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期刊信息/Journal information
哈尔滨工程大学学报
哈尔滨工程大学
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哈尔滨工程大学

杨士莪

月刊

1006-7043

xuebao@hrbeu.edu.cn

0451-82519357;82534001

150001

哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼

哈尔滨工程大学学报/Journal Journal of Harbin Engineering UniversityCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>1954年创刊,月刊,自然科学类综合性学术期刊(ISSN0376-6234,CN23-1235/T),主要报道国内航天、机械、土木、环境、能源、计算机、自动化、电信、交通、控制、材料、力学等学科的最新研究成果。2014年,《哈尔滨工业大学学报》再次入选中国科学技术信息研究所评出的“中国精品科技期刊”(共315种)、教育部“中国高校精品科技期刊”(共49种)、中国学术文献国际评价研究中心的“2014年度中国国际影响力优秀学术期刊”(排序TOP5%-10%)。
正式出版
收录年代

    基于气泡统一方程的声场双气泡耦合作用研究

    谈乃正詹立蕾李世民李帅...
    213-222页
    查看更多>>摘要:针对声致空化现象中双气泡相互作用力展开了研究.本文基于气泡动力学的基本理论,将气泡统一方程应用到声场中双气泡的耦合作用研究中,建立了可用于计算声场中多气泡耦合的理论模型,并以此研究了不同类型的声场中双气泡次Bjerknes力的变化趋势.研究结果表明:在声压幅值较小的行进波声场中,对于非线性脉动的双气泡,其相互作用现象不仅与声场参数相关,还会受到双气泡初始体积比的影响.若固定其中一个气泡的初始体积,同时改变另一个气泡的初始体积,则双气泡间第1 周期内的次Bjerknes力会在初始体积相等时达到第1 个极值,随后呈现周期性的起伏,并在总体上呈增大趋势;而双气泡相互作用在声压幅值较大的行进波声场中会随初始半径比的增大持续增强,且周期性的起伏现象并不明显.在驻波声场中靠近波节的位置也能观测到这一现象.此外,本文还探究了非线性振动的双气泡在具有相同频率、不同声压幅值的组合波声场中的耦合效应.本文的研究可为声场中双气泡相互耦合作用以及气泡群动力学相关应用提供理论基础.

    声致空化双气泡耦合气泡统一方程次Bjerknes力气泡初始体积比行进波驻波声场反射波耗散

    基于数据库的玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度计算方法

    白浩阳薛伟辰江佳斐
    223-229页
    查看更多>>摘要:玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度试验主要研究弯折半径与直径之比对弯拉强度的影响,直线段抗拉强度对弯拉强度的影响研究较少.本文基于ACI 440.3R-12 中B.5 试验方法,开展 3 组(9 个弯拉试件)不同直线段抗拉强度的玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度试验研究.3 组试件直线段抗拉强度分别为 530(A组)、850(B组)和 1 100 MPa(C组),弯折半径与箍筋直径之比均为 3.试验结果表明:所有试件均发生玻璃纤维增强复合材料箍筋弯折段被拉断的破坏模式;A、B、C组试件弯拉强度分别为 325、445 和 530 MPa.本文系统收集了国内外已有 93 个弯拉试件,并结合本文 9 个弯拉试件建立了玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度试验数据库.基于数据库统计分析,提出了保证率不小于 95%的玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度计算方法.

    玻璃纤维增强复合材料箍筋玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度直线段抗拉强度弯折半径玻璃纤维增强复合材料箍筋弯拉强度试验数据库保证率计算方法

    近场地震动竖向与水平分量统计特性对比

    李明珂袁万城
    230-237页
    查看更多>>摘要:为研究近场地震动竖向与水平分量特性,本文对PEER数据库中1202组近场强震的地震动进行统计分析,研究了竖向水平加速度峰值比PGAv/PGAh、反应谱之比Sav(T)/Sah(T)、竖向水平峰值到达时间的特性.讨论了PGAv/PGAh 与断层距、场地条件、震源机制的关系,并采用对数正态分布拟合不同场地条件、不同震源机制的PGAv/PGAh分布;对比了不同断层距、不同场地条件Sav(T)/Sah(T)的变化规律;研究了近场强震水平竖向分量峰值加速度的大小和到达时间上的相关性,并对结构分析过程中竖向地震动的选择提出建议.结果表明:断层距、场地条件、震源机制都会影响近场地震动的竖向分量,断层距小、走滑断层、场地条件差都易产生较大的竖向地震动;断层距小、场地条件差时,地震动竖向分量高频成分越强,断层距大、场地条件好,竖向地震动低频成分越强;竖向分量峰值加速度的大小与到达时间和两正交水平分量峰值加速度的大小与到达时间的几何平均数有明显的线性关系.

