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期刊信息/Journal information
广东造船
广东造船

谭政生

双月刊

gdzc08@126.com gdsname@yahoo.com.cn

020-81363637

510180

广东省广州市盘福路67号

广东造船/Journal Guangdong Shipbuilding
查看更多>>本刊是广东造船工程学会会刊，每年出版四期（季刊），每期篇幅48页。广东造船杂志是宗旨是：面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛，包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等，交及时报道学会动态及有关信息。
正式出版
收录年代

    DIP技术的溢油回收设备内置于单体船艏部的应用研究

    郑桂旺
    38-40页
    查看更多>>摘要：本文简述了基于动态斜面(DIP)技术的溢油回收系统的发展历史、适用特点,提出在单体船艏部内置DIP技术的溢油回收设备的现实需求,说明DIP技术的溢油回收技术的应用条件,分析该布置方案在应用上的技术难点,提出改进和提高单体船艏部内置DIP技术的溢油回收设备实用性及工作效率的措施,并对其未来的发展进行了展望.

    溢油回收动态斜面内置式单体船

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    基于Solidworks的新型半下沉水密上舵承强度分析

    陈壮高鹏李明徐德涛...
    41-45页
    查看更多>>摘要：高效舵在保证船舶操纵性之外,具有更小的阻力并能提高船舶推进效率.本文提出一种适用于高效舵系统的半下沉式水密上舵承,使用软件Solidworks/Simulation对产品进行整机建模及结构强度有限元分析.仿真结果表明,半下沉式水密上舵承各零部件强度满足设计及使用要求,为同类型半下沉式水密上舵承的结构轻量化设计,提供了重要指导.

    半下沉水密上舵承有限元分析Solidworks/Simulation

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    某极地科考船的管路防寒设计

    张瑞华裴洋洋曾伟梁博...
    46-48页
    查看更多>>摘要：本文基于自主研发的某极地科考船管路系统的防寒设计,简要介绍常用管路防寒设计的基本要求、耐低温管子、阀件材质的选用方法,以及本船主要管路系統的防寒设计经验.

    极地船管路防寒设计

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    豪华邮轮典型空调系统及送风形式分析

    孙仁仲
    49-51,45页
    查看更多>>摘要：以邮轮典型舱室空调系统为研究对象,着重研究分析风机盘管+新风空调系统、变风量空调(VAV)+带电辅热(ATU)系统、定风量空调系统和厨房空调系统,对转轮回收防交叉污染和空调器防污染提出建议.通过对比分析,最终确定其典型舱室空调系统及送风形式设计方案.

    邮轮空调系统转轮回收风机盘管送风形式

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    某客滚船低压水雾灭火系统设计

    张丽榕宋剑虹
    52-55页
    查看更多>>摘要：本文以某客滚船为例,介绍低压水雾灭火系统的组成及保护分类、系统水量估算方法、系统满足客船安全返港要求的布置特点以及设计过程碰到的有关问题.

    客滚船低压水雾灭火火灾探测控制系统安全返港

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    205 000 DWT散货船系泊改装设计

    李胤鹏姜斌
    56-59页
    查看更多>>摘要：船舶在营运时,经常面临新增和升级系泊装置.本文以 205000 DWT散货船为例,根据中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》的要求[1],对此船型系泊设备的改造进行可行性研究,采用有限元分析的方法模拟船舶与系泊设备的实际受力情况[2],对系泊设备的支撑结构进行强度校核,确保满足船东新增和升级系泊布置的需求,保证船舶结构的安全性.

    系泊改装有限元分析强度校核

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    自升式海洋平台升降装置自动润滑系统的设计与应用

    辛小卫周学志姚堂毅
    60-62,55页
    查看更多>>摘要：目前国内船厂在建的自升式海洋平台,大多采用齿轮齿条式升降装置,也有部分配备了自动润滑系统,但由于设计或者选型不当等问题,导致自动润滑系统形同虚设,最后不得不转为人工涂抹润滑油脂.本文主要介绍齿轮齿条式海洋平台的升降装置的自动润滑系统的工作原理、设计要点和安装方法等,为此类平台的升降装置在作业时,提供一套完整、高效、系统的自动润滑技术解决方案.

    海洋平台升降装置齿轮齿条自动润滑

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    沉管隧道管节端钢壳的设计与建造研究

    李爽潘均发郑志华夏丰勇...
    63-67页
    查看更多>>摘要：本文介绍沉管隧道管节端钢壳的结构特点,阐述了端钢壳设计与建造精度控制的方法.分析分段划分、组件划分、预埋件分布、合拢方案、焊缝布设、探伤要求等对端钢壳制作质量的影响,研究对应的解决方案.

    止水设计变形控制精度控制

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    国产吊舱推进器实船安装技术研究

    赖柯宇马强卓宁宁吴德梅...
    68-73页
    查看更多>>摘要：吊舱推进器是一种成熟且先进的电力推进系统.国外的吊舱推进器技术仍然占据主力地位,我国大功率吊舱推进器技术尚未真正实现实船应用.当前,我国受外国技术封锁日益严峻,迫切需要掌握吊舱推进器国产化技术,实船运用国产吊舱推进器.本文结合某智能型无人母船,对国产吊舱推进器首次实船安装进行技术研究.

    国产吊舱推进器舱内回转模块水下结构物密封

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    154 000 DWT穿梭油轮合拢阶段反变形控制研究

    张登宇阮磊
    74-76,67页
    查看更多>>摘要：本文对154000 DWT穿梭油轮坞内搭载合拢阶段各分段/总段精度控制方法进行简要阐述,主要包含:双层底分段定位控制、纵横壁分段定位控制、货舱C型总段定位控制、货舱下舷侧分段定位控制、轴舵系定位控制.通过对关键工序反变形加放量进行研究,分析实际合拢精度数据,对比总结经验,修正反变形加放量值,提升了精度设计和管理水平,获得了最佳合拢成形效果,为同类型油轮建造合拢提供精度控制经验.

    穿梭油轮合拢精度反变形定位控制

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