例设计的充分性,为测试执行提供了技术支撑.

    软件测试用例设计安全性测试燃气轮机监控系统软件

    船舶柴油机电控系统软件可靠性提升技术研究

    吴立金常增柱简阳
    131-137页
    查看更多>>摘要:面向船舶柴油机电控系统软件可靠性提升需求,研究了软件可靠性提升策略,提出了基于3F的柴油机电控系统软件可靠性一体化分析方法,构建了虚实结合的柴油机电控系统软件测试环境;提出了面向可靠性提升的船舶柴油机电控系统测试方法,并对四型电控系统开展了测试,分析了发现的软件问题,提升了船舶柴油机电控系统的软件可靠性.

    电控系统软件可靠性软件测试故障模式、影响及危害性分析故障树分析