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期刊信息/Journal information
公路
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谭昌富

月刊

0451-0712

paper@chn-highway.com

010-52190555 82190535

100010

北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

公路/Journal Highway北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。　　《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。　　《公路》杂志内容以实用技术为主，兼顾政策、理论和科学实验。《公路》杂志主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
正式出版
收录年代

    钢-混凝土组合梁桥施工阶段动力特性监测与研究

    王耀军宁文伟涂金平
    188-192页
    查看更多>>摘要：为了监测钢-混凝土组合梁桥在不同施工阶段动力特性参数的变化,以某钢-混凝土组合梁桥为研究对象,对其各施工阶段的频率进行了监控与测试,并与有限元模型的计算结果进行对比.研究结果表明:由于钢-混凝土组合梁桥的跨度较小,所以温度对钢-混凝土组合梁桥振动频率的影响较小,但是温差越大,频率的绝对值误差也会越大;由于钢-混凝土组合梁桥在施工过程中存在多次结构体系转换,通过对不同施工阶段的结构频率进行监控,能够判定不同施工阶段的边界支撑和混凝土浇筑是否满足施工要求.

    桥梁工程桥梁观测钢-混凝土组合梁桥动力特性

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    融合天气特征的WOA-GRU高速公路短时交通流预测

    寇敏张萌萌赵军学谢清民...
    193-199页
    查看更多>>摘要：高速公路交通流的实时精准预测是高速公路高效、科学管控的关键,对提高高速公路通行效率、提升交通管理服务水平具有重要意义.提出一种基于鲸鱼算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)优化门控循环神经网络(Gate Recurrent Unit,GRU)的短时交通流预测模型(WOA-GRU),模型考虑天气环境变化对交通流运行状态的影响,并通过皮尔逊相关系数对其相关程度进行量化,以对模型输入特征指标进行筛选.引入鲸鱼优化算法对GRU模型的隐含层神经元个数、学习率等超参数进行寻优,以提升模型预测性能,进而提高高速公路交通流预测精度.结果表明:WOA-GRU预测模型比传统GRU模型预测拟合度可提高1.8％,WOA-GRU预测模型在融合天气特征情况下可比未考虑天气特征的模型预测拟合度提升2.5％.

    交通流预测门控循环神经网络鲸鱼优化算法天气特征深度学习

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    基于组合赋权-集对分析的明挖隧道下穿桥梁涉路工程安全性评价

    杨永红王醇朱冠儒郑涛...
    200-207页
    查看更多>>摘要：为明确明挖隧道下穿既有桥梁项目的总体安全状况,从桥梁工程、隧道工程、施工技术、组织管理、人员因素5个方面构建涉路工程安全评价指标体系,包含明挖基坑深度、基坑距桥桩最小距离等20个因素,提出基于组合赋权和集对分析模型的明挖隧道下穿桥梁涉路工程安全评价方法.首先利用博弈论综合层次分析法与熵权法获得的主客观权重,得出各指标组合权重,然后采用集对分析模型得到项目风险等级.建立了明挖隧道下穿桥梁涉路工程安全评价流程,以广州市南沙区某明挖隧道下穿桥梁涉路项目为例,进行安全性评价分析.结果表明:该涉路项目安全等级为低风险,项目中较为敏感的因素是地质条件、明挖基坑深度、基坑距桥桩最小距离.安全评价模型的评价结果可以直观明晰地反映出涉路项目的安全状况,对预防事故的发生具有参考意义.

    道路工程涉路工程安全性评价下穿桥梁组合赋权集对分析

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    跨行政区域公路交通的一体化对区域经济发展的影响

    吴寅恺王虹
    208-215页
    查看更多>>摘要：跨行政区域公路交通的一体化是推进区域一体化发展的基础和先导.基于对长三角省际毗邻县域地区公路交通建设情况的分析,构建多期DID模型,研究了跨行政区域公路交通一体化对省际毗邻地区经济发展的影响效应.结果显示,省际毗邻县域地区公路交通一体化为地区经济发展带来了"水平效应",却没有带来"增长效应".同时,公路交通一体化会促进省际毗邻地区间人口的流动,但在短期内却无法优化地区的产业结构.此外,相较于发达地区,公路交通一体化能够通过"扩散效应"让发达地区带动欠发达地区经济的发展.为此,建议要进一步加大省际毗邻地区公路基础设施的路网密度,以公路交通一体化带动欠发达地区的经济发展,以实现省际毗邻地区间的协调发展.

