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期刊信息/Journal information
黑龙江交通科技
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王银涛

月刊

1008-3383

hljjtkj1978@163.com

0451-86683434

150080

黑龙江省哈尔滨市南岗区清滨路92号

黑龙江交通科技/Journal Communications Science and Technology Heilongjiang
正式出版
收录年代

    北京地铁13号线扩能提升乘务计划编制

    孙崇玮靳文琦
    175-177,181页
    查看更多>>摘要：乘务计划是轨道交通系统运营的关键点，是建立在列车运行图的基础上所编制的工作计划，是将工作计划分配给司机的工作方法。乘务计划编制的质量直接关系到轨道交通的运营质量。针对北京地铁13 号线扩能提升改造后运营人力与运力最优匹配问题，采用乘务计划编制模块化方法，从乘务方式、乘务性质、乘务模式三方面适应线路运营需求，并得出轮乘站设置在龙泽车站可实现13 号线跨线运营最优方式，通过对包乘制、轮乘制四班三运转、轮乘制五班三运转、轮乘制综合班制进行分析得出综合班制在人力与运力方面为最优匹配。可适应13 号线扩能提升改造后运营最优乘务计划编制方向。

    乘务计划地铁司机计划地铁运营

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    延子高速公路EPC项目管理模式探讨

    薛军秀张伟师江涛
    178-181页
    查看更多>>摘要：为了探究高速公路EPC管理模式的优缺点，对陕西省最大的(截止2022 年)由设计单位牵头的EPC项目——延子高速公路建设项目进行研究，分析了EPC管理模式在管理制度、施工进度、设计质量、施工质量、投资控制、管理协调等方面的优点与不足。结果表明:EPC项目具有交叉施工协调及时、设计服务高效快捷、前期工作推进快、原材料运距短、有利于投资控制、减少业主管理和协调的工作量等优点。也存在着因法律法规、管理等制度不够完善，计量支付不能及时跟进，监理管理模式与EPC模式不匹配等问题，需要通过完善总承包模式相关管理制度、慎重选择总承包单位、提高总承包项目的初步设计深度和精度、优化计量支付方式、优化监理管理模式等措施使EPC模式发挥应有的作用。

    高速公路EPC(工程总承包)管理模式

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    公交线网重构的必要性

    李飞操宗武李云辉
    182-184,封3页
    查看更多>>摘要：从公交客流、公交运营成本及财政补贴三个方面介绍公交线网重构的必要性，随后介绍其他城市公交线网重构的成功经验，总结国内城市公交线网重构的方法和思路，以东莞市莞城街道公交线网优化为例，介绍了具体公交线网重构的案例和实施效果。

    公交线网重构高频干线换乘型网络

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    《黑龙江交通科技》投稿指南

    封2页
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