期刊,黑龙江交通科技 2024年卷2期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

黑龙江交通科技

主　　编：王银涛

出版周期：月刊

国际刊号：1008-3383

电子邮箱：hljjtkj1978@163.com

电　　话：0451-86683434

邮政编码：150080

地　　址：黑龙江省哈尔滨市南岗区清滨路92号

黑龙江交通科技/Journal Communications Science and Technology Heilongjiang

正式出版

收录年代

超大跨度改扩建隧道深塌方冒顶处理技术

闫宪政

132-134,140页

查看更多>>摘要：通过分析超大跨度改扩建隧道深塌方冒顶的原因，提出了一系列的处理方案，包括加强地质勘察、优化施工方法、加强支护措施等方面。为了验证这些处理技术方案的可行性和有效性，进行了模拟实验和工程实践。结果表明，这些处理技术方案能够有效地控制隧道深塌方冒顶的发生，提高工程的安全性和可靠性。

关键词：

超大跨度改扩建隧道塌方冒顶中隔壁帷幕注浆护拱

原文链接:

万方数据
维普

查看更多>>摘要：针对基坑开挖引起土体自重应力卸载，进而导致周边土体应力结构发生变化，使既有车站结构受力发生变化，从而改变既有车站安全性问题，采用midas GTS数值模拟和现场监测的研究方法，建立浅基坑和既有车站二维有限元计算模型，并结合现场对边坡竖向位移、水平位移、地表沉降、既有地铁结构水平位移、竖向位移的监测数据，分析现场安全控制情况。结果表明:在浅基坑分三层开挖，并及时控制边坡稳定的前提下，既有车站竖向位移为4。01 mm，水平位移为0。335 mm，均小于地铁安全控制标准20 mm，确认既有地铁结构安全可控。

关键词：

基坑开挖地铁车站应力变化数值模拟现场监测

原文链接:

万方数据
维普

铜陵江北港区铁路专用线建设方案比选

朱海洋

141-145页

查看更多>>摘要：铜陵江北港区铁路专用线项目是国家推动长江经济带发展背景下实施的重点工程，其建设有助于提高沿江港口集疏运能力、完善铁水联运体系，推动区域经济高质量发展。根据铜陵港区总体规划，预测港区货物运量，分别研究了庐铜线庐江南站接轨、张旗杆站接轨及龙桥站接轨三个方案。通过工程经济技术比选，并从运输组织、接轨站改建条件、吸引沿线货源能力、工程投资等方面分析比较，合理确定专用线接轨方案和港区车站平面布置方案。

关键词：

专用线铜陵江北港区庐铜铁路接轨方案方案比选

原文链接:

万方数据
维普

电力单轨架空游览车试验线设计与实践

仵叔强

146-149页

查看更多>>摘要：电力单轨架空游览车采用电力驱动，橡胶轮运行，具有选线灵活、造价低廉、建设周期短等特点。电力单轨架空游览车属中小运量系统，适用于景区旅游观光或小区域特色专用运输，主要为游客提供观光或娱乐服务。从电力单轨架空游览车试验线的功能需求入手，对试验线的线路设计、轨道结构、车辆、电气控制、安全装置等进行了重点阐述。

关键词：

单轨游览车试验线设计

原文链接:

万方数据
维普

全国性综合交通枢纽城市货运物流转型发展对策思考

蒯乐蔡云鹏

150-153页

查看更多>>摘要：以苏州为例，探讨全国性综合交通枢纽城市进一步提升城市的货运能力和效率，实现货运转型升级的对策方法。研究采用多源交通量观测数据对苏州市域货运网络运行情况进行了分析。结果显示，苏州单位面积货运密度约为全省平均水平的3 倍，市域交通基础设施承担过境货运量占比超40%。针对这些发现，我们从提高货运基础设施承载能力、提升枢纽运输竞争力、构建高效货运交通体系三方面提出苏州货运物流转型发展对策建议。

关键词：

枢纽城市货运网络节点布局

原文链接:

万方数据
维普

"双碳"目标背景下大学生低碳出行的特征与影响因素

田亚翠姬倩倩刘欣瑶刘璐瑶...

