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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    普通配筋对预制T梁长期变形的影响研究

    程波
    217-218页
    查看更多>>摘要：为了控制简支转连续梁桥的线形,以公路40m简支转连续通用设计预制T梁为工程研究对象,通过有限元仿真分析,探索简支转连续梁桥普通配筋对预制梁挠度变化和应力分布情况的影响,研究发现在计算中考虑与不考虑普通钢筋对能否准确预测结构长期变形起着比较重要的作用,而且配筋率越大影响越大.

    简支转连续体系挠度徐变仿真模拟

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    温度对预应力钢绞线松弛性能的影响及不确定度评定

    杨锡阶王时越缪云伟
    219-221页
    查看更多>>摘要：为研究环境温度对预应力混凝土用钢绞线应力松弛性能的影响,选取了一种规格的预应力钢绞线,在5级试验温度环境下进行了应力松弛试验研究,并就温度对松弛率的影响及不确定度进行了评定.分析研究表明,温度对应力松弛率的影响非常明显,温度越高,松弛率越大;与试验温度为(20±1)℃状态下测得的松弛率相比,低温对松弛率的影响较高温时明显.不确定度评定结果有助于理解和认识预应力钢绞线松弛试验的各类影响因素.

    桥梁工程预应力钢绞线应力松弛温度影响不确定度评定

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    地铁盾构隧道施工引起地表沉降的数值模拟

    邹国锁邹喻何春伟
    222-225页
    查看更多>>摘要：以昆明轨道交通某区间盾构隧道施工过程中地表沉降的现场监测数据为基础,运用FLAC3D有限差分软件建立模型,对盾构施工开挖过程进行模拟,计算隧道开挖引起的地表沉降量.讨论了不同围岩应力释放条件下地表变形规律,以及隧道围岩在相同应力释放条件下在掌子面施加支护力前、后地表变形间的联系,同时将模拟计算得到的变形数据与工程实测数据进行比较分析.

    盾构隧道地表沉降数值模拟施工过程

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    爆破震动条件下小净距隧道动力特性分析

    张青江
    226-227页
    查看更多>>摘要：本文依托中条山特长公路隧道,以隧道洞口小净距段为研究对象,采用有限差分软件FLAC3D,对软弱破碎围岩并行小净距隧道洞口段进行非线性动力时程数值分析,探究爆破震动影响条件下的小净距隧道动力响应特征.研究结果表明:受爆破震动影响,隧道仰拱振速最小,左背爆侧次之,拱顶较大,迎爆侧最大.掌子面后方围岩及衬砌震动要比掌子面前方剧烈.故迎爆侧与拱顶的衬砌结构受力及围岩稳定性在施工中需重点监测.

    爆破震动小净距隧道动力特性数值分析

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    运用模糊综合评价法进行山岭隧道塌方风险评估

    杨霖涛彭钦帮李丰
    228-230页
    查看更多>>摘要：采用(概率×规模)对隧道塌方风险进行定义,建立隧道塌方风险评价模型,对风险因素进行量化,利用模糊数学建立各风险因素对于塌方概率和塌方规模的隶属函数,运用乘积标度法确定每个因素对塌方的影响权重,对隧道塌方风险的评估过程和方法进行详细的阐述,并在实际应用中进行了探讨.

    乘积标度法模糊数学隧道塌方风险

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    预应力混凝土简支T梁的加固维修探讨

    宋继增
    231-233页
    查看更多>>摘要：预应力混凝土简支T梁的承载能力不足,常常导致上部结构裂缝等病害的发生.本文以某病害严重的20m跨径简支T梁为例,通过病害情况的调查和分析,以结构加固计算为依据,提出了粘贴钢板法的施工方案,并对其加固维修施工工艺进行探究,供同类工程借鉴.

    预应力简支T梁粘贴钢板加固维修

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    基于多尺度建模的钢桥墩高架桥抗震性能有限元分析

    廖晶
    234-237页
    查看更多>>摘要：为了研究钢桥墩高架桥的抗震性能,本文基于多尺度建模技术,对五跨连续钢桥墩高架桥进行多尺度简化,采用非线性时程分析方法计算获得该高架桥的桥墩水平力时程曲线、整体结构位移曲线、力与位移滞回曲线等分析结果.通过分析该高架桥的模拟结果,探明该高架桥的抗震性能.研究表明:多尺度建模应用到高架桥抗震分析中,能有精确模拟桥墩受力和变形情况,同时有效平衡计算精度和计算时间;在地震波作用下,高架桥的桥墩屈曲破坏,全部进入弹塑性阶段,具有良好的延性性能.

    钢桥墩多尺度高架桥抗震性能有限元

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    某斜坡上填方涵洞地基沉降数值分析

    朱国祥
    238-239页
    查看更多>>摘要：高填方涵洞地基的沉降不仅发生在涵洞施工过程中,还发生在涵洞上方路基土填筑过程中,若涵洞上方路基土填筑后引起涵洞沉降过大,将直接影响涵洞的使用功能.本文对某斜坡上高填方涵洞沉降进行数值分析,得到涵洞底面沉降量及差异沉降的分布,为涵洞设计与施工提供参考依据.

    斜坡填方涵洞沉降数值分析

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    基于光纤光栅传感器的网络新型桥梁健康检测系统应用技术研究

    代明房顺涛
    240-242页
    查看更多>>摘要：本研究针对中小跨径常规桥梁结构健康检测系统的硬件系统传感器选型难题,依托海南西线高速实际桥梁为基础,结合光纤光栅传感器的性能特点,从数据准确性和长期野外环境适应性两方面关键参数入手,通过运用相关零点漂移、灵敏度测试、温度漂移实验,最终解决传感器采集数据的准确性和传感器长期处于野外环境中连续测量时的数据稳定性和设备本身的耐候性等两大难题.

    桥梁检测光纤光栅零点温度漂移传感器

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    海南铺前大桥桥头引线海砂吹填路基的设计与施工

    刘闯张军辉吴敬武孙平宽...
    243-245页
    查看更多>>摘要：海南滨海地区土源较缺乏,而砂源非常丰富.本文总结介绍了海南省铺前大桥西侧连接线填砂路基的没计和施工,包括填砂路基的特点,填砂路基包边土、封层土和排水设计以及路基施工工艺等.

    填砂路基设计施工

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