    公路交通一体化省际毗邻地区经济发展多期DID模型

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    高速公路全天候出行安全保障系统建设研究

    梁昭伟刘彬范栋男黄群龙...
    216-224页
    查看更多>>摘要：恶劣天气对高速公路的高效、快速、便捷、安全运行造成了巨大的影响,由于恶劣天气封闭车道等交通管制措施严重影响了出行效率,制约了交通运输体系的发展,造成了巨大的社会经济损失.因此,针对恶劣天气影响,保障高速公路全天候出行安全,这就对交通运输安全畅通和应急处置能力提出了更高的要求,迫切需要通过加快信息化建设,完善应急处置方案,加大气象监测监控力度,提升交通管控水平,从而建立全方位、多层次、高效率的全天候出行安全保障系统,减少事故发生和交通管制,保证高速公路交通全天候稳定运行.

    高速公路全天候出行气象预警交通态势分析平台建设

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    基于Bayes-ARIMA的景区公路短时交通流量预测

    王代君李明鹿守山
    225-234页
    查看更多>>摘要：为方便景区公路交通组织及资源调度,提出了一种基于贝叶斯估计和ARIMA(Auto Regressive Integrated Moving Average model,差分自回归移动平均模型)的短时交通流量预测模型Bayes-ARIMA.通过ARIMA模型捕捉车流量时间序列特征,再通过贝叶斯方法引入其他时空因素的影响,充分利用2种模型的优势对车流量进行联合预测.结果表明:贝叶斯方法能够拟合交通流量的整体趋势,但在细节波动上的拟合精度明显不足,部分有用的细节信息丢失在残差序列中.ARIMA模型可以有效提取并还原贝叶斯预测残差序列中的有用信息,修正贝叶斯预测结果.与贝叶斯估计或ARIMA单独使用时相比,Bayes-ARIMA模型的均方根误差和绝对平均误差均有显著下降,表明Bayes-ARIMA组合模型的综合性能优于贝叶斯估计和ARIMA单一模型.

    智能交通短时交通流量预测模型贝叶斯ARIMA

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    浅谈潮汐收费站在高速公路的应用

    崔仪沈艳松
    234-240页
    查看更多>>摘要：近年来,我国高速公路快速发展,交通量逐年增长,部分省份高速公路由于建设时间较早,已无法满足当下的通行需求,潮汐收费站随着时代的发展应运而生,其在提高公路通行效率、提升公路资源利用率等方面展现出巨大的发展潜力.首先对潮汐收费站的发展与推广做了较全面的需求分析,接着介绍了传统收费站的设计方式,剖析了传统收费站不适宜提升通行率的原因,继而结合设计实例阐述了潮汐收费站的设计方式与运行模式,并进行了效益分析,最后展望了未来潮汐收费站的发展趋势.

    高速公路潮汐收费站通行效率运行模式效益分析

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    基于多维融合分析的泉厦分层复合式高速公路功能定位研究

    曹守华张淑宝袁茂存程佳馨...
    241-245页
    查看更多>>摘要：功能定位是确定公路技术标准、制定建设方案的基本前提.为精准确定泉厦分层复合式高速公路的功能定位,从项目所在地区特点、路网结构、交通特性等方面着手,融合泉厦通道、泉厦高速、泉厦高速上下层三个维度进行了深入研究.结果表明:在宏观层面,泉厦高速公路通道承担国家综合立体交通网主轴功能、承担优化全国城镇化空间格局功能、承担福建沿海综合立体运输通道功能、承担助推粤闽浙沿海城市群建设功能;在中观层面,泉厦高速公路承担全国南北向主干线公路功能、承担促进沿线产业快速发展功能、承担城市组团间到发交通需求功能;在微观层面,泉厦高速上层承担客运干线高速公路功能,下层为承担货运干线高速公路功能.

    高速公路功能定位分层复合式多维融合分析

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    城区公路运输预算补充定额研究

    李桂花梁华于秋璐
    246-251页
    查看更多>>摘要：为了解决城区公路建设项目渣土运输造价问题,调研了广州某城区公路建设项目有关现状,基于实测法研究了城区公路运输预算补充定额,并进行费用测算与对比分析.本研究成果显示:在运距15～40 km,补充定额17 t以内的定额子目具有较强的适用性、操作性,研究成果对城区公路的造价文件编制及定额标准的制修订有积极作用.

    公路工程城区公路建设项目城区公路运输预算补充定额

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    251页
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