    近断层竖向水平加速度峰值比加速度峰值比反应谱比加速度峰值到达时间断层距场地震源机制

    月球探测器鲁棒环形山检测及光学导航方法

    吴鹏穆荣军邓雁鹏崔乃刚...
    238-246页
    查看更多>>摘要:针对月球探测器环形山检测方法受光照影响、鲁棒性差的问题,本文提出一种基于极大熵阈值三值化的鲁棒环形山检测算法.采用不同滤波核对图像进行去噪平滑,然后对处理后的图像进行极大熵阈值分割、将图像信息三值化,去除图像对光源的敏感性,同时最大程度保留图像信息;提出一种归一化多指标约束环形山匹配和拟合方法完成环形山提取,将环形山提取算法应用于光学导航中进行打靶实验验证算法实时性表现.仿真结果表明:与传统基于形态学或自适应边缘检测的方法相比,本文方法在较大尺度条件下提取出连续、光滑的环形山边缘,有效环形山数量提升35%以上,同时实时性更好、计算消耗降低40%;基于鲁棒环形山提取的光学导航算法实时性更好.

    环形山检测极大熵阈值月球探测光学导航障碍感知与规避图像分割月球探测器信息熵

    基于图优化参数辨识的船体变形测量方法

    徐东生张霄力何荧彭侠夫...
    247-253页
    查看更多>>摘要:针对船体变形惯性匹配测量中模型参数准确性影响测量精度的问题,本文提出了一种基于图优化的船体变形模型参数辨识方法并应用于惯性匹配测量.通过分析船体变形模型预设参数对惯性匹配测量的Kalman滤波影响,得到参数对惯性匹配精度的影响机制;利用船体变形历史数据,结合待辨识的船体变形模型参数组成图优化超图,建立船体变形参数辨识的图优化模型,实现船体变形惯性匹配预设模型参数的辨识,最后将参数辨识结果代入惯性匹配方程以完成准确测量.仿真实验验证了该方法可以有效地完成船体变形参数辨识,保障船体变形惯性匹配测量的准确度.

    船体变形惯性匹配测量预设参数Kalman滤波图优化超图参数辨识准确测量

    钢-混组合结构群钉连接件的连杆效应试验研究

    余晓琳吴毓陈宇轩罗宇蕃...
    254-261页
    查看更多>>摘要:钢—混组合结构连接件中栓钉式群钉连接件存在单钉承载力折减及群钉中栓钉的剪力分布不均匀的情况,本文提出一种带连杆的群钉连接件,旨在通过在栓钉之间设置连杆使群钉中栓钉之间的剪力分布更加均匀,并提高构件的整体承载能力.利用推出试验结合有限元模拟,揭示了带连杆群钉连接件的作用机理,并通过参数分析给出群钉构件合理的连杆布置位置以及尺寸.研究结果表明:在构件达到极限承载力时,合理的设置连杆能够减少 83.76%的栓钉底部剪力分布的不均匀程度,对构件承载能力的提升能达到 8.56%.本文研究可为带连杆群钉连接件的结构优化提供一定的理论基础,推动新型连接件的发展.

    组合结构带连杆的群钉连接件推出试验承载力非线性有限元分析参数分析剪力分布结构优化

    采用自复位U形连接件的装配式钢框架-复合墙结构性能研究

    龚超贾明明刘信
    262-269页
    查看更多>>摘要:对于内填RC墙的框架结构,为有效减小结构的损伤,改善结构力学性能,本文研究了一种在框架与墙之间设置开缝并安装耗能连接件,能够耗散能量从而有效地保护主体结构.采用ABAQUS分析了不同类型耗能连接件的内力特性以及节点的受力破坏模式.通过在两侧开缝的密肋复合墙-钢框架结构中设置可滑移连接,实现了节点的耗能作用.研究结构表明:U形连接件水平段长度对连接件极限位移影响较大,可以通过双折线理想弹塑性荷载-位移曲线描述U形连接件在竖向压力与水平剪切作用下的荷载-位移关系.采用耗能连接件的结构在加载前期残余变形小,具有一定的自复位能力,并且能满足结构的大变形要求.通过以上分析,本文基于承载能力极限状态提出了耗能连接件的设计公式.