154-157页

查看更多>>摘要：为应对全球气候变化问题，中国提出了"双碳"目标，交通行业是主要碳排放来源之一，在校大学生是城市通勤的重要群体。借助调查问卷分析了河北省在校大学生低碳出行的特征和影响因素。研究发现:大学生对低碳出行概念的认知程度有待提升;多数大学生低碳出行频率每周≤3 次，出行半径≤5 km，出行时间≤50 min，出行费用≤8 元，自行车、电动单车和公交车是大学生主要低碳出行方式。出行半径、出行费用、政策支持力度和科学管理、基础设施建设水平是影响大学生低碳出行的主要因素。基于此，提出了推动大学生低碳出行的建议和对策。

关键词：

低碳出行调查问卷大学生影响因素

原文链接:

万方数据

北京市交通信号灯建设定额编制前期研究

梁智鹏刘丹卉

158-162,166页

查看更多>>摘要：为了提升北京市交通信号灯的建设质量，科学合理地确定信号灯造价水平，对北京市城市道路信号灯的建设情况展开了调研，采用实际测算的方法进行了初步的研究。通过总结北京地区交通信号灯的现状，以及北京市和其他省市现有信号灯建设标准规范以及定额情况，按照信号灯部件组成及分类、现场安装工艺流程、工作内容，结合调研结果和实测数据，提出了信号灯建设定额框架体系表，为指导和测定交通信号灯建设定额提供了基础性支撑。

关键词：

交通信号灯造价水平计价定额建设定额

原文链接:

万方数据
维普

行人闯入预警辅助系统在高速公路的应用

林翔

163-166页

查看更多>>摘要：针对高速公路收费站存在入口行人、机动车非法闯入影响到车辆在高速路行驶过程中的安全性和舒适性，提出了一套基于AI技术的行人闯入预警辅助系统的解决方案。该系统在收费站出入口区域部署智能双枪版环视一体机，通过视频感应实现对行人、非机动车等闯入检测，联动音柱自动播放劝离语音，并联动警示灯进行灯光闪烁预警，及时对非法闯入的行人、非机动车等给予及时提醒与劝离，同时报警信息自动同步至收费站、路网中心，多方联动，有效地预防和处理行人、非机动车等闯入特情，保证收费站正常的营运秩序和道路安全畅通。

关键词：

高速公路收费站行人闯入预警联动

原文链接:

万方数据
维普

基于仿真模拟的双层双波护栏升级改造

胡健张浩浩王坤

167-171页

查看更多>>摘要：结合沈海高速路侧波形梁护栏现状，提出一种双层双波护栏提质升级的改造方案，并利用计算机仿真模拟与实车碰撞试验对双层双波改造护栏的安全性能进行验证。采用经实车碰撞试验校核的仿真有限元模型，建立实车碰撞试验护栏和双层双波护栏的车辆-护栏碰撞仿真模型，模拟"车辆-护栏"碰撞过程，计算护栏的阻挡功能、导向功能、缓冲功能以及变形相关指标，分析双层双波护栏与实车碰撞试验护栏防护性能的差异，结果表明:防护等级安全性能各项指标均满足规范要求;双层双波护栏对中型客车和中型货车的阻挡功能指标优于实车碰撞试验护栏，小型客车碰撞双层双波护栏后顺利导出，双层双波护栏改造结构防护等级能够达到A级(160 kJ);现场实施时应对原护栏结构尺寸、基础以及力学性能指标等参数进行复核，并确保护栏的改造施工满足相关标准规范的要求。

关键词：

双层双波护栏提质升级仿真模拟实车碰撞

原文链接:

万方数据
维普

西安地铁与共享单车接驳利用率分析和优化

张辽刘娜张海

172-174页

查看更多>>摘要：随着城市轨道交通的发展，为解决城市轨道交通出行中站间距离过大造成的"最后一公里"问题的困扰，对西安地铁一号线"B +R"即共享单车接驳的城市轨道交通方案进行了研究。以西安地铁一号线为例，采用问卷调查法、空间句法和案例分析法相结合系统分析使用共享单车接驳城市轨道交通的用户特点、车站周围辐射区域内的共享出行特点以及出行者基本状况等因素。结果表明:共享单车使用者年龄整体趋于年轻化，骑车时间多集中于10 min之内、骑车间距多分布在1km之内;一号线客流量对共享单车的利用率存在着数量与时变特征两方面影响;通过增加街道之间的连接、优化街道路网结构和根据实际使用情况设计街道宽度等措施提高共享单车的使用率。

关键词：

城市轨道交通共享单车接驳利用率空间句法

原文链接:

万方数据
维普

首页
1
2
3
4
5