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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    大跨波形钢腹板预应力组合箱梁桥线形控制技术研究

    唐守恒李明
    239-241页
    查看更多>>摘要：波形钢腹板体外预应力组合箱梁的显著特点是用波形钢腹板取代了混凝土腹板,其受力性能与常规预应力混凝土箱梁有较大差别.为了研究剪切变形和日照温度效应对大跨波形钢腹板预应力组合箱梁桥线形控制影响,本文以桃花峪黄河大桥跨大堤桥为背景进行了分析,研究表明:(1)剪切变形对大跨波形钢腹板预应力组合箱梁挠度影响不可忽略,需要以能精确模拟此类结构构造特点的空间有限元分析计算为基础进行该类结构线形控制.(2)在日照温度挠度效应方面,波形钢腹板预应力组合箱梁的日照温度挠度效应趋势和常规PC箱梁相同,但是其温度挠度变化比同跨径常规PC箱梁小.

    组合箱梁波形钢腹板线形控制剪切变形温度效应

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    某桥投标阶段塔柱安装起重设备比选

    陈云锋杨天文
    242-244页
    查看更多>>摘要：在投标阶方案编制阶段,根据施工图纸及现场施工条件,通过从使用各种设备经济性、安全性、管理便捷性等方面分析,确定出浮吊、龙门吊、塔吊、履带吊几种起重设备中最合理的塔柱安装起重设备,进一步指导投标报价,如中标后可直接按此方案施工.

    斜拉桥钢塔安装起重设备经济性实施及管理便捷性比选

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    路桥施工工程中钻孔灌注桩施工特点浅析

    鲁春晖
    245-246页
    查看更多>>摘要：随着科学技术的发展进步以及国民经济水平的迅速提高,我国的交通事业得到了迅速的发展.在交通事业迅速发展以及交通流量迅速增加的今天,社会对于交通基础设施建设的需求量也大大增长.在路桥施工的过程中,钻孔灌注桩技术的应用越来越广泛.本文研究了路挤施工工程中钻孔灌装技术的特点等,并分析了操作的注意事项.

    路桥施工工程钻孔灌注桩技术特点及注意事项

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    三塔斜拉桥结构刚度参数敏感性研究

    王润建周大勇
    247-250页
    查看更多>>摘要：针对三塔斜拉桥在活载作用下的结构刚度问题,以5种跨径三塔斜拉桥为分析对象,通过改变主梁、斜拉索、索塔等主要构件刚度值,计算结构在活栽作用下的结构刚度差异,研究了三塔斜拉桥竖向刚度及边塔、中塔纵向变位刚度的影响.研究结果表明:增加索塔刚度尤其是中塔刚度对提高大跨径三塔斜拉桥的结构刚度更经济有效,而对于小跨径的三塔斜拉桥来说,则可通过改变主梁或斜拉索的刚度来实现.斜拉索的刚度对边塔纵向变位刚度的影响较为明显,主梁次之.中塔刚度对中塔纵向变位刚度的影响较为明显,而边中塔刚度同时增加与仅增加中刚度的影响效应相差不到5％.

    桥梁工程三塔斜拉桥结构刚度纵向刚度数值分析活载

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    活性粉末混凝土板裂缝宽度计算方法试验研究

    赵灿晖王成志李亮
    251-254,301页
    查看更多>>摘要：活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种具有高强度、高韧性和高耐久性等优良性能的水泥基复合材料,具有广阔的应用前景.本文通过对20块RPC加筋板试件的抗弯试验,研究了钢筋保护层厚度和配筋率对RPC加筋板裂缝宽度的影响,结果表明随着保护层厚度的增加,加筋板的缝宽有明显增加,提高钢筋配筋率能有效约束裂缝的发展.依据普通钢筋混凝土裂缝宽度的算法,通过拟舍得到了钢筋应变不均匀系数和钢筋应力的公式,同时考虑了裂缝宽度修正系数,结合试验数据建立了活性粉末混凝土板裂缝宽度计算公式,可为RPC受弯构件的设计提供参考.

    活性粉末混凝土裂缝宽度参数拟合试验研究

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    鳌江特大桥主墩钢吊箱施工技术

    杨博严伟飞张海霞
    255-258页
    查看更多>>摘要：本文以鳌江特大桥主桥主墩钢吊箱为例,介绍了大型有底钢吊箱拼装、下放、封底等施工技术,为类似工程施工提供借鉴.

    钢吊箱下放封底施工技术

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    钢-混组合梁在山区高速公路桥梁的应用及发展前景

    胡营
    259-261页
    查看更多>>摘要：目前国内钢(组合)桥梁国内占比不足1％,2016年,国务院发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,钢(组合)梁的发展正逢其时,国内高速公路的建设逐步向山区延伸,钢-混组合梁具有受力、经济、施工方面的高性价比,为钢-混组合梁的大量用于山区桥梁提供了优先条件.本文旨在为今后山区高速桥梁方案设计提供一些思路.

    钢-混组合梁山区桥梁钢梁设计

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    基于静载试验标定拱桥吊杆索力计算长度研究

    史杰姚君丁军
    262-264页
    查看更多>>摘要：采用振动法测试吊杆索力,计算长度取值对计算结果影响较大.一般的桥梁检测中经常按经验取值,存在随意性,有误判的可能.本文利用振动法计算吊杆索力的常用公式,反推出吊杆索力计算长度的标定公式,然后针对吊杆索力进行静载试验,测试吊杆加载前后的频率及吊杆长度,再根据吊杆长度的变化量计算出吊杆索力增量,并根据该增量与频率的关系,计算出吊杆索力的计算长度,最后代回到吊杆索力的计算公式,计算出吊杆在恒载作用下索力.虽然该方法得出的计算长度也受测试条件和精度的影响,但其原理简单、技术要求难度不高,并且可以一桥一标定,能较好地反映吊杆的实际情况,实例表明,对新建桥梁测试吻合度较好,也可推广应用于旧桥吊杆索力的检测计算.

    旧桥拱桥吊杆索力计算长度静载试验

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    混凝土回弹强度检测中普通回弹仪与高强回弹仪检测精度的对比分析

    宋常玉
    265-267页
    查看更多>>摘要：本文研究了C30、C35、C40、C50混凝土立方体标准试块和试验柱、试验梁的回弹值与强度值的关系,分别建立了普通回弹仪和高强回弹仪的回归曲线、修正了统一回弹曲线,对其检测精度进行了对比分析.研究结果表明,使用统一回弹曲线和回归曲线时,普通回弹仪和高强回弹仪的检测精度均较低.使用修正后的统一回弹曲线,普通回弹仪和高强回弹仪的检测精度均较高.

    混凝土普通回弹仪高强回弹仪精度

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    概念设计在桥梁方案中的应用探讨

    吴志刚
    268-270页
    查看更多>>摘要：概念设计是由分析用户需求到生成概念产品的一系列有序的、可组织的、有目标的设计活动,它表现为一个由粗到细、由模糊到清晰、由抽象到具体的不断进化的过程.概念设计理念应用范围极广,可以说设计领域都离不开概念设计.随着用户对桥梁的多样化需求不断增加,概念设计已经成为桥梁方案选择中不可或缺的部分,本文通过总结概念设计的定义、基本原则、基本的方法和过程及其在桥梁设计领域的一些应用案例,希望能够将桥梁概念设计的理念进行贯彻,并在项目前期桥型方案确定中得到更多的推广应用.

    概念设计桥梁方案桥群

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