    U形连接件自复位性能受力模式塑性损伤滞回曲线装配式结构框架-复合墙抗震性能

    泵送碱式硫酸镁水泥混凝土的制备和性能

    曾翔超余红发麻海燕张娜...
    270-276页
    查看更多>>摘要:碱式硫酸镁水泥混凝土是新开发出来不久的混凝土材料,具有高抗拉强度、抗冲击和耐腐蚀等优点,但由于其较小的塌落度,限制了其工程应用.本文试验研究了不同掺量萘系减水剂对泵送碱式硫酸镁水泥混凝土塌落度和强度的影响,确定强度等级C30、C40、C50 和C60 的萘系高效减水剂适宜掺量分别为 2.0%、1.2%、1.5%和1.8%.分别研究了掺粉煤灰型和矿渣型泵送碱式硫酸镁水泥混凝土基本力学性能及在海水浸泡、淡水浸泡1 280 d后的强度保留率并进行机理分析,发现粉煤灰型泵送碱式硫酸镁水泥混凝土抗海水腐蚀性较好,适合东部沿海地区应用;随着海水暴露时间的延长,泵送碱式硫酸镁水泥混凝土的Df 值呈现幂函数的降低关系.本文还对大气中暴露 2 400 d的钢筋泵送碱式硫酸镁水泥混凝土小梁进行观测,未有锈涨现象.本文为碱式硫酸镁水泥混凝土在工程领域的应用具有重大意义.

    泵送碱式硫酸镁水泥混凝土萘系高效减水剂强度保留率力学性能耐久性能掺量塌落度水化

    砂-粉混合料颗粒接触状态的临界条件确定

    吴琪孙苏豫杭天柱赵凯...
    277-283,297页
    查看更多>>摘要:砂-粉混合料被广泛应用于高速铁路路基、人工筑岛及海底沉管隧道垫层等重大工程,如何科学地表征砂-粉混合料复杂的颗粒接触状态及连续演变的力学行为特征,并深入揭示其对混合料静/动力学特性的影响已是一项紧迫的基础性科学研究任务.本文基于代表性砂-粉混合料的基本物理性能指标及力学特性指标试验数据,验证Rahman等提出的区分"细粒填充砂粒"和"砂粒悬浮细粒"的阈值细粒含量FCth 半经验公式预测能力.基于理想二元介质材料的理论最小孔隙比计算方法,提出确定中间性态土颗粒接触状态临界条件参量FCin-min 和FCin-max的方法,分析各参数对FCin-min 和FCin-max 的影响规律,建立基于基本物理性能指标的FCin-min 和FCin-max 预测方法,最终提出全FC范围(FC=0~100%)的砂-粉混合料各颗粒接触状态临界条件参量的有效评价方法.

    细粒含量砂-粉混合料颗粒接触状态阈值细粒含量临界条件参量理论最小孔隙比二元介质模型中间性态

    正十六烷引燃甲烷预混合气可视化实验研究

    崔泽川张晓磊银硕郁晓健...
    284-290页
    查看更多>>摘要:为探究环境温度、甲烷预混时间以及引燃燃料喷射压力对正十六烷引燃甲烷预混合气着火及火焰传播特性的影响,本文利用高速摄影技术及阴影拍摄方法,基于定容光学测试系统进行了可视化实验.研究结果表明:提高环境温度,引燃燃料滞燃期缩短,火焰发展速率增加并出现主燃区外预混合气局部着火;预混时间较短时,燃烧产生的碳烟较多,火焰发展速率随混合时间的增加而减小,当预混时间较长时,火焰发展速率趋于稳定;提高引燃燃料喷射压力,引燃燃料喷雾贯穿距离增大,滞燃期缩短,起始着火点位置发生变化,火焰发展速率增加.

    双燃料甲烷引燃喷射预混燃烧,燃烧特性阴影法可视化定容弹