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期刊信息/Journal information
汽车与新动力
汽车与新动力

刘传源

双月刊

2096-4870

021-65741856-411 65748132

200438

上海市军工路2500号

汽车与新动力/Journal Automobile and New Powertrain北大核心
查看更多>>紧密结合我国国情，及时准确、有针对性地报道国外内燃机车领域的先进产品、先进技术和先进经验，促进我国铁路内燃牵引事业快速发展。杂志设有产品介绍、试验研究、运用检修、综述述评、计算机应用、技术诊断、环境保护、设计计算分析、测试方法及装置、消息报道等主要栏目。
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    基于磁流变转向器和离合器的传动系统

    何卓颐张裴之王要娟
    43-47页
    查看更多>>摘要：磁流变流体(MRF)是一种由磁性颗粒和载流体组成的功能性流体，这种流体可以在外加磁场影响下迅速且持续地改变自身黏度。磁流变转向器和离合器是将MRF与传统离合器、转向机构相结合的两种新型致动器。将两种新型致动器进行组合，设计了能满足扭矩要求、能够快速转换方向，并具有高响应性和反向驱动性的新型高性能传动系统原型。其中，磁流变离合器由带有盘片的驱动轴和从动轴组成，外置线圈用于控制内部MRF工作状态;磁流变转向器由锥齿轮、制动器和MRF组成;设计的传动系统共有4种工作状态:正向传动、反向传动和2种自由状态。仿真分析了其磁场的分布状态与理论输出扭矩/电流的关系，结果表明，该传动系统具有高响应速度特性，满足设计要求，可应用于汽车方向控制及动力传输。

    磁流变流体(MRF)离合器转向器传动系统

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    基于传递函数分析的汽车动态载荷预测方法

    唐俊
    48-51页
    查看更多>>摘要：基于整车两自由度振动模型进行动态载荷传递函数分析，在获得整车参数或状态改变后的簧上和簧下传递函数比，提出了基于传递函数比的汽车动态载荷谱预测方法;采用基于虚拟试验场的耐久性载荷谱提取方法，对所预测的载荷谱进行了验证。结果表明:提出的方法可以有效预测汽车在不同载重状态下的动态载荷谱，但由于质量变化会引起汽车悬架系统的阻尼特性发生变化，导致载荷谱仿真值比预测值有所滞后。

    汽车动态载荷传递函数动态载荷谱载荷谱预测虚拟试验场

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    PDCPD材料及其轻量化技术在房车上的应用

    金玉璨伍建明
    52-55页
    查看更多>>摘要：介绍了聚双环戊二烯(PDCPD)材料的基本特性，包括其高强度、耐腐蚀性和成型性等优点;阐述了PDCPD材料轻量化技术的原理，探讨了如何利用该技术解决房车轻量化需求与挑战。通过分析该技术在皮卡房车上的实际案例，展示了PDCPD材料在房车制造中的具体应用;总结了PDCPD材料及其轻量化技术在房车制造中的效果，并展望了该技术的未来发展趋势。PDCPD材料及其轻量化技术为房车制造行业提供了一种有效的轻量化解决方案，具有重要的理论与实践意义。

    聚双环戊二烯(PDCPD)房车开发轻量化

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    基于人机工程学的汽车内部空间设计优化

    柏丽敏李海波
    56-59页
    查看更多>>摘要：从人机工程学视角深入探讨了汽车内部空间的设计优化问题。首先，探讨了汽车内部空间设计中存在的挑战，强调人体工程学、可视性和可用性等人机因素的重要性，特别是在确保舒适性和安全性方面面临的问题;其次，提出了适应不同人的体型、具有舒适的材料和有效的照明，以及考虑安全功能等的设计优化策略，从而通过优化汽车内部空间设计来提高用户的舒适度、安全性和整体驾驶体验。

    汽车内部空间人机工程学设计优化

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    基于层次分析法的智能越野升顶皮卡房车产品开发

    金玉璨
    60-64页
    查看更多>>摘要：目前，全球各大房车制造商的房车开发流程主要运用甘特图来控制项目开发进展，但对重点影响项目开发进展的各项因素缺乏系统性的评估机制。如何能够快速有效评估项目开发过程中各项风险，成为房车企业争相研究的课题。为此，通过运用层次分析法，对房车开发过程中各影响因素进行识别及分析评估，提出了相应的管理方法及应对措施，这对房车项目的研发管理具有一定的参考意义。

    房车开发进度管理层次分析法(AHP)影响因素评估

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    不同预处理方法的风洞法测量车辆道路行驶阻力研究

    张书鸣陈建均谭文林龙海生...
    65-69页
    查看更多>>摘要：部分车辆在风洞法测试道路行驶阻力时，需进行制动才可进入空档，因此容易发生制动卡钳无法完全回位，导致整车道路行驶阻力偏大的问题。为此，对GB 18352。6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》标准中的风洞法预处理过程进行了改进，通过使用转毂带动车辆加速然后直接滑行的方式，给予制动卡钳充分回位时间，使车辆更加符合实际滑行状态。试验结果表明:通过新方法得出的道路行驶阻力与原试验方法所得结果相比偏小，且循环能量差符合标准中±5%的要求，证明新方法可以减小制动拖滞力的影响，依次可为后续能耗标准执行及修订提供技术依据。

    风洞法道路行驶阻力滑行法循环能量

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    基于深度降本设计要求的催化器诊断策略

    刘旭
    70-74页
    查看更多>>摘要：三元催化器是降低内燃机尾气排放的重要零部件之一，其性能由车载诊断(OBD)系统监测，主要监测指标为储氧量(OSC)。基于深度降本的设计要求，针对老化催化器与临界催化器的OSC区分度变小及排放变差等问题，采用快速诊断及指数加权移动平均(EWMA)的诊断策略，同时应用数理统计方法对催化器的OSC故障阈值进行统计学数据处理。对比分析应用该诊断策略前后的实车数据，证明该策略可保证催化器诊断的可靠性和鲁棒性，以及满足GB 18352。6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测试方法(第六阶段)》附录J中的OBD系统要求。

    三元催化器车载诊断储氧量指数加权移动平均诊断策略

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    新能源汽车动力电池回收利用现状及应对策略

    于佳丽
    75-77页
    查看更多>>摘要：随着我国新能源汽车产业的持续发展，汽车废旧动力电池数量陡增，如何解决废旧动力电池的回收及再利用问题已成为行业焦点。为此，分析了当前国内新能源汽车废旧动力电池回收市场的现状，同时提出了相应的应对策略，以期为新能源汽车产业的可持续发展提供参考。

    新能源汽车动力电池回收利用

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    电动汽车充电基础设施的发展现状和优化建议

    高勇
    78-80页
    查看更多>>摘要：电动汽车充电基础设施建设对于电动汽车的发展至关重要。介绍了充电基础设施建设现状、充电技术发展情况，以及国内政策支持力度等，针对充电基础设施分布不均、利用率低等问题，提出了应从设施布局、技术创新、激励措施等方面进行优化的建议，以期为推动国内充电基础设施布局的完善提供参考。

    电动汽车充电基础设施建设现状

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    宿迁市新能源汽车社会安全风险分析

    陆娜肖强丁董李涵...
    81-84页
    查看更多>>摘要：随着新能源汽车逐步市场化，新能源汽车的安全出行将受到越来越多的关注。从新能源汽车的交通出行安全、社会治安风险2个方面进行综述，针对新能源汽车保有量增长带来的安全痛点问题进行了系统梳理，并给出了针对性的防范建议。

    新能源汽车安全风险社会治安

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