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科学技术创新
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旬刊

1673-1328

kjxx@vip.sina.com

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150008

哈尔滨市南岗区宣信街15号（省政府综合楼526室）

科学技术创新/Journal scientific and technological innovationInformation
查看更多>>本刊以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容，侧重于科研成果转让，同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台，以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨，读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。
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    海上油气井不动管柱酸压工艺研究及应用

    梅明阳韩成郭宇堃徐靖...
    165-168页
    查看更多>>摘要：海上油气田低渗储量占比大,产量递减快,酸压改造是海上低渗油气田主要增产措施,但是对于已投产井实施动管柱酸压作业,存在施工工艺复杂、作业周期长、费用高、压井洗井作业易引起新的污染问题.通过优选复合有机酸,实现深部酸化改造,保护储层及提高渗流通道;发明井口保护装置,隔离井口采油树,避免与酸液接触;针对海上各层甲板作业环境,优化酸压管柱流程,形成了海上油气井不动管柱酸压工艺.该酸压工艺在海上多口井中实施不动管柱酸压工艺,增产效果显著,为海上低渗储层开发酸压改造提供了技术指导.

    酸压不动管柱深部酸化井口保护

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    城市排水管网卫星探损技术及实践

    何铠生周红卫沈涛朱艳峰...
    169-172页
    查看更多>>摘要：基于雷达卫星的城市排水管网探损技术综合运用卫星探漏技术和InSAR技术,通过检测出管道上覆地表存在形变及其周围土壤介电常数异常来判断排水管网疑似缺陷点范围.据此指引地面排查检测工作,以期实现全面、高效探损目标.通过广州增城区示范项目成果验证了该项技术的科学性和广泛适用性.

    排水管网污水管网污水管网检测卫星探漏InSAR技术

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    大空间网架结构在公共建筑中的应用

    马奎顺
    173-176页
    查看更多>>摘要：很多公共建筑需要建成大跨度空间,利用大空间网架结构对屋面进行施工是合适的选择.以某飞机场的航空楼项目屋面网架结构施工过程为对象进行分析,首先对工程案例基本情况进行介绍,然后从安装准备工作、网架结构整体吊装、高空散装安装施工三个层面研究了相关安装流程以及关键技术,最后从质量和安全两个角度提出了有效的控制措施,为项目的顺利与安全推进奠定了良好基础.

    大跨度空间网架结构公共建筑航空楼

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    繁忙干线京哈铁路42号道岔自动横移走行插铺施工技术

    秦志常
    177-180页
    查看更多>>摘要：本文以新建北京至唐山铁路京唐京哈联络线42号道岔插铺工程为例,针对既有线42号道岔插铺施工,还未有大量成熟的案例与经验,由于现场环境及42号道岔体积大、长度大、施工难度大,对人员组织、施工步序衔接、施工安全及质量有着严格的要求,因此本次通过对42号道岔插铺施工技术的分析为后续铁路道岔插铺提供了强有力的经验积累.

    42号道岔营业线插铺横移滑轨

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    高层建筑工程中基坑开挖与支护施工技术的运用

    孟娟萍
    181-184页
    查看更多>>摘要：本文以某高层住宅为例,探究了基坑开挖技术和高压旋喷桩支护技术的应用.在土方开挖完成后,需要及时支护以防临空面出现滑塌事故,本工程中选用了高压旋喷桩支护技术,将喷射管放入钻孔中,连接高压旋喷桩机后喷射水泥浆液,通过旋转喷嘴的方式让水泥浆液高速冲击、切割土体,形成水泥混合物,干固后既可以取得支护加固的效果,同时又能增强防渗能力,为基坑作业的安全进行以及高层建筑上部结构施工创造了有利条件.

    高层建筑基坑支护土方开挖高压旋喷桩

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    粉煤灰和矿渣复合掺料对高性能混凝土力学性能和耐久性的影响

    王金歌
    185-188页
    查看更多>>摘要：本文探究了由粉煤灰和矿渣组成的复合掺料,对高性能混凝土力学性能与耐久性的影响.在试验中,制作了 0.47、0.30、0.25三种水灰比的混凝土试件,每种试件下改变复合掺料中粉煤灰与矿渣的比例,验证复合掺料与混凝土抗压强度及干缩率的关系.试验表明,在水灰比较小时,掺入复合掺料代替一部分水泥,可以提高混凝土的后期抗压强度,降低其干缩率;在复合掺料中,当粉煤灰的掺量一定时,矿渣的掺量越多,混凝土的力学性能和耐久性越好.由此可得,在保证混凝土配合比设计合理的前提下,适当掺入粉煤灰和矿渣,减少水泥的用量,能改善混凝土的力学性能,并延长其使用寿命.

    粉煤灰复合掺料高性能混凝抗压强度干缩率

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    BIM与云存储技术在工程文档管理中的应用

    马浩为梁昊
    189-192页
    查看更多>>摘要：本文深入探讨了建筑信息模型(BIM)与云存储技术在工程文档管理中的创新应用.随着工程项目规模的扩大和信息量的激增,传统文档管理方式的瓶颈逐渐显现.通过结合BIM和云存储技术,旨在实现工程文档查询与共享的便捷化,并有效降低储存成本.文中将介绍BIM与云存储技术的基本原理及特点,详细阐述它们的融合应用.以某小区的工程文档管理系统作为案例,深入剖析它们在工程文档管理中的优势,为施工单位项目文档管理提供参考.

    建筑信息模型BIM云存储文档管理信息化应用

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    跨高铁公路桥连续梁拆除施工方案分析

    阮海斌陈兵兵
    193-196页
    查看更多>>摘要：既有公路桥连续梁上跨高速铁路,对该连续梁的拆除施工方案进行分析.分别针对边跨切割履带吊整体拆除、整体顶推、跨中切割后顶推拆除三个施工方案进行研究.分析各方案中连续梁的加固措施、内力、施工风险等因素,为该工程的安全实施提供优化建议.

    连续梁拆除施工方案分析上跨高铁

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    车载式多功能公路吹扫降尘设备的研发与应用

    陈柏昌
    197-200页
    查看更多>>摘要：传统的吸尘车借助负压形成真空,大气压强差把杂物反推进去,因此耗油量大,成本高,功能单一,长时间清扫路面灰尘比较多,进气管道容易堵塞.车载式公路吹扫降尘车是一种具有构造简单,清扫效果明显,适用范围广,作用面积大,动力充足,直接作用于路面杂物、积雪、浮雪的便捷式吹扫设备,实现了高效作业,节约了劳动消耗,并且燃油经济性较高,成为环兰高速公路路面日常保洁模式.

    柴油发动机吹风筒尺寸设计降尘系统燃油经济性

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    轨道交通地下车站环控设备噪声源强测试研究

    韩丽
    201-204页
    查看更多>>摘要：为研究城市轨道交通地下车站环控设备噪声源强特性,选取长三角地区多个新风亭、排风亭、活塞风亭和冷却塔等环控设备进行噪声声级和频谱测试.测试结果表明:冷却塔噪声源强＞多联机组噪声源强＞活塞风亭噪声源强＞排风亭噪声源强＞新风亭噪声源强.不同类型环控设备的噪声频谱均呈现宽频特性,各类型风亭和多联机组的主频范围覆盖315 Hz～2 000 Hz,在630 Hz～800 Hz间存在宽频峰值.冷却塔的噪声频带覆盖500 Hz～2 500 Hz,峰值声压级在1 600 Hz附近.本次测试旨在为轨道交通地下车站环控设备噪声预测和降噪设计提供一定的数据支撑.

    轨道交通环控设备噪声源强测试

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