首页期刊导航|黑龙江交通科技
期刊信息/Journal information
黑龙江交通科技
黑龙江交通科技

王银涛

月刊

1008-3383

hljjtkj1978@163.com

0451-86683434

150080

黑龙江省哈尔滨市南岗区清滨路92号

黑龙江交通科技/Journal Communications Science and Technology Heilongjiang
正式出版
收录年代

    垃圾量有限预知下环卫车在线调度策略

    罗杨石超峰
    160-163,167页
    查看更多>>摘要:目前,垃圾清运是环保工作重点关注的问题之一,一般垃圾清运成本占总垃圾处理成本的 60%~80%,所以以成本最小化为目标的环卫车调度问题就成为热点问题.现有对该问题的研究大部分都是基于静态需求,最后计算出环卫车调度的离线最优.因此,将需求动态变化的特征纳入考虑范围,提出了在垃圾量有限预知的情况下城市环卫车在线调度的诱导策略和组合优化策略,同时证明了两个策略不同情况下的竞争比.最后通过实例比较策略的执行效果,得出了该实例的最优在线调度策略为诱导策略.

    环卫车垃圾量有限预知在线调度调度策略竞争比

    沈阳市太原街商业区交通改善策略

    韩旭刘亚臣
    164-167页
    查看更多>>摘要:在沈阳市城市更新的工作背景下,对太原街商业区的路网结构、交通运行及停车需求展开调查,深入剖析太原街商业区存在的交通问题,提出了交通改善目标,并以问题和目标为导向,重点从优化路网结构、停车综合治理、全面提升公交、重塑慢行网络、停车综合治理五大方面提出具体的交通改善策略,提升街区品质,助力太原街商业区的复兴.

    慢行网络交通改善策略研究

    轨道交通施工安全管理标准化

    李伟王立广刁浩宇
    168-170页
    查看更多>>摘要:地下轨道交通是城市道路运输体系的重要组成部分,其建设施工环境复杂,施工技术人员水平不一,而以往的施工安全管理主要集中在施工技术方面,涉及个人与单位的责任制度较少,为保障建设安全需以责任制为侧重点,完善并加强地下轨道交通施工安全管理标准化.拟以地下轨道交通施工参与单位的安全管理为研究对象,以标准化和安全管理理论为依据,利用戴明循环基本原理明确安全管理标准化参与单位及担责,以管理流程、管理行为以及管理依据三个创新层级理念阐述地下轨道交通施工安全管理标准化.

    轨道交通标准化安全管理

    基于大数据的高速公路智能收费系统研发与应用

    梁永贵
    171-173页
    查看更多>>摘要:围绕构建智慧移动收费终端系统,对研究背景、主要研究内容、创新点、技术经济指标进行分析,分别论证了基于Linux系统、Android系统研制的高速公路智慧移动收费软件,并配套集数据采集、传输、处理功能.研究表明,采用模块化结构设计,将系统模块按功能做到了细分,降低了彼此之间的耦合性,结合一键式智能升级理念,依托收费专网,实现全网收费系统在线自动化升级,可达到有效降低实施、运营及维护成本的目的.

    收费系统移动终端智能收费

    交通调查数字信息化平台的规划与设计

    阳书婷
    174-176,181页
    查看更多>>摘要:交通调查是非常重要的基础工作,调查资料是进行交通规划、交通分析、道路交通设施设计、交通管理与控制等多方面实践与研究的重要依据.传统交通调查多采用人工现场观测,存在调查结果准确率低、工作量大和调查成本高等问题,需借助新技术,建立一种适应现代研究和发展需要的新型数据采集和分析系统,实现交通调查数据的标准化、信息化、数字化.讨论了交通调查数字信息化的必要性、建设目标和平台总体设计,提出了平台规划远期构想.

    交通调查数字化信息化

    智能压实监控系统在公路路面施工中的应用

    吴炳堂
    177-181页
    查看更多>>摘要:在公路路面施工中压实质量是重要的决定因素,现阶段传统的施工控制方式对于压实质量的控制效果有限,为加强对压实质量的管控,设计并提出了一套基于GPS定位技术、LoRa/Wi-Fi无线通信等技术的智能压实监控系统.该系统通过分层设计与模块化设计,集成了车辆运行传感器模块、红外测温传感器模块、压实度传感器模块,对碾压速度、质量、温度等进行实时反馈、指导压实作业.通过实际工程应用对比试验结果表明,应用智能压实监控系统进行施工指导时,可将初压速度控制在2.6~2.9 km/h之间,对比传统的压实施工速度(2.5~4.4 km/h),速度变化范围较小、较为稳定,且速度均值为2.8 km/h(<3.3 km/h),可以有效避免速度过快、过慢导致变异系数较大的情况.并将碾压温度的波动范围控制在 163~166℃之间,改善了因温度波动较大带来的变异系数增大的问题,且减少了漏压情况的出现.经过检测,应用智能压实监控系统后路面压实度高于设计指标的要求,减少了因质量问题导致补压、返工等现象的发生,降低了非必要成本.

    智能压实监控路面压实模块化设计传感器

    贵州高速公路新型服务区发展方向

    张坤张艳秋
    182-184,封3页
    查看更多>>摘要:随着大众旅游新兴消费时代的到来,未来服务区将成为高速公路车流、人流、物流、信息流的一个聚集平台,隐藏的商业价值巨大,所以高速公路服务区应充分挖掘利用高速公路路域资源.对贵州省高速公路服务区转型发展优势及必要性进行分析,着重从"功能拓展、产业融合、品质提升、品牌塑造、优化运营"几方面阐述贵州高速公路新型服务区发展方向,着力打造IP品牌产业链,塑造"山为景、水为镜、桥隧连、文旅融、田园美"的山地特色交通旅游融合发展的新型服务区.

    新型服务区功能拓展产业融合

    《黑龙江交通科技》投稿指南

    封2页